市政工程造價資質可行性研究四個階段

  我國建設市政工程造價資質標準主要分為兩大塊：規(guī)范建設工程造價主要法律，例如《價格法》、《合同法》、《招法》等；工程計價的標準和依據(jù)，例如計價活動的相關規(guī)章規(guī)程、工程量清單計價和計量規(guī)范等。

  市政工程造價資質五算：估算、概算、預算、結算、決算。估算即投資估算。是在決策階段就建設項目建設總投資進行的科學估計。決策階段又分為機會研究、項目建議書、初步可行性研究、詳細可行性研究四個階段，隨著項目逐步的細化具體化，按照投資估算規(guī)程，可以得到不同精細程度的估算，依據(jù)建設單位的要求，可在詳細可行性研究階段出具標志性的估算報告。

  概算即設計概算。是在設計階段，以初步設計或施工圖設計圖紙，概算指標、概算定額以及現(xiàn)行的計費標準市場信息等依據(jù)，按照建設項目設計概算規(guī)程，逐級（單位工程、單項工程、建設項目）計算建設項目建設總投資。預算即施工圖預算。是在施工圖紙設計出來，至交易階段確定招標控制價、報價的這個時段（可以說是交易階段），以建筑安裝施工圖設計圖紙為對象，依據(jù)現(xiàn)行的計價規(guī)范（建設工程工程量清單計價規(guī)范、相應工程的工程量計算規(guī)范），消耗量定額，人材機市場價格，費用標準，按照建設項目施工圖預算編審規(guī)程，逐級（分項工程、分部工程、單位工程、單項工程）計算的建筑安裝工程造價（項目要求時，還要匯總為建設項目建設總投資）。

  結算即市政工程造價資質和竣工結算。傳統(tǒng)的結算，是在建筑安裝施工任務結束后，對其實際的工程造價（這里是第二種含義的造價），進行核對與結清。經(jīng)歷了行業(yè)規(guī)程規(guī)范的推進，當下的結算的定義（供參考）

如何進行市政工程造價資質預測

  市政工程造價資質預測是依據(jù)同類工程造價信息資料，工程造價信息指標、指數(shù)，建筑產(chǎn)品生產(chǎn)要素，市場價格信息，以及新建工程的環(huán)境信息等對工程造價進行測算和分析。從上面的分析可以看出，市政工程造價資質預測必備下面三個條件：一是項目信息（包括文本和數(shù)據(jù)），二是算法和工具，三個基礎數(shù)據(jù)?；A數(shù)據(jù)包括各種清單定額政策法規(guī)，如果還要做造價管理那基礎數(shù)據(jù)還需其他的造價分析成果文件參與，如果要做成本控制就還需要項目實施過程中的各種成本原始數(shù)據(jù)。

  指標云工程造價數(shù)據(jù)積累與分析平臺可以很好滿足上述三個條件，市政工程造價資質它即可以的管理各種信息和基礎數(shù)據(jù)，同時提供強大的基礎算法和應用功能，其系統(tǒng)由大數(shù)據(jù)、云計算、AI等信息技術支撐，從而使造價預測工作變得相當輕松和嚴謹。

  隨著市政工程造價資質信息資源大數(shù)據(jù)平臺的建設、以及挖掘和共享研究的深入，還可以預測分部工程造價和分項工程造價，進行工程投資結構或工程費用結構分析。另外，將工程造價預測的結果與同類工程造價信息指標進行對比、檢驗和分析，發(fā)現(xiàn)工程造價偏差，分析偏差原因并進行工程造價管理或工程成本控制；在進行造價預測時依據(jù)建筑產(chǎn)品生產(chǎn)要素的市場價格信息，對主要的建筑人工、材料、機械、設備進行動態(tài)調差得到精準可靠的新建工程成本。

  委托方需要為項目結算審核提供哪些資料？為什么要提出這個問題？我只想告訴同行們，與過去相比，目前的市政工程造價資質管理體制和模式仍有一些變化，“不允許騎自行車，也不允許上高速公路”。結算審核所依據(jù)的數(shù)據(jù)也必須滿足施工環(huán)境變化的需要。與教科書中列出的繁瑣而詳細的材料不同，我們認為項目結算審查需要以下材料：本工程招標文件及工程量清單；招標文件和中標通知書；工程建設合同；批準的施工組織設計（及專項施工方案）；全套竣工圖（含電子版）工程竣工交付結算表（含使用的計件軟件電子版）。

  設計變更及各種現(xiàn)場經(jīng)濟簽證（包括各種人工、材料、機械輪班變更的價格確認表）；施工日記；報批市政工程造價資質增減變動計算公式（含電子版）；審計師認為需要委托人提供的可能涉及結算費用的其他資料。我們之所以把這里的一切都歸咎于第十條，是為了讓項目審計單位根據(jù)審計結算的需要收集數(shù)據(jù)，而不是按照文件要求收集委托方提供的全部結算數(shù)據(jù)。審計所需的數(shù)據(jù)往往不可用，有些數(shù)據(jù)不能作為審計依據(jù)。當今的工程項目結算審計應遵循哪些原則？常識性的東西，就是由行業(yè)管理部門及各咨詢公司頒發(fā)或制定的審核原則就不在這里談及了。

  今天的市政工程造價資質審計大多是由工程建設單位發(fā)起的，也就是說造價咨詢公司的咨詢服務對象和履行咨詢協(xié)議的責任主體都是建設單位。受托方咨詢公司不按照委托方的意見獨立開展咨詢活動是不可能的，也是不現(xiàn)實的。我們不能實現(xiàn)名義上的客觀公正，但在結算審計實踐中，至少要保持自己的道德底線和社會公平正義和市場正義所能接受的標準（即在任何時候，不允許或不應要求被審計單位以低于建設成本價的價格接受。

市政工程造價資質咨詢?nèi)^程跟蹤審計

  在市政工程造價資質中，通常一個階段的造價分為很多步驟，在后期的結算和決算里都有審計這一項，屬于必須要經(jīng)過的程序。因為工程造價咨詢對一個建設項目的經(jīng)濟效益有著非常重要的作用，審計作為一種保障手段，審計的成果質量對于造價的控制也處于一個重要的位置。而工程造價咨詢?nèi)^程跟蹤審計是審計的一個強有力的手段，這是從項目之初就進場即時跟蹤，極大地保證了審計的真實性和準確性。

  跟蹤審計的主要目標是投資原則管理控制項目總投資，可能地控制工程造價，來保障工程的經(jīng)濟效益。在市政工程造價資質審計時，就要注意審計投入，對資金的具體使用進行監(jiān)督，審查項目設計方案有沒有可以優(yōu)化的地方，及時提出修改意見，來保證資金的合理的利用，使得投資利益化。

   市政工程造價資質經(jīng)濟利益是一方面，質量控制也是一個重點，可忽視。在跟蹤的過程中，對每個階段都及時地展開監(jiān)測監(jiān)督，也是間接地控制造價的一種途徑。

  在跟蹤審計開展的過程中，工程投資、工程進度和工程質量是建設工程的核心內(nèi)容。那么以這些環(huán)節(jié)為核心來開展工作，等到后分析總結時，工程造價有椐可依，從而減少的部分。