聚酯輸送帶用途

　　聚酯輸送帶（EP輸送帶）可廣泛應(yīng)用于煤炭、礦山、港口、冶金、電力、化工等領(lǐng)域輸送物料。

　　補充信息：

　　品種

　　根據(jù)覆蓋膠性能不同分為耐寒型、耐酸型、耐堿型、耐油型、耐磨型等.

　　規(guī)格

　?。?）帶芯材質(zhì)：EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500

　?。?）帶寬：100mm-3000mm

　?。?）布層：1－10層

　　（4）覆蓋膠：工作面：0-10mm　非工作面：0-6mm

山東臨朐萬和橡膠制品專業(yè)生產(chǎn)各種輸送帶、環(huán)形帶、裙邊帶、環(huán)形帶、提升帶、PVC帶、特種帶等，歡迎新老客戶來電咨詢！

在固定負(fù)荷作用下，劃割以一定速度旋轉(zhuǎn)著的橡膠試樣，測定在試驗時間內(nèi)材料被磨掉重量，皮克磨耗儀能較好地反映出輪胎在路面行駛中的磨損情況;(5) MNP-1磨耗儀該儀器為原蘇聯(lián)所特有,其特點是可以廣泛地變換試驗參數(shù)，如負(fù)荷可由0.5N，溫度40.130℃，試驗范圍比較寬;3．疲勞：疲勞試驗就是把橡膠制品在使用過程中的主要使用條件于實驗室模擬再現(xiàn)，從而定量的測出該制品的耐疲勞性能，常以疲勞壽命表征；(1)壓縮疲勞試驗是以一定頻率和一定的變形幅度反復(fù)壓縮試樣，測量其溫度和變形,儀器有定變形、定應(yīng)力、定能量。疲勞試驗按施加力形式的不同，一般分為三大類。

動力傳導(dǎo)有鏈條、齒輪、耦聯(lián)(聯(lián)軸)等多種多樣形式。然而，從經(jīng)濟性和成本角度來考慮，迄今為止，莫過于彈性體的膠帶。因此，世界上現(xiàn)在許多傳動方式大多仍以膠帶傳動為主，而且其發(fā)展仍在不斷擴大。

   傳動帶是由皮革制造的，19世紀(jì)中葉為橡膠所取代。20世紀(jì)60年代，陸續(xù)由NR、SBR轉(zhuǎn)向CR、PUR。進入80年代，又進一步擴大到采用CSM和HNBR。聚酯EP輸送帶的產(chǎn)品特點：1、彈性好，耐沖擊聚酯帆布富于獨有的彈性，能很好地吸收沖擊。膠帶的形狀也從乎板型擴大到角型、圓型、齒型，使用從單根傳動發(fā)展到成組并聯(lián)，從而形成今日的傳動帶系列群體。