再按照要求，將膠料裁成園形膠片試樣，如果厚度不夠時(shí)，可將膠片迭放而成，其體積應(yīng)稍大于模腔體積，在園形試樣底面貼上編號(hào)及硫化條件的紙標(biāo)簽，按要求的硫化溫度調(diào)節(jié)并控制好平板溫度，使之恒定，將模具放在閉合平板上預(yù)熱至規(guī)定的硫化溫在正負(fù)一度范圍之內(nèi)，并在該溫度下保持二十分鐘，連續(xù)硫化時(shí)可以不再預(yù)熱，硫化時(shí)每層熱板僅允許放一個(gè)模具，硫化機(jī)工作時(shí)，由泵提供硫化壓力，硫化壓力由壓力表指示，壓力值的高低可由壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)，將核對(duì)編號(hào)及硫化條件的膠坯以盡快的速度放入預(yù)熱好的模具內(nèi)，立即合模，置于平板中央，上下各層硫化模型對(duì)正于同一方位后施加壓力，使平板上升，當(dāng)壓力表指示到所需工作壓力時(shí)，適當(dāng)卸壓排氣約三到四次，然后使壓力達(dá)到大，開始計(jì)算硫化時(shí)間，在硫化到達(dá)預(yù)定時(shí)間立即泄壓?jiǎn)⒛?，取出試樣?duì)新型平板硫化機(jī)，合模、排氣、硫化時(shí)間和啟模均為自動(dòng)控制，將硫化后的傳送帶試樣剪去膠邊，在室溫下停放十小時(shí)后則可進(jìn)行性能測(cè)試。普通輸送帶按使用環(huán)境的不同可分為以下幾類：耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號(hào)。

山東臨朐萬(wàn)和橡膠制品專業(yè)生產(chǎn)各種輸送帶、環(huán)形帶、裙邊帶、環(huán)形帶、提升帶、PVC帶、特種帶等，歡迎新老客戶來(lái)電咨詢！

尼龍輸送帶壽命延長(zhǎng)，對(duì)于提高輸送帶的性能，延長(zhǎng)輸送帶的利用率以及改善工作效率都有明顯的促進(jìn)作用，因此，對(duì)于提高尼龍輸送帶的壽命延長(zhǎng)法我們要格外關(guān)注。

　　一是尼龍輸送帶任凹過(guò)渡處的爪帶輪。實(shí)踐證實(shí)，尼龍輸送帶橫向強(qiáng)度不足，啟動(dòng)時(shí)，斥帶輪造成輸送帶局部受力過(guò)大，導(dǎo)致撕裂輸送帶，將爪帶輪傘部改為爪帶滾筒，可解決這一問(wèn)題。

　　二是改進(jìn)尼龍輸送帶落料斗。改進(jìn)輸送帶落料斗，是防止尼龍輸送帶早期破壞的有效措施之一。主要是降低異物撕裂輸送帶的概率，避免物料直接沖擊輸送帶，從而也可以延長(zhǎng)其使用時(shí)間。

　　三是加強(qiáng)尼龍輸送帶的存放，尼龍輸送帶的存放以及儲(chǔ)存都是有嚴(yán)格要求的，存放的溫度以及濕度都有限制，環(huán)境要求陰涼通風(fēng)等。

　　尼龍輸送帶的壽命延長(zhǎng)對(duì)于整個(gè)輸送工作都有重要的意義，應(yīng)當(dāng)引起我們的重視。

帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)型升級(jí) 朝大型環(huán)保方向邁進(jìn)。

帶式輸送機(jī)是煤礦理想的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，與其他運(yùn)輸設(shè)備（如機(jī)車類）相比，具有輸送距離長(zhǎng)、運(yùn)量大、連續(xù)輸送等優(yōu)點(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中化控制，尤其對(duì)高產(chǎn)礦井，帶式輸送機(jī)已成為煤炭開采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵設(shè)備。

　　帶式輸送機(jī)主要特點(diǎn)是機(jī)身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲(chǔ)帶倉(cāng)，機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長(zhǎng)或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè)，機(jī)架輕巧，拆裝十分方便。

撕裂原因1、輸送物料中的雜質(zhì)造成的皮帶撕裂。輸送物料中的雜質(zhì)對(duì)煤炭港口來(lái)說(shuō)，主要是煤炭質(zhì)量不好，原煤中的大塊煤和各種雜質(zhì)，如鐵器、木棒等，大約造成70-80%的撕裂，因而保證源頭煤炭質(zhì)量是防撕裂的關(guān)鍵。2、帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備安裝不當(dāng)造成的皮帶撕裂。帶式輸送機(jī)輔助設(shè)備多，襯板掉落、除鐵器吸附的尖銳鐵器、清掃器安裝不當(dāng)?shù)榷伎赡軐?duì)輸送帶造成撕裂及刮扯，普通輸送帶沒有橫向保護(hù)結(jié)構(gòu)，不能防止撕裂。3、帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)不盡完善造成的皮帶撕裂。因帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)不盡完善，輸送帶的落料點(diǎn)落差大，煤流中的雜質(zhì)相對(duì)速度大，沖擊力大，銳利、堅(jiān)硬的超長(zhǎng)雜質(zhì)容易在落料點(diǎn)插入輸送帶，造成輸送帶撕裂。4、堵料造成的輸送帶撕裂。轉(zhuǎn)接溜槽小，易阻礙物料及雜質(zhì)通過(guò)造成輸送帶撕裂。5、輸送帶的跑偏引起扯邊。6、回程帶卷煤等。02，輸送帶廠家可以將其放在硬度計(jì)的平臺(tái)面上，使鋼球垂直地壓在膠帶上，調(diào)整零點(diǎn)的接觸負(fù)荷（初負(fù)荷）為250±20公斤力，平穩(wěn)施加主負(fù)荷，同時(shí)用秒表記時(shí)，在負(fù)荷作用下，經(jīng)90秒記下所指示的值，到O。另外，輸送帶接頭邊膠老化使輸送帶芯層進(jìn)水，引起鋼繩銹蝕抽出，也會(huì)造成撕裂。