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解放龍VH作為中卡車(chē)型選裝寒區(qū)版,你可以得到
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1.駐車(chē)加熱器:不著車(chē)就可供暖,效果也很好;
2.燃油預(yù)熱:冬季起車(chē)更快,并且不必加高價(jià)的-35號(hào)柴油了。
發(fā)動(dòng)機(jī):四缸六缸面面俱到,均為長(zhǎng)換油
龍VH先鋒版,有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,分別是大柴4DK、6DH系列,以及錫柴6DLD系列。
其中大柴4DK是大排量的四缸機(jī),為4.7L排量,功率為220馬力,扭矩為830Nm,這對(duì)于平原地區(qū)的標(biāo)載運(yùn)輸已相當(dāng)夠用。另外大柴6DH、錫柴6DLD都是六缸機(jī),動(dòng)力輸出尤其扭矩更加強(qiáng)勁,配合多態(tài)開(kāi)關(guān)的使用,可應(yīng)對(duì)山區(qū)爬坡等復(fù)雜工況,而且還更省油。
慶鈴五十鈴KV1004
慶鈴五十鈴KV100 4.2米單排廂式貨車(chē)
在我國(guó)輕卡中慶鈴100P憑借著4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)成熟可靠的品質(zhì)受到了大多數(shù)用戶(hù)的信賴(lài),而隨著物流行業(yè)的發(fā)展,物流用車(chē)的要求也隨之越來(lái)越高,搭載國(guó)五4KH1發(fā)動(dòng)機(jī)的慶鈴五十鈴KV100車(chē)型也順勢(shì)而生。
該車(chē)與100P相比輪胎規(guī)格更高,配備7.00R16 8PR成山輪胎。開(kāi)瑞C中體 4.2米單排廂式貨車(chē)
開(kāi)瑞經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,已經(jīng)受到了很多用戶(hù)的認(rèn)同,開(kāi)瑞共有開(kāi)瑞T、C和S三個(gè)系列,涵蓋了經(jīng)濟(jì)性、中和車(chē)型,目前C系產(chǎn)品是開(kāi)瑞的主力車(chē)型。
目前開(kāi)瑞提供中體與寬體兩款駕駛室供用戶(hù)選擇,我們介紹的這款車(chē)采用的是中體駕駛室,標(biāo)配原廠導(dǎo)流罩,造型犀利的導(dǎo)流罩與駕駛室頂部銜接緊密。該車(chē)貨廂尺寸為4230×1900×1900mm,軸距為3360mm。搭載福田環(huán)保動(dòng)力4J28TC發(fā)動(dòng)機(jī),輸出110馬力,扭矩280牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是萬(wàn)里揚(yáng)6擋變速箱。
慶鈴汽車(chē)深知高可靠性對(duì)于運(yùn)輸用戶(hù)的價(jià)值
慶鈴汽車(chē)深知高可靠性對(duì)于運(yùn)輸用戶(hù)的價(jià)值,產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造過(guò)程中,應(yīng)用五十鈴先進(jìn)技術(shù)、高強(qiáng)度材料、高精度工藝,新產(chǎn)品推出前,三高試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)無(wú)數(shù)次奔赴高溫、高原、高寒等極限之地,對(duì)整車(chē)、系統(tǒng)及零部件性能在各種溫度、各種海拔、各種工況下進(jìn)行反復(fù)的測(cè)試。事實(shí)證明,慶鈴五十鈴輕卡經(jīng)過(guò)超百萬(wàn)用戶(hù)各種環(huán)境、各種道路的實(shí)際檢驗(yàn),60萬(wàn)公里無(wú)大修的車(chē)輛比比皆是。
新手司機(jī)怎樣才能更省油?
作為新手司機(jī)怎樣才能更省油? 每位卡車(chē)的司機(jī)都想借助車(chē)子賺取更多的錢(qián),但是有時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)干同樣的活,自己在用油成本上高出了別的司機(jī)一大截,這樣長(zhǎng)年積累下來(lái)總覺(jué)得花了不少冤枉錢(qián),那么影響油耗的因素有哪些呢? 如今國(guó)五的車(chē)型摒棄了以往的機(jī)械泵發(fā)動(dòng)機(jī),都采用電噴發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)五的發(fā)動(dòng)機(jī)采用電腦控制噴油,對(duì)于油量的消耗掌控更加細(xì)致科學(xué),比人為用腳憑感覺(jué)控制更加,所以在使用上,國(guó)五以及以后的發(fā)動(dòng)機(jī)是比國(guó)三以前的發(fā)動(dòng)機(jī)要省油的。 自卸車(chē)車(chē)身重量也是一個(gè)影響油耗的因素。很多有心的司機(jī)會(huì)經(jīng)常清理掉車(chē)上沒(méi)用的東西,大家都知道重量對(duì)于自卸車(chē)的油耗是有影響的,但這種影響有多大呢?當(dāng)然這個(gè)比例是不能拿到其他車(chē)型上套的,但我們可以從中了解一個(gè)趨勢(shì),重量對(duì)油耗的影響是不可忽視的。但是可以清楚的是,車(chē)子輕了發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)輕松許多,自然能減輕不少負(fù)擔(dān),消耗更少的油。 還有一個(gè)很重要的則是每個(gè)司機(jī)的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)同樣的車(chē)同樣的路程,不同的司機(jī)總能開(kāi)出不一樣的油耗,所以多年來(lái)形成的駕駛習(xí)慣對(duì)于一輛車(chē)的油耗也起著很大的影響。 所以要做到省油,就得從平時(shí)的駕駛習(xí)慣上去多注意一些,多請(qǐng)教一些老司機(jī)他們的心得,相信能讓自己少走許多彎路。