廠家教你如何選購(gòu)單梁起重機(jī)

     作為客戶，大家都知道選購(gòu)選購(gòu)單梁起重機(jī)不是那么容易的事情，需要了解的問(wèn)題有很多，如果僅憑價(jià)格或者主觀意識(shí)隨便選擇，那么很容易買(mǎi)到質(zhì)量不過(guò)關(guān)的起重機(jī)不說(shuō)，還會(huì)影響日后的生產(chǎn)使用，后期的維修成本也會(huì)大大提高，更不用提安全隱患了，非常的得不償失。6地面軌道鋪設(shè)的情況，有無(wú)軋實(shí)，是否會(huì)影響門(mén)式起重機(jī)的傾斜度。所以在這里，跟大家說(shuō)說(shuō)選購(gòu)單梁起重機(jī)時(shí)需要注意哪些問(wèn)題。

    一是質(zhì)量：對(duì)起重機(jī)不了解的客戶當(dāng)然是看不出其質(zhì)量好與壞的。稍微了解的人也許就是對(duì)電機(jī)、鋼材有點(diǎn)認(rèn)識(shí)，對(duì)起重機(jī)的傳動(dòng)部分和電氣部分相信是一無(wú)所知的。如果無(wú)法知道質(zhì)量的好壞，簡(jiǎn)單的一點(diǎn)就是聽(tīng)聲音，質(zhì)量好的傳動(dòng)聲音較小。

   二是價(jià)格：買(mǎi)東西誰(shuí)都喜歡買(mǎi)到物超所值的產(chǎn)品，但是不是這么容易就能買(mǎi)到的。質(zhì)量好的起重機(jī)價(jià)格不會(huì)非常低廉，請(qǐng)大家認(rèn)準(zhǔn)一分價(jià)錢(qián)一分貨，不要貪圖便宜。

    三是細(xì)節(jié)：質(zhì)量的好與壞，咱們也可以從細(xì)節(jié)部分觀察，舉個(gè)例子，焊縫是否均勻？主梁一側(cè)的挑線架是什么材料的？是鋼絲繩牽引的，還是角鋼焊接的？這些都可以從細(xì)節(jié)判斷出整體的質(zhì)量。

    四是品牌：建議大家選擇有質(zhì)量和服務(wù)保障的品牌。

單梁起重機(jī)的各種技術(shù)參數(shù)

     單梁起重機(jī)的性能可利用各種技術(shù)參數(shù)來(lái)表示，其主要參數(shù)有: 　

  　起重量：是指單梁起重機(jī)在正常工作條件下(即保持必需的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和牢固性的安全系數(shù))，所能起升貨物的更大重量。對(duì)于一般單梁起重機(jī)的吊鉤重量可忽略不計(jì)，當(dāng)使用抓斗、電磁盤(pán)等取物裝置時(shí)，其本身重量應(yīng)包括在單梁起重機(jī)的起重量之內(nèi)。

     跨度或幅度:跨度是指橋式類型起重機(jī)兩根走行軌道中心線之間的距離;而幅度是指旋轉(zhuǎn)起重機(jī)吊鉤垂直中心線至旋轉(zhuǎn)中心軸之間的水平距離。它們都是說(shuō)明單梁起重機(jī)工作范圍的參數(shù)。單梁起重機(jī)設(shè)備使用過(guò)程中的定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)：起重機(jī)在規(guī)定的時(shí)間里對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤(rùn)滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進(jìn)行。  　 起升高度:是指單梁起重機(jī)工作場(chǎng)地的地面或單梁起重機(jī)走行軌道的頂面至吊勾中心的高位置之間的距離。 

 　 起升速度:是指被起升貨物在單位時(shí)間內(nèi)垂直位移的距離，以米/分表示。 

 　 起重小車(chē)走行速度:在單位時(shí)間內(nèi)起重小車(chē)的走行距離，以米/分表示。

  　 旋轉(zhuǎn)速度:是指旋轉(zhuǎn)起重機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù)，以轉(zhuǎn)/分表示。

單梁橋式起重機(jī)卷筒檢查維修有哪幾方面？

   卷筒作為單梁橋式起重機(jī)的重要組成部分，應(yīng)適當(dāng)?shù)膶?duì)其進(jìn)行檢查，具體的檢查維修及相關(guān)要求如下： 　　(1)卷筒繩槽 　　(2)卷筒表面 　　(3)卷筒軸 　　(4)裝配與安裝 　　(5)繩槽磨損超過(guò)2mm應(yīng)重新車(chē)制，大修后繩槽應(yīng)達(dá)到圖紙要求，但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的81%; 　　(6)卷筒表面不應(yīng)有裂紋，不應(yīng)有明顯的失圓度，壓板螺釘不應(yīng)該松動(dòng); 　　(7)卷筒軸上不得有裂紋，大修理后應(yīng)達(dá)到圖紙要求，磨損超過(guò)名義直徑的5%時(shí)，應(yīng)更換新件; 　　(8)卷筒軸中心線與小車(chē)架支承面要平行，其偏差不應(yīng)大1mm/m，卷筒安裝后兩軸端中心線偏差應(yīng)不大于0.15mm 單梁橋式起重機(jī)。1、采用液壓盤(pán)式制動(dòng)器和輪轂式制動(dòng)器相比，液壓盤(pán)式制動(dòng)器具有制動(dòng)原理簡(jiǎn)潔可靠，合閘響應(yīng)快等特點(diǎn)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1-2，一種起重機(jī)運(yùn)行防脫軌裝置的支架，包括支架底板1，支架槽型板2，支架筋板3，支架緩沖碰頭板4組焊成的，所述支架槽型板2垂直焊接于支架底板1的上平面，支架筋板3分別與支架底板1和支架槽型板2呈丁字形位置組焊在一起，支架緩沖碰頭板4分別與支架底板1和支架筋板3呈丁字形位置組焊在一起。支架槽型板2正面設(shè)置有矩形減重方口7，所述的水平輪支架底板1的下平面設(shè)置有齒牙6和底板長(zhǎng)圓孔5，支架緩沖碰頭板4上設(shè)置有緩沖碰頭安裝孔。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。所述的支架槽型板2是一種折彎的槽型結(jié)構(gòu)。所述的支架槽型板2的槽型結(jié)構(gòu)不于通過(guò)折彎成型，也可由鋼板組焊而成。