>>機(jī)油粘度不可隨意變化

有一位豐田車(chē)主，發(fā)現(xiàn)近油耗異常升高，去4S店檢查后發(fā)現(xiàn)，硬件方面沒(méi)有任何問(wèn)題，后問(wèn)了用的什么粘度機(jī)油。車(chē)主說(shuō)在網(wǎng)上買(mǎi)的40粘度的機(jī)油，然后在路邊一個(gè)小店添加的。

原來(lái)車(chē)主這款車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)推薦的是用20或者30的機(jī)油，而車(chē)主加的是40的機(jī)油，這才導(dǎo)致缸內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力過(guò)大，油耗增加。

得知原因后，車(chē)主又懊惱又詫異，一直聽(tīng)說(shuō)機(jī)油粘度越高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)越好，怎么會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題。重新更換了粘度為30的機(jī)油后，油耗才恢復(fù)正常。

每種油品除一般性能外，都應(yīng)有自己獨(dú)特的特殊性能。例如，淬火油要測(cè)定冷卻速度；乳化油要測(cè)定乳化穩(wěn)定性；液壓導(dǎo)軌油要測(cè)防爬系數(shù)；噴霧潤(rùn)滑油要測(cè)油霧彌漫性；冷凍機(jī)油要測(cè)凝絮點(diǎn)；低溫齒輪油要測(cè)成溝點(diǎn)等。這些特性都需要基礎(chǔ)油特殊的化學(xué)組成，或者加入某些特殊的添加劑來(lái)加以保證。電氣性能是絕緣油的特有性能，主要有介質(zhì)損失角、介電常數(shù)、擊穿電壓、脈沖電壓等。基礎(chǔ)油的精制深度、雜質(zhì)、水分等均對(duì)油品的電氣性能有較大的影響。




與潤(rùn)滑油相關(guān)的原因有：油的黏度較大，油溫降低（也會(huì)使?jié)櫥宛ざ仍黾樱?、?rùn)滑油受到污染（水、其他油類(lèi)、液體、化學(xué)物質(zhì)、雜質(zhì)等）、潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)（油隨著使用劣化）、添加劑被消耗——潤(rùn)滑油受到污染會(huì)造成添加劑過(guò)早耗盡，另外，還可能發(fā)生抗泡劑被濾芯濾掉的情況。設(shè)備造成的原因：漏氣、密封不嚴(yán)、油管吸入空氣、機(jī)械運(yùn)行中攪動(dòng)卷入空氣、油箱設(shè)計(jì)不當(dāng)、油在油箱里停留的時(shí)間不足、潤(rùn)滑油的噴濺速度過(guò)猛等等。