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由于機(jī)械式硫化機(jī)本身結(jié)構(gòu)的原因,機(jī)械式硫化機(jī)存在如下問(wèn)題:
1、連桿、曲柄齒輪等主要受力件上的運(yùn)動(dòng)副,是由銅套組成的滑動(dòng)軸承,易磨損,對(duì)精度影響較大;
2、上下模受到的合模力不均勻,對(duì)雙模輪胎定型硫化機(jī)而言,兩側(cè)受力,大于兩內(nèi)側(cè)的受力;
3、上下熱板的平行度、同軸度,機(jī)械手卡爪圓度和對(duì)下熱板內(nèi)孔的同軸度等精度等級(jí)低,特別是重復(fù)精度低;
合模力是曲柄銷到達(dá)下死點(diǎn)瞬間由各受力構(gòu)件彈性變形量所決定的,而溫度變化使受力構(gòu)件尺寸發(fā)生變化,合模力也隨之發(fā)生變化,因此生產(chǎn)過(guò)程中溫度的波動(dòng)將造成合模力的波動(dòng)。
液壓式硫化機(jī)結(jié)構(gòu)上具有如下特點(diǎn):
1、機(jī)體為固定的框架式,結(jié)構(gòu)緊湊,剛性良好,在大合模力作用下變形小,有利于輪胎壽命和輪胎質(zhì)量。雖然液壓式硫化機(jī)也是雙模腔,但從受力角度看,只是兩臺(tái)單模硫化機(jī)連結(jié)在一起,在合模力作用下,機(jī)架微小變形是以模具中心線對(duì)稱的;
2、各動(dòng)作快速平穩(wěn),大大減少了硫化機(jī)輔助時(shí)間;
3、機(jī)器精度高,大大提高輪胎定型精度。開(kāi)合模時(shí),上模部分僅作垂直上下運(yùn)動(dòng),可保持很高的對(duì)中精度和重復(fù)精度;另一方面,對(duì)保持模的精度也較為有利;
4、上下合模力受力均勻,不受工作溫度影響;
5、機(jī)器的左右機(jī)架可以各配一套控制系統(tǒng),可進(jìn)行單獨(dú)控制,獨(dú)立工作;
6、器各動(dòng)作簡(jiǎn)單有效,在用戶使用過(guò)程中,基本上沒(méi)有易損件,備件需要更換,也不需要機(jī)械式硫化機(jī)那樣定期中修、大修,大大減少了用戶運(yùn)行成本,增加了設(shè)備使用率。
平板硫化機(jī)特點(diǎn)及用途
平板硫化機(jī)特點(diǎn)及用途:橡膠平板硫化機(jī)是各種橡膠模型制品及非模型制品的主要成型設(shè)備,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、壓力大、適應(yīng)性廣、等特點(diǎn),也適用于熱固性塑料、泡沫、樹(shù)脂、膠木、薄金屬、建材等模型制品的壓制成型。該機(jī)為柱式結(jié)構(gòu),壓制形式為下壓(向上)式。柱塞在工作液壓力作用下上升,柱塞下降(即熱板開(kāi)啟)靠熱板、平臺(tái)及柱塞自重,驅(qū)使工作液流回儲(chǔ)油箱,達(dá)到下降(即開(kāi)啟)的目的。根據(jù)客戶的要求可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制、自動(dòng)控制和PLC控制。電熱式硫化機(jī)電熱式點(diǎn)修補(bǔ)器的特點(diǎn)多多電熱式硫化機(jī)電熱式點(diǎn)修補(bǔ)器的特點(diǎn)多多,膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,由于物料的塊重,落差,以及設(shè)備故障等引起膠帶表面點(diǎn)狀損壞或洞穿,而使芯層外露,漏料。
平板硫化機(jī)保修期:產(chǎn)品實(shí)行三包,自設(shè)備出廠之日起1年內(nèi)確系設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題引起損壞或不能正常操作時(shí),我司免費(fèi)為客戶維修并提供設(shè)備備品備件。
膠帶硫化機(jī)液壓系統(tǒng)治漏措施
