即蓄熱式焚燒爐，通過對(duì)廢氣焚燒產(chǎn)生的余熱采用陶瓷蓄熱體進(jìn)行蓄熱，有效利用了焚燒產(chǎn)生的熱量，從而達(dá)到經(jīng)濟(jì)焚燒的目的。焚燒過程溫度控制在750～850℃。廢氣進(jìn)口溫度通常為常溫，經(jīng)過RTO焚燒再蓄熱利用后溫度達(dá)到100℃左右，即廢氣溫升約80～90℃。焚燒爐內(nèi)氧含量在18%～20%之間，氧含量較高，故對(duì)進(jìn)入RTO的廢氣LEL濃度控制較嚴(yán)格，需要控制在下限的25%以下。焚燒效率約95%，運(yùn)行成本和投資成本相比VAR焚燒爐更低一些。1進(jìn)入RTO焚燒爐的廢氣要求

(1)主要適用于大風(fēng)量、低濃度的廢氣焚燒;  

(2)含酸性污染物先進(jìn)行預(yù)處理，去除絕大部分無機(jī)酸;  

(3)廢氣中VOC濃度不能過高，一般控制在下限的25%以下;  

(4)廢氣不能含明顯固體、粉塵，否則必須經(jīng)過預(yù)除塵、過濾處理;  

(5)禁止混入氫氣、氣、乙烯等危險(xiǎn)性較大的廢氣。2RTO的局限性

(1)不能處理高含量含氫廢氣、廢氣、腐蝕性廢氣、乙烯廢氣等危險(xiǎn)性廢氣;  

(2)不能處理LEL濃度超過25%的廢氣，如果高于該濃度要求，則需要經(jīng)過稀釋處理，就會(huì)降低焚燒的經(jīng)濟(jì)性;  

(3)廢氣量根據(jù)設(shè)計(jì)流量平穩(wěn)排放，不得突然超量排放;  

(4)不能處理廢液、廢水、固廢。

RTO焚燒爐的運(yùn)行能耗主要是電和燃料。一旦設(shè)備定型了，電耗基本恒定，風(fēng)機(jī)可采用變頻控制省電，這里不做討論，主要討論燃料問題。因廢氣量不穩(wěn)定、濃度不穩(wěn)定，加上車間廢氣控制不好，所以在啟動(dòng)及運(yùn)行過程中，需要經(jīng)常補(bǔ)充燃料(常用柴油、)以維持燃燒室溫度。

燃料消耗多少，關(guān)鍵取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力，通常以能夠維持正常運(yùn)行而不需補(bǔ)充燃料所需的VOC濃度來衡量能耗高低。此數(shù)值越低，則能耗越低。性能超好的RTO焚燒爐此數(shù)值可達(dá)450×10-6mg/L。另外，能量損耗主要是尾氣帶走的熱量和表面散熱損失，尾氣帶走熱量與廢氣量和進(jìn)出口溫差相關(guān)，尾氣溫度越低、進(jìn)出口溫差越大，則能耗越低。表面散熱損失體現(xiàn)在箱體表面溫度與環(huán)境的溫度差，保溫效果好則溫差小，散熱損失小。當(dāng)然，能耗還有可能跟局部地方保溫薄弱及高溫氣體泄漏有關(guān)。

工作原理：

該系統(tǒng)利用一層陶瓷材料來吸收廢氣中的熱量，并利用捕獲的熱量來預(yù)熱進(jìn)氣氣流。系統(tǒng)無需任何補(bǔ)充燃料，使用VOCs作為燃料來源，就能持續(xù)地維持燃燒。由于其高熱能回收率，該RTO更適用于濃度較低但流量較高的VOCs廢氣處理。

步驟一：RTO在初始階段需要通過添加、柴油等燃料來達(dá)到燃燒溫度。在該階段，焚燒系統(tǒng)通過排氣自動(dòng)調(diào)整空氣比例，直到燃燒反應(yīng)達(dá)到平衡狀態(tài)。隨后，系統(tǒng)開始以接近99%的超來熱氧化等廢氣。

步驟二：RTO從初始階段（需外部空氣和燃料補(bǔ)充）切換至運(yùn)行階段，直接處理廢氣。為了化回收熱量，焚燒系統(tǒng)會(huì)通過氣動(dòng)閥的一系列切換來達(dá)到進(jìn)氣和出氣的自動(dòng)交替與循環(huán)。

系統(tǒng)組成：

該公司RTO含三種不同配置：一室設(shè)計(jì)、兩室設(shè)計(jì)和三室設(shè)計(jì)，每種設(shè)計(jì)各有優(yōu)勢(shì)。“室”指的是存放熱回收介質(zhì)的陶瓷容器。

一室RTO：占地面積較小，初始采購(gòu)成本低，但后續(xù)維護(hù)成本較高。單室式設(shè)計(jì)去除效率接近99%，但不能去除異味。

兩室RTO：初始采購(gòu)成本和維護(hù)成本都較低，去除效率約為98%-99%。

三室RTO：更適合焙燒流程，去除率在99%以上，但占地面積較大。