由于發(fā)動機內部零件出現(xiàn)嚴重磨損，這樣間接的會表現(xiàn)在汽車發(fā)生交通事故概率增大，對自身和路人也是一種不負責任的表現(xiàn)，所以必要時刻我們一定要維修汽車發(fā)動機。國產車一般在行駛10萬公里左右就必須大修，進口車一般在10萬公里以上才大修。洋馬4TNV98大修包價格服務熱線。

        要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲后油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等。有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什么的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修動機的保證發(fā)動機的使用性能。洋馬4TNV98大修包價格服務熱線。

         在缸體曲前部分，安裝齒，與曲軸齒配合，在此處要注意齒與曲軸齒的配合，2個齒上面有圓點標記，齒有2個圓點標記，注意選取曲軸齒和齒凹凸齒配合就不會出錯。安裝齒輪箱，此處應該注意從C9大修包中取出齒輪箱墊片，并涂以密封膠，這樣可以防止此處機油滲漏。洋馬4TNV98大修包價格服務熱線。

       安裝凸輪軸，并在凸輪軸齒下面安裝凸輪軸鎖片，凸輪軸齒要與齒剩下的這個圓點匹配，也是凹凸配合。安裝凸輪軸齒蓋，配合凸輪軸齒蓋墊和密封膠，增強其密封性。安裝齒輪箱蓋板堵頭，配合密封墊片和密封膠。使用專業(yè)工具安裝曲軸后油封，一定要使用專業(yè)的工具配合人員安裝，曲后油封為機油滲漏常見部位。裝飛輪殼，與缸體之間的要涂抹密封膠，卡入飛輪殼定位銷，并以對角加固次序加固飛輪殼螺絲，遵循以次5N力量加固到10N。洋馬4TNV98大修包價格服務熱線。

        拆下曲軸正時定位專用工具303-1447，拆下右側的凸輪軸正時定位專用工具303-1445，拆下左側凸輪軸正時鏈條，順時針緩慢的旋轉曲軸，在下一次信號盤長方形缺口的位置，安裝上曲軸正時專用上具303-1447，安裝好左側凸輪鏈條。凸輪軸后面記號位置數(shù)字在上面（如圖7所示）。洋馬4TNV98大修包價格服務熱線。

       發(fā)動機安裝完成后，啟動發(fā)動機，怠速運轉平穩(wěn)，加速有力，故障碼可以全部刪除。測量兩側凸輪軸信號波形正常（如圖8所示），故障排除。障總結：此車不著車的原因是左側汽缸輸入發(fā)動機控制模塊正時信號錯誤。發(fā)動機控制模塊收到了凸輪軸錯誤位置信號，本來應該在壓縮上止點前噴油點火，而錯誤的在排氣上止點前噴油點火，造成汽缸組2所有汽缸都不工作。洋馬4TNV98大修包價格服務熱線。

       障診斷：主修告知，發(fā)動機大修后，發(fā)動機抖。冷車不明顯，熱車抖動明顯。經ISTA檢測，存有故障碼：5缸和6缸缺火。使用IMIB測量發(fā)動機點火波形，測量結果為波形正常。刪除故障后，診斷儀重新檢測，存有故障：3缸和4缸缺火，更換所有火花塞和點火線圈。洋馬4TNV98大修包價格服務熱線。

       再次檢測，依舊存有缺火故障：2缸、3缸、5缸缺火。讀取DME數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)混合氣偏濃，一直處于調節(jié)狀態(tài)；前氧1.32～1.46V（前氧小于1.5V混合氣濃；大于1.5V混合氣?。?，后氧0.69～0.76V。因此懷疑混合氣調節(jié)系統(tǒng)故障。用煙霧測試，未發(fā)現(xiàn)進氣及曲軸箱泄漏；逐個拔掉節(jié)氣門／氧傳感器／水溫傳感器／機油壓力傳感器之后檢測，故障依舊。因此，判斷不是傳感器故障導致混合氣調節(jié)相差較大。檢查發(fā)現(xiàn)偏心軸齒輪有傷，于是判斷為偏心軸控制不良，更換偏心軸及電機后，故障依舊。洋馬4TNV98大修包價格服務熱線。