b)基本軌前部彎折段長(zhǎng)度。一般在尖軌處需要加寬，到基本軌前端遞減到標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm，這樣與線路連接時(shí)，將造成接頭夾板彎折。為避免彎折接頭夾板，接頭夾板后基本軌應(yīng)設(shè)一彎折點(diǎn)。

⑵曲線尖軌道岔的曲基本軌

    以尖軌到尖軌軌頭刨切起點(diǎn)這一直線作為作為彎折基線，向前延長(zhǎng)100mm左右。但60kg/m鋼軌12號(hào)道岔向前延長(zhǎng)176mm,使該處軌距為1435mm,

設(shè)置雙間隔鐵的道岔，一個(gè)間隔鐵前端與基本軌間要留有0.5mm的間隙，減少道岔轉(zhuǎn)換時(shí)尖軌的抗勁。

目前現(xiàn)場(chǎng)使用道岔類型較多，不同類型道岔尖軌的跟端支距數(shù)據(jù)不一樣，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)圖查找。在任何類型的道岔尖軌處，輪緣槽寬度，應(yīng)以軌距容許誤差內(nèi)變化時(shí)不被車輪撞碰為原則。尖軌非工作邊與基本軌工作邊的小間距。

7、限位器

提速道岔限位器的活動(dòng)間隙設(shè)計(jì)值左右各為7mm±1.5mm 。

2.QDJ繼電器勵(lì)磁電路故障分析判斷

QDJ電路故障分兩部分。一是QDJ勵(lì)磁電路故障，該故障現(xiàn)象為在靜態(tài)時(shí)原本因吸起的QDJ未吸起，則為QDJ勵(lì)磁電路故障。另一部分為并聯(lián)在QDJ1-2線圈上的阻容部分電路故障，該故障現(xiàn)象是操縱道岔后QDJ馬上落下又吸起，失去了緩放功能。

a.QDJ障點(diǎn)設(shè)置一

(1).KZ電源至QDJ線圈1間配線斷線。

(2).QDJ1-2線圈間斷線。

六）斷相保護(hù)器DBQ和保護(hù)繼電器BHJ電路

1.電路原理

當(dāng)三相電源缺相或三相負(fù)載斷相時(shí)，為了保護(hù)三相電機(jī)不被燒壞，在道岔動(dòng)作電路中設(shè)計(jì)了斷相保護(hù)器電路，由斷相保護(hù)器DBQ和保護(hù)繼電器BHJ來(lái)實(shí)現(xiàn)。

(1).由于道岔平時(shí)不動(dòng)作，故斷相保護(hù)器的3個(gè)變壓器輸入線圈中無(wú)電流通，橋式整流堆也無(wú)直流輸出，因此BHJ平時(shí)處于落下?tīng)顟B(tài)。