液壓系統(tǒng)泄漏的原因多為密封件老化、損壞、擠出、和表面拉傷等等。油液污染、密封件表面粗糙、沖擊和和振動(dòng)造成管接頭松動(dòng)、密封溝槽不合格、動(dòng)密封件及配合件是相互磨損后間隙增大、油溫過(guò)高、密封圈裝配不良以及橡膠密封件與液壓油不相容而變質(zhì)等也都是導(dǎo)致泄漏的原因。由上綜合世界輸送帶硫化機(jī)技術(shù)發(fā)展水平和中國(guó)大型工礦企業(yè)應(yīng)用實(shí)際,將來(lái),中國(guó)輸送帶硫化機(jī)技術(shù)和市場(chǎng)的發(fā)展將會(huì)呈現(xiàn)給世界。
泄漏的主要部位了是管接頭、密封件和和元件接合面。
(1)膠帶硫化機(jī)防止油液污染
可在泵吸油口與出油口安裝精濾器,油口距油箱底部應(yīng)有一定距離,防止油液中的硬顆粒拉傷密封圈唇部和滑動(dòng)表面;出油口安裝高壓精濾器,以防污物堵塞引起液壓系統(tǒng)故障;液壓油箱加裝過(guò)濾網(wǎng),以便除去回油過(guò)濾器未濾去的雜質(zhì);液壓元件安裝前要檢查并將內(nèi)部的鐵屑等雜物清理干凈;定期檢查液壓油,發(fā)現(xiàn)泡沫多、沉淀物多、油水分離等現(xiàn)象應(yīng)立即清洗系統(tǒng)并換油;由于底板表面腐蝕嚴(yán)重,與隔熱板表面不能保證嚴(yán)密配合,在較大壓力下極易造成隔熱板破損。新油加入油箱前應(yīng)經(jīng)過(guò)靜放沉淀,過(guò)濾后方可加入系統(tǒng)中,必要時(shí)可設(shè)中間油箱,進(jìn)行新油的沉淀和過(guò)濾,確保油液的清潔度。
(2)減少?zèng)_擊和振動(dòng)
采取的措施是:使用減振支架固定所有油管,以便吸收沖擊和振動(dòng);采用帶阻尼的換向閥,緩慢開(kāi)關(guān)閥門(mén),在液壓缸端部設(shè)置緩沖裝置(如單向節(jié)流閥);使用低沖擊閥或蓄能器減少?zèng)_擊;適當(dāng)布置壓力控制閥保護(hù)系統(tǒng)的所有元件;盡量減少管接頭的使用數(shù)量,管接頭盡量用焊接連接,使用直螺紋接頭、三通接頭和彎頭代替錐管螺紋接頭;如:加熱功能-在壓制生產(chǎn)時(shí)可以啟用加熱也可以不用,可以根據(jù)產(chǎn)品的不同生產(chǎn)工藝隨意調(diào)節(jié)該功能。針對(duì)使用的1高壓力,規(guī)定安裝螺栓和堵頭的緊固力矩,防止接合面和密封件受損。
(3)正確裝配密封圈
裝配時(shí)應(yīng)在密封圈表面涂油,若須通過(guò)軸上的鍵槽、螺紋等開(kāi)口部位,應(yīng)使用引導(dǎo)工具,不要使用螺絲刀等金屬工具,以免劃傷密封圈造成漏油。
(4)防止膠帶硫化封件老化變質(zhì)
可合理設(shè)置冷卻裝置,使油液溫度保持在65℃以下,如將油箱內(nèi)部的出油管與回油管用隔板隔開(kāi),減少油箱到液壓缸或液壓馬達(dá)之間的距離,管道上的彎頭,特別是直角彎頭應(yīng)盡可能減少。使用的油液與密封材料應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)或有關(guān)手冊(cè)選用,以延長(zhǎng)密封件的使用壽命。3、將模具放置熱板間時(shí)應(yīng)防止?fàn)C1傷或壓傷事故,不可在熱板上升時(shí)放入模具。
怎樣區(qū)分各功能的硫化機(jī)?
一、平板硫化機(jī):橡塑密封件硫化機(jī)、O型圈硫化機(jī)、1密封件硫化機(jī)、板材硫化機(jī)、輸送帶硫化機(jī)都是平板硫化機(jī)的范圍。
二、膠帶硫化機(jī)、又名(膠帶接頭硫化機(jī)、輸送帶接頭機(jī)):分為便攜是膠帶硫化機(jī)和固定是膠帶硫化機(jī),固定式膠帶硫化機(jī)就是咱常用的鄂式硫化機(jī),這種機(jī)型重量較大不利于挪動(dòng),但效率要高出便攜式較大硫化機(jī)很多。
三、輪胎硫化機(jī):分為子母胎硫化機(jī)、鋼絲胎硫化機(jī);細(xì)分有手推車胎硫化機(jī)、農(nóng)用車胎硫化機(jī)、自行車胎硫化機(jī)、實(shí)心胎硫化機(jī)等等。