減速機的使用方法

南寧桂之邦工程機械有限公司是一家以工程機械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機械零部件企業(yè)，集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務于一體的工程機械零部件供應商，本公司專業(yè)批發(fā)供應國產(chǎn)挖掘機配件。

使用技巧

1、在運轉(zhuǎn)200~300小時后，應進行次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質(zhì)量，對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時更換。由于核心部件采用回轉(zhuǎn)支承，因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。一般情況下，對于長期連續(xù)工作的減速機，按運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉(zhuǎn)之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用；

2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；

3、工作中，當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)；

4、用戶應有合理的使用維護規(guī)章制度，對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應作認真記錄，上述規(guī)定應嚴格執(zhí)行。

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回轉(zhuǎn)減速機有異響的判別方法

從聲音的原因,回轉(zhuǎn)減速機聲音可分為兩類:一是由于軸承,齒輪嚙合產(chǎn)生異常噪音;二是由于寬松的連接部分,部分損傷產(chǎn)生聲音,聲音更異常部件之間的摩擦和碰撞,所以聲音很清楚。

齒輪嚙合異常是指嚙合間隙太小或太大,嚙合位置不正確,嚙合面積不足,可以產(chǎn)生連續(xù)的,清晰的聲音,在這個時候也隨轉(zhuǎn)速的增加和噪聲,軸承異常是指軸承間隙過大或過小,間隙過大時,會產(chǎn)生連續(xù)的噪音,并增加與車速的增加。

1、軸承磨損或齒輪間隙。它的表現(xiàn)是:

汽車在路上,如聲音的速度越高,噪聲越大而滑行減少或消失。

2,主動錐齒輪法蘭緊固螺母松曠。它的表現(xiàn)是:

下臺時,油門踏板汽車是正常的,在這個過程中放松的油門踏板“啊”的聲音,和以一個恒定的速度移動時,噪音消失。

3、齒輪嚙合間隙太小,它的表現(xiàn)是:

花絲在車里“哎喲——”?？捎檬钟|摸后橋殼、加熱現(xiàn)象,如果有的話,牙空間太小,如嚴重的發(fā)燒,可能是缺油,應檢查油位。

4、錐從動齒輪跳動或有缺陷的。

噪音在汽車后橋,停車將后橋的一側(cè),設置,用彩筆在輪胎和軸上畫一個馬克,然后掛斷電話,讓發(fā)動機低穩(wěn)定速度運行,和聽他們內(nèi)部在一段時間的頭發(fā)的戒指。如果頭發(fā)環(huán)的略高于1.5倍數(shù)量的車輪革命可能搖擺錐形齒輪驅(qū)動。

5、半軸套管彎曲變形。

速度接近60 km / h恢復加l速l器,后橋的異?！?看起來“聲音,和感覺的后橋是抖動的現(xiàn)象。

6、齒輪嚙合間隙太大,它的表現(xiàn)是:

,車在路上”時,就像“噪聲的影響;

B,速度或艱苦的急劇變化。

因此,回轉(zhuǎn)減速機的聲音應明確具體情況下,區(qū)分是否減速機的質(zhì)量問題。

混凝土泵車回轉(zhuǎn)減速機在使用過程中故障有哪些

回轉(zhuǎn)減速機在我們的生活中很常見，很多設備當中都有安裝回轉(zhuǎn)減速機，回轉(zhuǎn)式減速器，我們常見的混凝土泵車也安裝有回轉(zhuǎn)減速機，今天大家一起來了解一下混凝土泵車回轉(zhuǎn)減速機在使用過程中故障都有哪些吧：

1、泵車回轉(zhuǎn)減速機都是直立在下回轉(zhuǎn)臺上。

2、回轉(zhuǎn)減速機都有安裝防塵圍板。

3、從減速機結構看，回轉(zhuǎn)減速機立面都只在輸出大軸處安裝一個骨架油封。

4、因上下回轉(zhuǎn)要相對運動，所以肯定有間隙。

5、泵車施工環(huán)境較差，且有時候會在工作時候爆砼管，容易使砂漿落入回轉(zhuǎn)圍板中。