21款蘭博基尼Urus

21款蘭博基尼Urus 的車身線條極具超跑的動態(tài)神韻。同時配以無邊框車門與蘭博基尼標志性的低矮車頭。強勁的造型線條向上延伸，環(huán)繞后車窗，將車輛的前后部動感相連，強調了車身的整體性。 　21款蘭博基尼Urus 的內部設計和內飾呼應著它的外觀，擁有鮮明的蘭博基尼風格、色彩和個性。無論是內部還是外部，Urus都是一輛經典的蘭博基尼，運動感十足，同時具有奢華風范。

蘭博基尼URUS更新款車輛

蘭博基尼URUS更新款車輛還是沿襲了蘭博基尼跑車的設計，視覺效果相當的震撼，如果單從前臉造型來講的話，沒有人會把它當做一輛SUV。前大燈組配備了家族式Y型LED日行燈，加上蜂窩狀設計的前杠下方，前臉整體看上去很有層次感。ACC自適應巡航雷達的配備，則保證了行車安全性。Urus搭載的是一臺4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，功率達到650馬力（478千瓦），峰值扭矩為850牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱。性能方面，相關負責方面稱該車0-100km/h加速時間為3.6秒，0-200km/h加速時間為12.8秒，時速超過305km/h，此外，該車100-0km/h制動距離為33.7米。

21款蘭博基尼Tamburo駕駛動態(tài)選擇器

21款全新蘭博基尼Tamburo駕駛動態(tài)選擇器位于中控臺，可對全車的動態(tài)系統進行控制，根據駕駛者偏好和路面狀況切換駕駛動態(tài)：STRADA(道路)、SPORT(運動)和CORSA(賽道)模式，以及新增設的NEVE(雪地)模式。同時，可選裝兩種越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙地)。 這是蘭博基尼頭一款搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型。21款以往的蘭博基尼總給人沒什么空間，確實在空間方面，蘭博基尼并不是過于注重，新款蘭博基尼Urus有了明顯的改善，超過3000mm的軸距帶來了非常不錯的內部空間，加上跟比賽用的車型相似度極高的座椅，乘坐舒適性相當的棒。較好的嵌入座艙的座椅采用超級跑車的低位設計，同時保證了舒適。