賓利歐陸GT,這款車不僅外觀帥氣,內(nèi)飾更是奢華

賓利歐陸GT，這款車不僅外觀帥氣，內(nèi)飾更是奢華，作為超豪華氣質(zhì)的經(jīng)典之作，可以給你帶來無比舒適、時尚動感和性能優(yōu)良的駕乘體驗。接下來我們就具體來了解一下這款賓利歐陸GT吧。賓利歐陸GT的外觀部分，網(wǎng)狀的鍍鉻進(jìn)氣格柵變得更加寬大，周圍的邊框變窄了，兩側(cè)的LED大燈，靈感來源于水晶切割工藝，仿佛鉆石一般發(fā)出璀璨光芒，即使不點(diǎn)亮也很耀眼。從側(cè)面來看,整體造型雕塑感更強(qiáng)，車身顯得更長、更低矮，腰線從車頭一直延伸到車尾,形成了溜背式造型,非常的動感。底部配備了22英寸的輪轂，運(yùn)動氣息十足。車尾造型更加富有層次感，紅色的尾燈采用了橢圓形設(shè)計,仿佛紅寶石一般，具有醒目的照明效果。下方是雙邊共四出的橢圓形排氣布局,與尾燈相呼應(yīng)，使整個尾部看起來非常的協(xié)調(diào)。

車主對Speed的裝飾有很多顏色分割和不同的皮革、裝飾

車主對Speed的裝飾有很多顏色分割和不同的皮革、裝飾和飾板的選擇，這允許它們將車的個性化發(fā)展到較佳。儀表盤、踏板和刺繡頭枕，還是一如既往地精致，菱形絎縫皮革和中控臺上新的深色發(fā)動機(jī)燒制的鋁制裝飾是標(biāo)準(zhǔn)配置，另外358升的后備箱和兩個小的后排座位又加強(qiáng)了歐陸GT的旅行資格。賓利歐陸GT Speed據(jù)說是賓利品牌從建立以來更注重性能和動態(tài)的公路車，在量產(chǎn)的賓利車上頭一次出現(xiàn)了電子控制的限滑差速器，可與重新校準(zhǔn)的全輪驅(qū)動系統(tǒng)一起工作，以提高轉(zhuǎn)彎能力。

1961年賓利歐陸飛馳S1,歷史中上頭一款四門歐陸車型

1961年賓利歐陸飛馳S1，歷史中上頭一款四門歐陸車型，堪稱賓利品牌旗下具有里程碑意義的一款經(jīng)典老爺車，如今借由Lunaz Design所打造的銀石EV電動車基礎(chǔ)之上，“電動心臟”的移植讓S1獲得了新生。當(dāng)然，這種電氣化 經(jīng)典車的新老組合并不只針對于修復(fù)賓利經(jīng)典車型，還有60年代的勞斯萊斯幻影V、銀云、捷豹XK120等收藏級車型都在EV加持下破繭新生。賓利S1通過3D激光掃描、CAD建模等一系列現(xiàn)代化手段來確定電池組以及電子設(shè)備更佳的安裝位置，從而保證較大化程度保留這款經(jīng)典車型的“原汁原味”，同時對底盤等方面的“歷史遺留”缺陷進(jìn)行改良。