催化燃燒系統(tǒng)應設監(jiān)測報警裝置和有防爆措施

催化燃燒的工藝組成 不同的排放場合和不同的廢氣，有不同的工藝流程。但不論采取哪種工藝流程，都由如下工藝單元組成。 廢氣預處理 為了避免催化劑床層的堵塞和催化劑，廢氣在進入床層之前必須進行預處理，以除去廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的毒物。 在進行催化燃燒的工藝設計時，應根據(jù)具體情況，對于處理氣量較大的場合，設計成分建式流程，即預熱器、反應器獨立裝設，其間用管道連接。對于處理氣量小的場合，可采用催化焚燒爐把預熱與反應組合在一起，但要注意預熱段與反應段間的距離。 在有機物廢氣的催化燃燒中，所要處理的有機物廢氣在高溫下與空氣混合易引起，安全問題十分重要。因而，一方面必須控制有機物與空氣的混合比，使之在下限；另一方面，催化燃燒系統(tǒng)應設監(jiān)測報警裝置和有防爆措施。

催化燃燒法處理噴漆廢氣

本方案采用吸附一催化燃燒法處理噴漆廢氣，首先利用過濾器去除漆霧，之后通過系統(tǒng)控制，利用蜂窩狀活性炭吸附床對其開展連續(xù)吸附，同時對吸附飽和的活性炭開展脫附。

通過80%熱風吹脫的作用，將大風量、低濃度的有機廢氣濃縮為小風量、高濃度的有機廢氣，同時利用催化燃燒室將有機氣體轉(zhuǎn)化為CO2以及H2O，并保持穩(wěn)定的自燃燒。

實踐證明，這種處理模式同傳統(tǒng)的工藝相比，具有凈化、無二次污染以及運行成本低等優(yōu)勢。

催化燃燒技術(shù)習慣上稱為CO（catalyticoxidation），英文的字面是催化氧化；而熱力燃燒技術(shù)習慣上稱為TO（Thermal oxidation），英文的字面是熱力氧化?？紤]到很多科學中采用“catalytic combustion”，英文的字面是催化燃燒。因此，我們認為叫催化燃燒更為科學。

催化燃燒：是利用催化劑降低廢氣中有機物的活化能，使有機物在較低的溫度(一般在250～300oC左右，不同成分的有機物，其催化燃燒溫度不一樣)下發(fā)生無火焰燃燒。

催化燃燒原理：廢氣經(jīng)過催化劑時，先被吸附至催化劑表面，然后在一定的溫度下發(fā)生催化燃燒，達到凈化的目的。

目前有機廢氣處理中常用的催化一般為蜂窩狀鈀金屬催化劑和鉑金屬催化劑，催化燃燒方式有電加熱和燃氣加熱，燃燒類型有直接催化燃燒(CO)和蓄熱式催化燃燒(RCO)。

回收技術(shù)一般是通過物理方法

回收技術(shù)一般是通過物理方法例如改變溫度或壓力將有機物進行分離，包括吸收、吸附、冷凝、膜分離等技術(shù)，回收的VOCs可經(jīng)過簡單純化后再度利用，或進行集中處理。

吸收技術(shù)是采用不易揮發(fā)的對廢氣進行吸收，將VOCs溶解在溶劑中。該技術(shù)能在有機廢氣流量大、濃度高時使用，但吸收劑循環(huán)運行的操作費用較高，限制了該技術(shù)的發(fā)展。吸附技術(shù)是使用活性炭、分子篩等多孑L吸附材料將廢氣中的VOCs吸附于吸附劑表面，從而達到分離的目的。雖然吸附技術(shù)應用廣泛，但該技術(shù)只適用于低濃度VOCs，高濃度VOCs將導致吸附劑的頻繁再生，不僅增加廢氣處理的成本，而且再生的過程也存在VOCs逃逸的危險。冷凝技術(shù)指將系統(tǒng)壓力增加或系統(tǒng)溫度降低，讓氣體中的VOCs冷凝成液體，從而將其除去。但冷凝過程需要低溫高壓，消耗的能量較大，而該技術(shù)對低濃度與低沸點VOCs凈化效果不理想。膜分離技術(shù)是利用空氣和VOCs穿透能力的不同或依靠膜的選擇性將氣體混合物中不同的分子分離。但由于滲透膜價格昂貴，主要應用于回收有價值的有機化合物。