隨著全國各地經(jīng)濟(jì)半年報(bào)陸續(xù)出爐，消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率逐步顯現(xiàn)。其中，新零售成為居民消費(fèi)升級(jí)的新亮點(diǎn)和促進(jìn)各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。業(yè)內(nèi)預(yù)測，未來數(shù)年新零售將保持高速增長，成為消費(fèi)持續(xù)增長的重要推動(dòng)力。

　　近年來，中國消費(fèi)市場中各類新興消費(fèi)形式不斷發(fā)展，為居民消費(fèi)升級(jí)打開了新空間。例如，打通線上線下銷售、利用人工智能和大數(shù)據(jù)創(chuàng)新消費(fèi)場景、推出“分鐘級(jí)”配送的物流服務(wù)等，這些強(qiáng)調(diào)線上線下融合的新零售模式，正在讓各地零售業(yè)煥發(fā)新生機(jī)。

互聯(lián)網(wǎng) 物流”的行動(dòng)計(jì)劃具有以下特點(diǎn)：

　　1.物流企業(yè)組織機(jī)構(gòu)扁平化，提高決策及執(zhí)行效率。

　　2.物流平臺(tái)要互聯(lián)互通，數(shù)據(jù)要共享。

　　3.物流交易要減少中間環(huán)節(jié)，降低物流成本。

　　4.物業(yè)鏈上的各方須是誠信的，這樣可以節(jié)約交易時(shí)間，減少交易成本，提高交易效率。

　　5.物業(yè)鏈上的各方是分工協(xié)作、平等互信、互利共贏的合作關(guān)系，不存在所謂的鏈主。

　　6.物流的作業(yè)應(yīng)該是信息暢通，反應(yīng)敏捷，規(guī)范運(yùn)作。

　　7.物流過程是透明的，全程可監(jiān)控的或可溯源的。

　　8.物流的社會(huì)效益應(yīng)該是生態(tài)的、綠色的和環(huán)保的。

　　9.物流的終結(jié)果是智慧的、的并且是可持續(xù)發(fā)展的。

　　綜合以上9點(diǎn)，“互聯(lián)網(wǎng) 物流”的行動(dòng)計(jì)劃概括起來就是“互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)代下，共建開放協(xié)同的智慧物流生態(tài)鏈”。

在物流運(yùn)輸中會(huì)使用到各種各樣的運(yùn)輸車輛，因其設(shè)計(jì)不一樣，所要達(dá)到的效果也是不一樣的。下面主要給你科普下：冷藏車與廂式車。冷藏車與廂式車的區(qū)別：冷藏車車廂有制冷機(jī)組，廂體采用聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等保溫設(shè)施。而廂式車就是普通的鐵板焊接而成，不能保溫。

冷藏車廂體制作技術(shù)：

　　1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。

　　2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。

　　3、整體骨架注入發(fā)泡式。

　　4、真空吸附式粘貼

關(guān)于倉儲(chǔ)服務(wù)的的倉儲(chǔ)根底數(shù)據(jù)：

　　1、 商品明細(xì)：商品SKU物料號(hào)、長寬高、分量、堆碼規(guī)范、貯存請求

　　2、 商品出庫數(shù)據(jù)：入庫明細(xì)、出庫明細(xì)

　　3、 前史庫存數(shù)據(jù)：主張拿1年的前史庫存數(shù)據(jù)

　　4、 倉儲(chǔ)硬件計(jì)劃圖紙：庫內(nèi)平面圖、工作門/柱子/工作碼頭分布圖、消防設(shè)備/照明設(shè)備分布圖、倉儲(chǔ)硬件參數(shù)：承重、地上類型等。

　　5、 將來倉儲(chǔ)事務(wù)改變趨勢：能夠根據(jù)職業(yè)看1-3年或1-5年改變趨勢。