真空泵維修之導致跳閘的原因有哪些

1、電機負載。真空泵電機負載，此時電流過高，如超過電控箱設置的電流時，真空泵會自行跳閘、脫閘，此時為真空泵的正?，F(xiàn)象，可調高電流保護上限來解決跳閘現(xiàn)象；

2、真空泵長時間停用，如果停用真空泵時間過長電機負載會導致暫時性電流過高，此時封閉真空泵進氣口運行使泵體加熱即可；

3、真空泵電機接在兩相電源上，未啟用三相電源，可接通真空泵三相電源即可，如果運轉十小時左右還出現(xiàn)跳閘、脫閘等情況，還是調整過電流上限即可；

進口真空泵的裝配與安裝

進口真空泵在裝配過程中，應邊裝配邊慢慢地轉動，以防發(fā)卡，一旦安裝后高速運轉，容易損壞真空泵，其裝配順序如下：

1)將轉子裝入外殼中，然后將葉片的圓形端朝上插入轉子中，插入后應注意葉片與轉子的表面要平齊。

2)在槽口處安裝上更換的新O型密封圈，裝上端蓋并對準銷孔，然后輕輕裝入銷釘。

3)換上新的墊圈，裝回止回閥，然后用扭力扳手以70—80N·m的力矩扭緊。

真空泵裝配后應進行性能試驗，其方法是：將真空泵加入潤滑油液，并從出口處檢查是否有油液流出，然后再檢查真空泵進氣管路有無漏氣現(xiàn)象。在有條件時，可在真空泵進氣口裝一真空表，當真空泵的轉數達到600—800r/rain時，真空表上的數值應為66．65—79．97kPa(500—600mm柱高)，如低于此數值應重新檢修。如檢驗性能良好，應進行安裝。其順序是：

首先將新O型密封圈裝入發(fā)電機槽口，裝上真空泵，用扭力扳手以70一90N·m的力矩扭緊連接螺釘。然后連接機械油進出軟管、止回閥接頭、真空軟管等。真空泵安裝后，應就車起動發(fā)動機再進一步檢查真空泵的真空作用。后，裝上發(fā)動機檢修孔蓋和前后座椅。

減少摩擦面的溫度是愛德華真空泵油的一個關鍵功效。摩擦面健身運動時必訓擺脫滑動摩擦力而作功，耗費在擺脫滑動摩擦力上的功所有轉換為發(fā)熱量，其結果將造成摩擦面溫度升高，摩擦熱的尺寸與潤化情況相關，黏度高的發(fā)熱量大，黏度低的發(fā)熱量小，而界限摩擦的發(fā)熱量則接近彼此之間。不難看出，用適合黏度的真空泵油不但能夠完成液體潤化，降低摩擦熱的產生，并且還能夠將摩擦熱立即地區(qū)出泵殼外。 　　

萊寶螺桿泵維修時應注意檢查軸承的工作和潤滑情況。軸承和外圈的溫度應比環(huán)境溫度高15℃ ~ 20℃。溫度不應超過30℃ ~ 35℃，即軸承座外圈的實際溫度不應超過55℃~ 60℃；對于正常工作的軸承，每年應加3-4次油，每年至少清洗一次軸承，并更換所有潤滑油。若是萊寶螺桿泵維修時過程中出現(xiàn)異常噪音，可以拆下兩端蓋上的壓板，檢查葉輪兩端面是否磨損，排氣閥板是否正常。