泰安騰飛工程機(jī)械有限公司吊車(chē)道路救援、工程機(jī)械設(shè)備救援

安全性。汽車(chē)起重機(jī)的安全裝置是必不可少的，一個(gè)好的產(chǎn)品也是一個(gè)安全性zui好的產(chǎn)品。汽車(chē)起重機(jī)安全裝置主要有起重力矩限制器、防過(guò)卷裝置（高度限位器）、防過(guò)放裝置、吊鉤防脫鉤裝置、雙向液壓鎖、平衡閥及液壓溢流閥等，用戶在選擇時(shí)必須對(duì)車(chē)型的安全性進(jìn)行充分的了解。

關(guān)鍵件配置。主要部件的好壞關(guān)系到整車(chē)的性能，它是汽車(chē)起重機(jī)良好運(yùn)行的基礎(chǔ)。在選購(gòu)汽車(chē)起重機(jī)時(shí)要對(duì)同類(lèi)型汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行比較quan面的調(diào)查、多方比較，同一噸位也存在不同類(lèi)型的產(chǎn)品，要比較各型號(hào)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，做到胸有成竹。另外同類(lèi)型汽車(chē)起重機(jī)有不同的配置，用戶可根據(jù)需要選用不同的配置，當(dāng)然在選用不同配置時(shí)，價(jià)格也不盡相同，用戶應(yīng)根據(jù)自己的需要進(jìn)行配置，追求zui好的價(jià)格性能比。

中聯(lián)極光綠輪胎-泰安騰飛工程機(jī)械

一、小吊車(chē)液壓閥不起減壓作用的原因

1、先導(dǎo)閥上阻尼孔堵塞。該孔堵塞后，先導(dǎo)閥不起控制作用，而出口壓力油液通過(guò)主閥內(nèi)阻尼孔充人主閥上腔，主閥芯在彈簧作用下，處于下端位置，閥口一直大開(kāi)，故閥不起減壓作用，進(jìn)出口壓力同步上升或下降。

2、泄油口堵塞。該口堵塞后，先導(dǎo)閥無(wú)法泄油，不能工作的后果與先導(dǎo)閥上阻尼孔堵塞一樣，故進(jìn)出口油壓也是同步上升或下降。

3、主閥芯在全開(kāi)狀態(tài)下被卡死。

4、單向減壓閥中，因單向閥泄漏嚴(yán)重，進(jìn)油口壓力由此傳給出油口，故進(jìn)出油口壓力也同步變化。

三一重工吊臂-泰安騰飛工程機(jī)械

回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝后應(yīng)用前，應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)該機(jī)構(gòu)是不是按安裝規(guī)定裝配線?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)用前，應(yīng)查驗(yàn)起重設(shè)備上是不是有固定不動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)的銷(xiāo)子沒(méi)有拔出來(lái)。駕駛時(shí)，查驗(yàn)是不是將固定不動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)的銷(xiāo)子插上，以維護(hù)回轉(zhuǎn)減速器受撞擊力。2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不可在強(qiáng)酸強(qiáng)堿等浸蝕汽體的自然環(huán)境中儲(chǔ)放，工作時(shí)不可超出其額定值荷載。 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一切正常操作溫度為-20oC～ 80oC，其辦公環(huán)境應(yīng)在-20oC～ 40oC的溫度范圍內(nèi)。 潤(rùn)滑脂選用L-CKD220號(hào)機(jī)油，潤(rùn)滑脂應(yīng)按時(shí)更換，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在次應(yīng)用時(shí)約30天上下更換新油，之后依據(jù)狀況3～6個(gè)月更換新油。

三一吊車(chē)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)-泰安騰飛工程機(jī)械

氣壓因素

   氣壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎胎側(cè)變形加劇，生熱增加，極大降低輪胎壽命，并會(huì)導(dǎo)致很多問(wèn)題和安全隱患。譬如行駛中輪胎強(qiáng)度降低，受到外力沖擊后，易造成胎體簾線損傷和斷裂；又比如高速行駛時(shí)輪胎生熱加劇，易造成胎側(cè)碾壓損壞和爆胎。此外氣壓過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)阻力增加，油耗升高。

   氣壓過(guò)高則會(huì)令輪胎胎面接地面積減小，胎體剛性增加，緩沖性降低，使得胎面中央位置過(guò)度磨損，增大了輪胎受外力沖擊時(shí)www.hbclzq.cn甚至爆胎的可能性。而接地面積減小會(huì)導(dǎo)致操控性下降，易發(fā)生甩尾滑行等危險(xiǎn)情況，自然，乘車(chē)舒適感也會(huì)下降。長(zhǎng)期氣壓過(guò)足行駛，還容易對(duì)車(chē)輛底盤(pán)造成傷害。