實木卡板的說明：經(jīng)濟實用木箱、卡板能夠回收再利用，可利用資源，綠色環(huán)保

其實木卡板因為它本身的制作材料是木材，所以對于木卡板的使用是需要控制其所含水量情況的。如果含水量太多的話，需要對木卡板進行干燥處理，使之達到預(yù)定的含水量標準。

  木卡板應(yīng)盡量輕放，防止落地時受力不均勻，發(fā)作損壞?？墒?，在實踐的運用中，輕放是不合實踐的。這就需求對木托盤自身的抗沖擊性需求很高。添加木托盤質(zhì)料的耐性。

  木卡板的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在卡板上加上適當?shù)睦υ凸?，便于利用機械裝卸和運輸，從而滿足裝卸、運輸和存儲的要求。

卡板應(yīng)用的基本強度參數(shù)主要是指：卡板動載、靜載、貨架載重。動載強度通常設(shè)計在幾百公斤到1噸、1.5噸不等，以適合不同需求、不同情況的卡板使用環(huán)境。

對于不同的產(chǎn)品，所選擇的方法也是不一樣的，就比如說我們的東莞木卡板就是其中的一個，卡板的就是要做好防水措施，那么出口木卡板的四種防水措施是什么！

研討標明，1200mm系列十分合適內(nèi)陸的火車運輸及汽車運輸。以我國60噸火車棚車運輸為例，棚車內(nèi)地平面尺寸為15470mm×2830mm，三種卡板的地平面應(yīng)用率各不一樣，1200 mm×1000 mm型的應(yīng)用率為82.23%，1200mm×800mm型為83.33%，T11型為77.39%。然則，與國際海運集裝箱為配比的卡板是T11型，并且T11型還具有四偏向無差別進叉的長處，十分利于與叉車共同功課。

托盤的利用始于裝卸搬運領(lǐng)域，現(xiàn)在，托盤單元化包裝、托盤單元化保管、托盤單元化裝卸搬運、托盤單元化運輸處處可見，比比皆是，整個物流系統(tǒng)活動中，小小的托盤發(fā)揮出巨大的威力。