蘭博基尼Huracán Evo Spyder采用了兩種不同款式的輪圈，同時與硬頂版車型相同的新側(cè)裙以及下方側(cè)進(jìn)氣口的擾流板等配備，也為新車帶來了更好地空氣動力學(xué)性能。車尾部分，蘭博基尼Huracán Evo Spyder的尾部造型與硬頂版車型相同，新車的車尾設(shè)計(jì)風(fēng)格夸張，大量空氣動力學(xué)套件的加入使得Huracán Evo Spyder顯得“戰(zhàn)斗范兒”十足。同時，蘭博基尼還為Huracán Evo Spyder配備了一個小尺寸的尾部擾流板。

內(nèi)飾配置方面，新車提供了多種配飾風(fēng)格，還配備了8.4英寸觸摸顯示屏、手勢及語音控制系統(tǒng)、Lamborghini多攝像頭遙測系統(tǒng)、座椅升降系統(tǒng)，并兼容蘋果CarPlay以及Android的汽車智能系統(tǒng)。

蘭博基尼Huracán EVO后驅(qū)版僅重1389千克，比全輪驅(qū)動同類產(chǎn)品減輕了 33千克，重量以40/60的前/后分配，高度輕量化的設(shè)計(jì)使其擁有重量功率比，高速度高達(dá)325公里/小時，從靜止加速至100公里/小時僅需3.3秒，強(qiáng)大的推背感能把你牢牢地按在桶形的座椅里。

駕駛艙內(nèi)部的科技氛圍也得到了進(jìn)一步升級，除了與四驅(qū)版車型相同的極具戰(zhàn)斗氣息的全液晶儀表盤，中控臺上還配備了8.4英寸HMI觸屏系統(tǒng)，可控制車輛的各項(xiàng)功能，以及管理通話、網(wǎng)絡(luò)連接和蘋果CarPlay等所有連接功能 。而發(fā)動機(jī)點(diǎn)火按鈕 、擋位選擇區(qū)及常用功能鍵保持超炫超酷的造型布局，依然散發(fā)著戰(zhàn)斗氣息！另外，蘭博基尼Ad Personam個性化定制項(xiàng)目可為車輛提供、由內(nèi)至外的多種顏色和邊飾，讓車主可通過自己的全新Huracán EVO RWD座駕來展現(xiàn)個人風(fēng)格。

2021款蘭博基尼EVO兩門兩座硬頂跑車5.2排量SPORT(運(yùn)動)和CORSA(賽道)模式，以及新增設(shè)NEVE雪地)模式。同時，可選裝兩種越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙 地)。蘭博基尼的設(shè)計(jì)，人們往往只看到他“晃眼”的標(biāo)志，和其炫酷的外形，實(shí)際上它一直強(qiáng)調(diào)‘秀外慧中——對于駕駛者而言內(nèi)飾設(shè)計(jì)才是重點(diǎn)。

2021款蘭博基尼EVO兩門兩座硬頂跑車5.2排量座艙的調(diào)控皆觸手可及。蘭博基尼的六邊形元素在座艙內(nèi)隨處可見，通風(fēng)口、門把手，甚至杯架和安全氣囊套件中都蘊(yùn)含著這一經(jīng)典設(shè)計(jì)元素。蘭博基尼Urus 擁有戰(zhàn)斗范兒十足的前臉設(shè)計(jì)，拱起的發(fā)動機(jī)罩之下，前置動力裝置的位置清晰可辨這一前臉設(shè)計(jì)沿襲了經(jīng)典車型