硬齒面圓柱RV減速機的改進設(shè)備

減速器是一種相對精密RV減速機，其目的是減小齒輪的轉(zhuǎn)速和扭矩，有多種類型的減速器，可分為RV減速機、蝸輪減速器、減速器行星傳動可分為單相和多級減速器，減速器可分為大功率減速器，廣泛應用于智能機器人、制造自動化智能耐磨設(shè)備在調(diào)試前，應牢固安裝在固定水平或底座上，排油槽應排油，如果發(fā)現(xiàn)輸出軸承受較大的徑向載荷，應選擇以下改進設(shè)備：

在對圓柱RV減速機硬齒面進行修形時，應注意對中心軸的校直，不能用補償聯(lián)軸器較大的誤差，可以延長使用壽命，獲得有效的理想傳輸

安裝后，系統(tǒng)應檢查安裝位置的準確性，各鎖的可靠性操作前，用戶應根據(jù)安裝位置的不同，通過圓柱RV減速機的空氣孔拆卸螺塞，更換螺塞和排氣孔，并開啟油位螺釘。

檢查油位線高度的插頭在試驗過程中，硬齒面圓柱RV減速機應平穩(wěn)工作，無沖擊、振動、噪聲、漏油現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)異常應及時排除適當?shù)?/p>

當誤差修正時，硬齒面圓柱RV減速機主動軸和被動軸必須與連接部分同心，誤差值不應大于允許使用聯(lián)軸器，因此在調(diào)試時更方便。

工業(yè)自動化傳動RV減速機產(chǎn)品及應用

減速機是中國是機械配件行業(yè)之一，一般在工業(yè)機器中應用廣泛，其主要的作用就是在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。隨說減速機行業(yè)發(fā)展好，但我們國內(nèi)對減速機的技術(shù)研究過晚，以至于依賴國外品牌偏多。

盡管近這些年中國在減速機行業(yè)加大投入，但與國外仍有一些差距，雖然近年來國產(chǎn)減速機品牌，比如東莞精密減速機有限公司聚焦于中國工業(yè)自動化領(lǐng)域，專注于工業(yè)自動化傳動RV減速機產(chǎn)品及應用，專業(yè)生產(chǎn)定制提供高、精、尖的精密減速機產(chǎn)品。公司20多年來積累的深厚先進的齒輪技術(shù)，研發(fā)的新一代減速機，具有精度高、扭矩剛度高、可靠性高、噪音低、長壽命、免維護、體積小等特色。

RV減速器傳動精度的主要指標

RV 減速器傳動精度的主要指標是回差和傳動誤差，主要影響因素有：一級漸開線圓柱齒輪行星傳動機構(gòu)誤差、二級擺線針輪傳動機構(gòu)誤差、輸出機構(gòu)誤差。

由于二級擺線針輪傳動機構(gòu)的誤差不需要通過一系列的傳動傳遞到輸出機構(gòu)，而與之相反的是，RV減速器一級減速機構(gòu)的誤差需要，即除以系統(tǒng)的總傳動比。因此，漸開線齒輪在一級齒輪傳動中的相關(guān)誤差對 RV 減速器的傳動精度影響不大，而擺線針輪行星機構(gòu)的傳動精度加權(quán)系數(shù)大，對傳動誤差影響大。當設(shè)計并生產(chǎn) RV 減速器時，應認真考慮二級擺線針輪傳動機構(gòu)中的誤差因素。改變二級擺線針輪傳動機構(gòu)誤差的主要因素有擺線齒廓的修形、曲柄軸偏心距誤差、曲柄軸軸承游隙等。