“RTO可通過兩種方式提高VOCs的凈化效率，一是延長VOCs的燃燒時間，但會降低熱效率；二是增加蓄熱室數(shù)量，理論上講，蓄熱室數(shù)量越多，凈化效率越高。公司生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)式RTO爐體均勻分為12個蓄熱室，根據(jù)功能分為5個放熱區(qū)、5個蓄熱區(qū)、1個死區(qū)和1個吹掃區(qū)，蓄熱室的數(shù)量遠(yuǎn)高于兩床式和三床式，凈化效率顯著提升?！?/span>

RTO爐體的表面熱量損失和余熱回用能力是影響其熱效率的兩個重要因素。“經(jīng)測試，旋轉(zhuǎn)式RTO熱效率為97%，比兩床式、三床式分別提高7個和2個百分點。以廢氣處理量均為30000Nm3/h風(fēng)量規(guī)模的情況為例，兩床式、三床式和旋轉(zhuǎn)式RTO表面積分別為95m2、145m2和86m2，旋轉(zhuǎn)式RTO表面積比兩床式、三床式分別降低9.5%和41%。這表明，旋轉(zhuǎn)式RTO有著更小的比表面積，從爐體結(jié)構(gòu)角度看熱量損失較小。以單臺3萬Nm3/h風(fēng)量旋轉(zhuǎn)式RTO為例，通過余熱回用技術(shù)，每天平均可為用戶節(jié)約電費1000余元；每年平均可消減工業(yè)VOCs達(dá)300余t。

RTO焚燒爐的運(yùn)行能耗主要是電和燃料。一旦設(shè)備定型了，電耗基本恒定，風(fēng)機(jī)可采用變頻控制省電，這里不做討論，主要討論燃料問題。因廢氣量不穩(wěn)定、濃度不穩(wěn)定，加上車間廢氣控制不好，所以在啟動及運(yùn)行過程中，需要經(jīng)常補(bǔ)充燃料(常用柴油、)以維持燃燒室溫度。

燃料消耗多少，關(guān)鍵取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力，通常以能夠維持正常運(yùn)行而不需補(bǔ)充燃料所需的VOC濃度來衡量能耗高低。此數(shù)值越低，則能耗越低。性能超好的RTO焚燒爐此數(shù)值可達(dá)450×10-6mg/L。另外，能量損耗主要是尾氣帶走的熱量和表面散熱損失，尾氣帶走熱量與廢氣量和進(jìn)出口溫差相關(guān)，尾氣溫度越低、進(jìn)出口溫差越大，則能耗越低。表面散熱損失體現(xiàn)在箱體表面溫度與環(huán)境的溫度差，保溫效果好則溫差小，散熱損失小。當(dāng)然，能耗還有可能跟局部地方保溫薄弱及高溫氣體泄漏有關(guān)。

蓄熱式燃燒爐（RTO）是把生產(chǎn)排出的有機(jī)廢氣溫度提升到680～1050℃，在此高溫下直接分解成二氧化碳和水蒸氣，大量熱能從煙氣中轉(zhuǎn)移至蓄熱體，用來加熱下一次循環(huán)的待分解有機(jī)廢氣。RTO運(yùn)行費用省，有機(jī)廢氣的處理效率可以達(dá)到95%～99%，國際上較先進(jìn)設(shè)備的VOCs處理多采用這種方法。本文詳細(xì)介紹了RTO的工作原理、性能、結(jié)構(gòu)及使用要點。

RTO的工作原理

RTO工作原理是：把有機(jī)廢氣加熱到760℃以上，使廢氣中的VOCs氧化分解成二氧化碳和水。氧化產(chǎn)生的高溫氣體經(jīng)的陶瓷熱體，使陶瓷體升溫而“蓄熱”，此“蓄熱”用于預(yù)熱續(xù)進(jìn)入的有機(jī)廢氣，從而節(jié)省廢氣升溫的燃料消耗。陶瓷蓄熱體應(yīng)分成兩個（含兩個）以上的區(qū)或室，每個蓄熱室依次經(jīng)歷蓄熱-放熱-清掃等程序，周而復(fù)始，連續(xù)工作。蓄熱室“放熱”后應(yīng)立即引入適量潔凈空氣對該蓄熱室進(jìn)行清掃（以保證VOCs去除率在95%以上），只有待清掃完成后才能進(jìn)入“蓄熱”程序。