正常太陽能路燈使用壽命有多久

　　太陽能燈具的壽命比普通燈具的壽命要高很多，太陽能燈具的設(shè)計壽命在20年左右。

　　其中太陽能路燈主要部件太陽能電池組件的設(shè)計使用壽命在 20 年以上、LED 光源的使用壽命在5萬小時以上，以每天點亮6小時計算，能夠使用22年以上。

　　但是在使用過程中需要更換零部件以達到預(yù)期的使用壽命，比如控制器系統(tǒng)，理論上的設(shè)計壽命同光源基本同步，但是在使用過程中易故障及損壞的部件就是控制單元了，十年內(nèi)至少更換一次。再者蓄電池的充放電次數(shù)也影響著太陽能路燈的使用壽命，如專用鉛酸電池壽命一般在3到6年，膠體電池壽命約5-8年，鋰電池使用壽命約6-10年，因使用環(huán)境及充放電情況考慮，使用壽命有一定偏差，僅供參考。質(zhì)量可靠的太陽能路燈產(chǎn)品基本上每十年以內(nèi)更換一次配件或蓄電池即可。所以選購太陽能照明產(chǎn)品一定不能貪圖小便宜，一分價錢一分貨的道理都懂得。

　　太陽能路燈的優(yōu)勢還是值得稱道的，如市電燈具如果在 10 年后報廢，整燈將完全報廢，地下電纜也存在老化問題，電纜將不適應(yīng)新裝路燈的需要，而太陽能路燈 10 年內(nèi)維護更換配件及電池部分后，仍可繼續(xù)使用。

　　隨著科技的不斷進步，原材料成本的不斷降低，太陽能路燈價格將不會居高不下了，且質(zhì)量及使用壽命得到了大幅提升，蓄電池系統(tǒng)不再是單一的鉛酸電池，有太陽能膠體電池、太陽能鋰電池可供選擇!

太陽能路燈立皮線的操作步驟

1、立皮線時應(yīng)采用絕緣的皮線，如果是銅芯不能小于1.37毫米，而如果是鋁芯則不能小于1.76毫米; 　　2、立皮線接架空導(dǎo)線時應(yīng)對稱搭接在桿子的兩側(cè)，搭接處離桿中心400-600毫米，兩側(cè)需要一致，這是立線接電源側(cè)作法; 　　3、太陽能路燈立皮線如果超過四米長，中間需要加支持物固定，采用不低于7/1.0絕緣絞線，并且使用標(biāo)準(zhǔn)中的單十字綁法進行捆綁; 　　4、當(dāng)干線和立線為不同金屬時，應(yīng)用相間的綁線作為過渡接頭作為跳線，此跳線是不超過100毫米，同時立皮線應(yīng)綁線在絕緣支持物處做回頭，不能用本線進行纏繞，而在電源線出鐵管或灰桿孔處應(yīng)加塑料管，管長不得小于200毫米;

　　5、立線凌空段可有一個接頭，接頭對纏兩側(cè)各繞5-7圈并包膠布，不同規(guī)范的接頭不能進行對接，而穿入鐵管和桿孔內(nèi)部的電源線，是不能有接頭的，同時立線時不能從高壓線間穿過; 　　6、距離高壓引線近的變臺桿立線，需7/1.0絕緣絞線，其與主干線連接處背扣后應(yīng)另用綁線纏繞30~50毫米; 　　7、太陽能路燈立線要綁緊，整齊適宜，破皮露裸線者應(yīng)更換，還有立線與接戶線在擺動時，相距不能低于50毫米，還有立線接電源跳線在施工、檢修時，需用鉗子帶緊; 　　8、電容器、鎮(zhèn)流器各壓線螺絲處，能壓兩個線頭，線頭彎曲方向應(yīng)按順時針并用平墊壓緊; 　　9、在太陽能路燈立線的零線禁止與用戶接戶線的零線搭在一起，防止零線跳線人零線斷開時，從用戶表內(nèi)反出電源。

　太陽能路燈在能源方面是新科技研發(fā)的太陽能為基礎(chǔ)，隨著時代的不斷發(fā)展，綠色節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品越來越受到人們的重視，大力發(fā)展綠色經(jīng)濟也已經(jīng)成為當(dāng)今世界的一種趨勢。太陽能路燈以太陽輻射為能源，在用于時，為保證美觀和電池組件能更好的接收太陽輻射，請每半年清潔一次電池組件上的灰塵，但切勿用水自下而上的沖洗。

　　那么裝置太陽能路燈，對我們來說有什么益處呢?下面太陽能路燈廠家來告訴你：

　　1、太陽能路燈節(jié)約電力，其用于的是太陽能，太陽能發(fā)電系統(tǒng)將太陽能轉(zhuǎn)換為電能，可以緩解能源利用緊張的局面，供夜間照明用于，還有一點就是和普通的路燈相比其用于壽命也比較長。

　　2、是一種節(jié)能環(huán)保、綠色的產(chǎn)品，不含任何有毒物質(zhì)，對人身體健康無傷害作用，對環(huán)境也無污染。

　　3、裝置簡單，全自動化管理。太陽能路燈和普通的路燈相比無需復(fù)雜的線路鋪設(shè)，并且其管理都是自動化管理，無需人員去管理。

　　具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光，裝置維護簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟實用等優(yōu)點?？蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點、停車場等場所。

太陽能路燈桿到的防銹工藝是熱軋鋼板 熱/冷鍍鋅 噴塑 保護膜：

　　太陽能路燈桿在經(jīng)冷/熱鍍鋅處理后幾乎不會生銹(燈桿焊接時有的情況除外)，那么會影響到路燈美觀的因素就是外漆了，太陽能路燈桿在鍍鋅之后會進行后一道防腐涂裝工藝——噴塑。

　　噴塑采用的是戶外塑粉，或好點的戶外高亮塑粉，但實際使用后發(fā)現(xiàn)戶外塑粉使用壽命并不能達到10年，甚至20年，而戶外高亮塑粉在戶外使用三年以后太陽能路燈桿表面的光澤將會逐漸暗淡緊接著開始變色脫漆。這是好塑粉，質(zhì)量差的塑粉用不了一年就會完全變個樣，戶外塑粉缺點就是耐老化性極差。

　　所以這時候就需要再表面增加一層保護膜，鍍鋅是為了防銹，噴塑是為了美觀，防銹做到了，美觀有了，那再加一層保護膜就堪稱了。戶外粉末的耐候性很差，如果能夠用一種具有耐候能力的外漆將其封裝起來就能使其長期保持本色，然而這種外漆并不難找到，它就是“氟碳漆”，氟碳漆具有優(yōu)良的防腐性能、免維護、強附著力、超長耐候性等特點，將氟碳漆涂裝在太陽能路燈桿的塑粉外層能起到一個非常好的保護作用，使其表面的外漆光澤維持十年以上不是問題。

　　以上就是關(guān)于太陽能路燈桿用什么油漆就介紹到這，太陽能路燈的安全性和可靠性是非常重要的，太陽能路燈的可維護性也是非常重要的。在不同的環(huán)境，如霧的天氣、雨、污染狀況，太陽能路燈必須滿足道路照明安全要求。太陽能路燈桿的使用期限多為長期性，采用正確的做工工藝將受益終身、一勞永逸。