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山東一盞燈節(jié)能科技有限公司,位于山東德州禹城市辛店萬創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園。我公司始終堅(jiān)持以亮化城市為己任,與時(shí)俱進(jìn),不斷開發(fā)和更新產(chǎn)品,滿足日新月異的市場(chǎng)需求。
隨著能源危機(jī)的加劇和環(huán)境污染問題的嚴(yán)重,“節(jié)能減排”是當(dāng)前的一大熱門話題,有一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境,就必須不斷開發(fā)利用新能源,因此太陽能作為一種新能源受到了人們的關(guān)注。山東省一盞燈環(huán)保節(jié)能高新科技有限責(zé)任公司,坐落于山東德州禹城市辛店萬創(chuàng)產(chǎn)業(yè)基地。與傳統(tǒng)路燈相比,太陽能路燈具有節(jié)能環(huán)保、美觀、運(yùn)行費(fèi)用低、智能化運(yùn)行等優(yōu)點(diǎn),利用自然環(huán)境優(yōu)勢(shì),安裝太陽能路燈對(duì)于加強(qiáng)節(jié)能減排工作有著非?,F(xiàn)實(shí)的意義。下面給大家總結(jié)出的路燈安裝方法。
地基澆筑
1、確定立燈位置:勘察地質(zhì)情況,如果地表1㎡皆是松軟土質(zhì),那么開挖深度應(yīng)加深;同時(shí)要確認(rèn)開挖位置以下沒有其他設(shè)施(如電纜、下水道、管道等),路燈頂部沒有長(zhǎng)時(shí)間遮陽物體,否則要適當(dāng)更換位置。
2、在立燈位的位置預(yù)留(開挖)符合標(biāo)準(zhǔn)的1?坑;進(jìn)行預(yù)埋件定位澆筑。預(yù)埋件放置在方坑正中,PVC穿線管一端放在預(yù)埋件正中間、令一端放在蓄電池儲(chǔ)存處。要想在這個(gè)低迷的大環(huán)境下求得生存,首先是不被這個(gè)行業(yè)被市場(chǎng)淘汰。注意保持預(yù)埋件、地基與原地面在同一水平面上(或螺桿頂端與原地面在同一水平面上,根據(jù)場(chǎng)地需要而定),有一邊要與道路平行;這樣方可保證燈桿豎立后端正不偏斜。然后以C20以上商品混凝土澆筑固定,澆筑過程中要不停用震動(dòng)棒震動(dòng),以保持整體的密實(shí)性,牢固性。
3、施工完畢,及時(shí)清理定位板上殘留泥渣,并以廢油清洗螺栓上雜質(zhì)。
4、混凝土凝固過程中,要定時(shí)澆水養(yǎng)護(hù);待混凝土完全凝固(一般72小時(shí)以上),才能進(jìn)行吊燈安裝。
許多人認(rèn)為L(zhǎng)ED光源壽命就是太陽能路燈燈頭的壽命,其實(shí)這并不是特別的正確的,LED光源屬于半導(dǎo)體發(fā)光芯片,其使用壽命可以達(dá)到22年以上,但是由于光源芯片在使用過程中會(huì)發(fā)熱,而且太陽能路燈燈頭里面,除了芯片,還含有鋁基板、機(jī)殼等部件,這些部件在使用過程中,對(duì)于太陽能路燈燈頭的壽命也是有著很大的影響的。
除了會(huì)認(rèn)為L(zhǎng)ED光源壽命已經(jīng)太陽能路燈燈頭的壽命以外,許多朋友在選購太陽能路燈的時(shí),還認(rèn)為太陽能路燈燈頭的使用壽命,就是太陽能路燈的整個(gè)壽命。所以太陽能路燈平時(shí)還要保證太陽能板的足夠光照,游憩是冬季降雪,及時(shí)除雪。其實(shí)這種想法也并不是正確的,這主要是太陽能路燈系統(tǒng)并不僅僅含有太陽能路燈燈頭,也是含有控制器、太陽能光伏板以及蓄電池等多外部件的,而對(duì)于太陽能路燈的使用壽命有著很大的影響的,則是控制器和蓄電池。
此外,選購太陽能路燈,還要避免簡(jiǎn)單的將太陽能路燈的壽命就是太陽能路燈的保質(zhì)期這種想法的。
太陽能路燈的優(yōu)勢(shì)
1、能源廣
太陽能路燈使用太陽能光伏電池提供電能,太陽能作為一種綠色環(huán)保的新能源,“取之不竭、用之不盡”。充分利用太陽能資源,對(duì)緩解常規(guī)能源緊張的情況有積極意義。
2、安裝簡(jiǎn)單方便
太陽能路燈的安裝簡(jiǎn)單、方便,無需像普通路燈那樣做鋪設(shè)電纜等大量基礎(chǔ)工程,只需要有一個(gè)基座固定,所有的線路和控制部分均放置在燈架之中,形成一個(gè)整體。
3、維護(hù)成本低廉
太陽能路燈使用的太陽能供電,除了陰雨天轉(zhuǎn)換成市電供電會(huì)產(chǎn)生小部分電費(fèi)成本外,運(yùn)行成本幾乎為零。整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行均為自動(dòng)控制,無需人為干預(yù),幾乎不產(chǎn)生維護(hù)成本。
太陽能蓄電池壞了怎么換
1、維護(hù)電池以前,首先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。
2、撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋,露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥,小心拆下排氣閥,保存好,觀察電池內(nèi)部情況。2、太陽能路燈系統(tǒng)的部件損壞如果部件損壞,要及時(shí)進(jìn)行維修或者更換新的。給電池加含0.1%-0.5%硫酸的電解液,到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液,同時(shí)檢查是否有黑色雜質(zhì),如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì),說明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化,電池修好的可能較小
3、對(duì)電池進(jìn)行恒壓限流充電,開始的時(shí)候,采用0.1c-0.5c電流充電,到16.2v以后,通過降低電流的方法,維持充電電壓,一直到充電電流下降到0.03c的時(shí)候停止充電。
4、連接修復(fù)儀的正負(fù)輸出到電池的正負(fù)極柱上,開啟修復(fù)儀,對(duì)電池進(jìn)行修復(fù),修復(fù)不低于48小時(shí)。
5、給電池按照0.1c電流放電,記錄放電時(shí)間,其放電電流乘以時(shí)間的小時(shí)數(shù),就是電池修復(fù)的容量。如果電池容量達(dá)到標(biāo)稱容量的70%