3.工作壓力

   油封有zui低啟動(dòng)壓力（minimum service pressure）要求。低壓工作須選用低摩擦性能、啟動(dòng)阻力小的油封。在2.5MPa以下，聚氨脂油封并不適合；高壓時(shí)要考慮油封受壓變形的情況，需用防擠出擋圈，溝槽加工方面也有特殊要求。

   此外，不同材質(zhì)的油封具有不同的zui佳工作壓力范圍。對(duì)于聚氨脂油封的zui佳工作壓力范圍為2.5～31.5MPa。

   溫度、壓力對(duì)密封性能的影響是互相關(guān)聯(lián)的，因此要做綜合考慮。

　Y型密封圈

 　　主要用于要求低摩擦或希望間隙較大的往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封，壓力范圍為15～25Mpa。Y型圈工作介質(zhì)：空氣、礦物油、水、乳化液等，主要適用于氣動(dòng)和液壓系統(tǒng)，如液壓缸和氣缸中的活塞和活塞桿密封。材質(zhì)主要有氟橡膠、丁腈橡膠、聚氨酯橡膠、硅橡膠等。 風(fēng)，毫無預(yù)兆地席卷整片曠野，撩動(dòng)人的思緒萬千。

　V型密封圈

　　主要用于壓力高、運(yùn)動(dòng)速度快、直徑較大情況下的往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封，壓力可達(dá)20～60Mpa。V型圈工作介質(zhì)：潤滑油、燃料油、液壓油、空氣、水等，主要適用于氣缸、化工管道、閥門、軸承等密封，材質(zhì)主要有丁腈橡膠、氯丁橡膠、聚四氟乙烯、氟橡膠、夾布橡膠（FAB）等。風(fēng)，毫無預(yù)兆地席卷整片曠野，撩動(dòng)人的思緒萬千。

泛塞密封圈總概述：

泛塞封是一種U型聚四氟乙烯內(nèi)裝特殊V型彈簧或螺旋彈簧的高i性能密封件，由適當(dāng)?shù)膹椈闪由舷到y(tǒng)壓力，將密封唇（面）頂出而輕輕壓住被密封的金屬面以生成非常優(yōu)異的密封效果。彈簧的流體致動(dòng)效應(yīng)可以克服金屬配合面的輕微偏心以及密封唇的磨耗，而持續(xù)保有預(yù)期的密封性能。聚四氟乙烯（PTFE）是一種耐化學(xué)性比全氟橡膠優(yōu)異，耐熱性良好的密封材料，可應(yīng)用于絕大多數(shù)的化學(xué)流體、溶劑、以及液壓油、潤滑油，其膨潤性很小故可長期發(fā)揮密封性能，而HiPerSeal更利用各種特殊彈簧來克服聚四氟乙烯或其他高i性能橡膠塑料的彈性問題，開發(fā)出可替換絕大數(shù)應(yīng)用于靜態(tài)或動(dòng)態(tài)（往復(fù)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)）的密封件，使用溫度范圍可由冷媒至300℃，壓力由真空至超高壓力700kg／cm＆sup2；，移動(dòng)速度高達(dá)20m／s，而彈簧可因應(yīng)不同的使用環(huán)境，選用不銹鋼，故可應(yīng)用于各種高溫腐蝕流體的場(chǎng)合。

工作介質(zhì)的壓力是引起O型圈變形的主要因素。現(xiàn)代液壓設(shè)備的工作壓力正日益提高。長時(shí)間的高壓作用會(huì)使O型圈發(fā)生變形。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)工作壓力選用適當(dāng)?shù)哪蛪合鹉z材料。工作壓力越高，所用材料的硬度和耐高壓性能也應(yīng)越高。

為了改善O型圈材料的耐壓性能，增加材料的彈性(特別是增加材料在低溫下的彈性)、降低材料的壓縮變形，一般需要改進(jìn)材料的配方，加入增塑劑。但是，具有增塑劑的O密封形圈，長時(shí)間在工作介質(zhì)中浸泡，增塑劑會(huì)逐漸被工作介質(zhì)吸收，導(dǎo)致O型密封圈體積收縮，甚至可能使O型密封圈產(chǎn)生負(fù)壓縮(即在O型密封圈和被密封件的表面之間出現(xiàn)間隙)。因此，在計(jì)算O型密封圈壓縮量和進(jìn)行模具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)充分考慮到這些收縮量。應(yīng)使壓制出的O型密封圈在工作介質(zhì)中浸泡5~10晝夜后仍能保持必要的尺寸。