冷藏物流運輸?shù)淖⒁馐马?

國內(nèi)的物流業(yè)的發(fā)展越來越好，各種物品的運輸難的就是冷藏物流運輸，這對運輸方法要求很高，因為是冷藏物品所以比較難保存。而冷藏物流運輸就能很好的解決這一問題，它的冷藏發(fā)過程需要的工序很多，需要一步步的進行才能達到冷藏物流運輸?shù)臉藴省?

冷藏干線運輸?shù)慕唤幼⒁馐马?

因為冷凍品如果融化，客戶會拒收或退貨。裝運冷藏品的車輛有時送貨員或司機公忽路溫度要求，在?？哭D(zhuǎn)運站后就熄火停上冷機運行，等待交接的過程也是持續(xù)長時間大開車廂門，有時長達二三個小時。隨著冷鏈物流熱度越來越高,我國也開始高度重視冷鏈物流發(fā)展,冷鏈政策密集發(fā)布。有的交接是在轉(zhuǎn)運站的月臺進行，但轉(zhuǎn)運站月臺往往是露天的，用于常溫物流的運作，沒有任何的溫度控制設施。

冷藏物流分類主要看對所運輸?shù)呢浳飳囟纫髞磉M行分類，保鮮類如：蔬菜鮮花，水果，保鮮，鮮活水產(chǎn)品，電子元器件，一般溫度要求在2-8度，冷鮮類物品如：排酸肉品，江海鮮產(chǎn)品，豆制品，制品，垃圾準運，巧克力等。

冷鏈物流運輸?shù)男问?

供應鏈型 　　后來居上穩(wěn)居風口核心 　　

所謂供應鏈型是指圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購到終端整個過程提供低溫運輸、加工、倉儲、配送服務，然后由分銷網(wǎng)絡把產(chǎn)品送到消費者手中?？偟膩碚f，就是將供應商、制造商、物流商和分銷商連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。冷藏干線運輸?shù)慕唤幼⒁馐马椧驗槔鋬銎啡绻诨?，客戶會拒收或退貨。這種商業(yè)模式比較先進，是國內(nèi)近兩年才興起的。在美國冷鏈市場，企業(yè)代表如SYSCO、US FOOD;國內(nèi)代表有鮮易供應鏈、九曳供應鏈等。

在冷鏈物流中運用物聯(lián)網(wǎng)技術，能夠以較低的成本控制從生產(chǎn)到銷售以及到用戶的全部信息，在銷售端也能夠很迅速的把銷售的情況反饋給生產(chǎn)廠家。