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16噸單梁龍門吊價(jià)格規(guī)格尺寸 山東鈺力起重公司

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-18 04:34  
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視頻作者:山東鈺力起重機(jī)械有限公司









龍門吊也就是我們經(jīng)常提到的門式起重機(jī),也叫行車,行車一詞大家會聽到的比較頻繁一些,而龍門吊的應(yīng)用范文也十分的廣范,龍門吊與橋式起重機(jī)的差別就是,龍門吊常用于室外操作。

  說到室外,很多人會想到室外的港口海口了,當(dāng)然,行車在物流行業(yè)中應(yīng)用的是比較多的,物流中可以利用龍門吊來起吊重物,可以節(jié)省很多人力物力。2、焊接工藝材料的選擇為降低焊縫中擴(kuò)散氫的含量,龍門吊焊接材料選用低氫型和抗裂性能較好的J557焊條。同時(shí),也能在農(nóng)場使用,如今的機(jī)械產(chǎn)品在作業(yè)范圍上不斷擴(kuò)大,在整個(gè)適用范圍上也是有著很大優(yōu)越性,除此外通用型上也比較多,這也就是意味著直接購買以中國機(jī)械可以使用在很多方面上。

  龍門吊是金屬類型的門框架型機(jī)械,這樣的機(jī)械在使用中一定要注意安全性,還應(yīng)該保證在硬質(zhì)地面上,這樣可以保證軌道的正常運(yùn)行,也可以保證主梁之間的配合度。這樣產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)上可以根據(jù)受力范圍與面積或者是地廠的實(shí)際情況進(jìn)行配比。

  



吊產(chǎn)品圖片:









龍門吊主要專業(yè)是安裝工人來做這些,以便達(dá)到安全。

   2.檢查零件,不管是新的,還是二次利用的,都要經(jīng)過排查,是否能達(dá)到工作要求,能否在傳動(dòng)、制動(dòng)、潤滑上提供更快速的轉(zhuǎn)換,這些都是基本的要求。

   3.一些零件,需要摩擦,應(yīng)該加入適當(dāng)?shù)臐櫥?,起重機(jī)專門有潤滑油,一般這個(gè)都會有采購的,并且會列在發(fā)貨清單上面。

   4.保證龍門吊質(zhì)量,一些重要的超載、限位、監(jiān)控裝置,都需要相關(guān)的技術(shù)認(rèn)證,保證沒有任何問題,才能申請報(bào)檢。







   一、龍門吊安裝概況 知道龍門吊的安裝地址,了解金屬構(gòu)件、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備的運(yùn)輸情況,盤點(diǎn)零部件,確保門式起重機(jī)安裝方案。

  二、安裝前的準(zhǔn)備工作 1.對場地的要求 根據(jù)主梁跨度,確保安裝過程中需要的場地大小,以及軌道行程等技術(shù)參數(shù): a.跨度誤差小于5mm;1、禁止采用沒有合格證明的鋼絲繩,如果鋼絲繩的直徑與原設(shè)計(jì)不相符時(shí),首先應(yīng)當(dāng)保證與原設(shè)計(jì)有相等的總破斷拉力,直徑的上下差要求直徑在20㎜以下的為1㎜,直徑大于20㎜的為1。 b.兩側(cè)軌道標(biāo)高誤差小于5mm; c.軌道直線度每10米段的誤差小于2mm; d.軌道接頭處水平錯(cuò)位小于1mm; e.軌道接頭處高低差小于1慢慢; 2.準(zhǔn)備安裝需要的材料 a.吊車兩臺,拼接主梁需要用到; b.手拉葫蘆;需要兩個(gè),噸位應(yīng)該是5噸的; c.鋼絲繩100米; d.活動(dòng)扳手和梅花扳手、叉子扳手若干把; e.撬杠若干; f.電焊機(jī)一臺,焊條若干; g.氧氣、安全帶、卷尺等都需要配備。 



     一、路基及線路原因  路基和線路質(zhì)量差是導(dǎo)致架橋機(jī)傾覆的主要原因。龍門吊配備防滑墊,當(dāng)惡劣天氣來臨的時(shí)候,把防滑墊放到車輪附近,防止其來回晃動(dòng),最終偏離軌道。在新線和既有線上都或多或少地存在路基隱患,如墓穴弧石坑局部回填、拋填大石塊或凍土塊、積水浸泡有暗流從路基一面滲流到另一面等情況。其中每一種情況都曾發(fā)生在一次至兩次機(jī)器傾覆事故。特別是橋臺與橋頭填土之間常有夯填不實(shí)情況往往是事故多發(fā)地段。線路質(zhì)量差如曲線地段外軌超高過大導(dǎo)致機(jī)身傾斜而引起傾覆事故,線路坡度不平順導(dǎo)致架橋機(jī)溜滑也易引起其前傾。

      二、機(jī)器自身原因  懸臂式架橋機(jī)需吊著梁片通頭路基對位,走行時(shí)很高且軸重很大,極易發(fā)生傾覆。而龍門吊則是把梁片從地面上提起來交給運(yùn)梁車,再由運(yùn)梁車把梁片運(yùn)輸?shù)郊軜驒C(jī)下面?,F(xiàn)在主要使用的單梁式或雙梁式架橋機(jī),雖比懸臂式先進(jìn)許多但其結(jié)構(gòu)仍不太合理,如機(jī)體長自重大軸重大仍較高,而且本身沒有防護(hù)裝置,一旦發(fā)現(xiàn)架橋機(jī)傾斜后毫無辦法只能眼看著其傾覆。 

     三、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)不善  架橋機(jī)屬于大型復(fù)雜設(shè)備且作業(yè)工序多,其中每一部件或工序出現(xiàn)問題由于某個(gè)關(guān)鍵部位運(yùn)轉(zhuǎn)失靈或某個(gè)關(guān)鍵工序操作失誤導(dǎo)致機(jī)器傾覆的事故也是存在的。所以日常的保養(yǎng)維護(hù)也是非常重要的。


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