不銹鋼板折彎加工用什么刀具

一般的不銹鋼加工廠都有折彎?rùn)C(jī)，折彎?rùn)C(jī)用的刀具是專(zhuān)業(yè)用來(lái)加工不銹鋼板的。常見(jiàn)的刀具類(lèi)型有：

折彎上模也稱為折具，它有整體式與分割式兩種： 整體式上模長(zhǎng)度(mm)：835； 分割式上模長(zhǎng)度(mm)：10、15、20、40、50、 100、 200 、400；

常用折具R為R=0 .2、R=0. 6，刀具角度有88°、 90°兩種，折具類(lèi)型

折彎下模也稱為V槽，它有整體式與分割式兩種：整體式上模長(zhǎng)度(mm), 835；分割式上模長(zhǎng)度(mm)10，15，20，40，50，100，200，4004：常用折彎下槽類(lèi)型；

常用V槽大小，角度與材料板厚的關(guān)系：常用v槽大小有V4，V5，V6，V7，V8，VIO，V12，V16，V25(例“V5”表示V槽完度為5mm)；常用V槽角度有88°與90°兩種；V槽與板厚的關(guān)系折彎時(shí)選用下模V槽大小與材料無(wú)關(guān)，通常為5倍的板厚(即5T)一如4T<V<5T時(shí)，折彎系數(shù)要相應(yīng)加大，如5T<VE6T時(shí)，折彎系數(shù)要相應(yīng)減小。；

插深V槽主要用來(lái)加工折彎內(nèi)角小于90°的折彎，與配臺(tái)30°尖刀壓死邊(反折180°)前的角度處理，常用大小有-V6，VIO；

段差模是用來(lái)完成普通V槽無(wú)法加工的Z字形小折彎，它分直邊(90°)與斜邊(45°)段差，取值范圍H<折彎尺寸 T 1 5 內(nèi)R5

折彎模具的耐壓能力與模具的形狀有關(guān)，常用折彎上下模的耐壓能力根據(jù)模具形狀與長(zhǎng)底計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)取值為4Ton/100mm

奧氏體型沉淀硬化不銹鋼：

這類(lèi)鋼的馬氏體點(diǎn)遠(yuǎn)低于室溫，固溶處理后得到更穩(wěn)定的奧氏體組織，基體強(qiáng)度較低，但其含有更大量的鋁、鈮、磷、鉬、錳等可形成沉淀強(qiáng)化相的元素，主要依靠第二相析出使材料得到強(qiáng)化。所以，稱為奧氏體型沉淀硬化不銹鋼。其強(qiáng)化效果低于馬氏體型和半奧氏體型沉淀硬化不銹鋼。

因含碳、磷元素較高，其熱加工性較差。這類(lèi)鋼特點(diǎn)是無(wú)磁性，故被廣泛應(yīng)用于要求無(wú)磁性條件零件的制造。

奧氏體－鐵素體型沉淀硬化不銹鋼：這類(lèi)鋼的基體組織為奧氏體和鐵素體兩相組織，添加的沉淀硬化合金元素的特點(diǎn)是易溶于奧氏體而不易溶于鐵素體，在固溶處理時(shí)過(guò)溶于鐵素體中，在時(shí)效處理時(shí)從鐵素體中析出，使鋼得到強(qiáng)化，為了保證這類(lèi)鋼中鐵素體的穩(wěn)定性，較多地加入了硅、鉬元素。這類(lèi)鋼熱加工性不好，多作為鑄件使用。

激光切割加工在眾多行業(yè)的的靈活應(yīng)用

在工業(yè)領(lǐng)域，激光切割因其加工靈活的優(yōu)勢(shì)，成為眾多行業(yè)的共同選擇。

家電產(chǎn)品，如洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)等等，更新?lián)Q代非常迅速，而且這些電器中的各種鈑金零件形狀各異、尺寸不一，非標(biāo)產(chǎn)品特別多，需要定制。而激光切割機(jī)進(jìn)行金屬加工的的靈活性，又恰到好處的迎合了這一需求。

通過(guò)金屬激光切割機(jī)進(jìn)行電器鈑金零件的加工，不僅節(jié)省了傳統(tǒng)鈑金加工需求的模具費(fèi)用、人工費(fèi)用、時(shí)間成本等等，還大大的提高了鈑金件的精度，使得精致刺。更重要的是，在這個(gè)產(chǎn)品為王的時(shí)代，的生產(chǎn)加工零件，有利于更快的搶占市場(chǎng)先機(jī)。

電梯基本上屬于小批量定制產(chǎn)品，內(nèi)部裝飾也千差萬(wàn)別，電梯鈑金件種類(lèi)繁多，而傳統(tǒng)加工手段開(kāi)模周期長(zhǎng)、編程復(fù)雜、對(duì)操作人員要求高等因素制約了電梯行業(yè)的發(fā)展，光纖激光切割機(jī)柔性加工的優(yōu)勢(shì)也因此得到了發(fā)揮，減少產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本。

同時(shí)，光纖激光切割機(jī)自動(dòng)化、智能化程度高，能夠靈活應(yīng)對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，有效降低了作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，優(yōu)化生產(chǎn)工序流程，提升電梯制造車(chē)間生產(chǎn)管理自動(dòng)化水平。