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貴州松木托盤全國發(fā)貨「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 15:26  
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視頻作者:山東力華倉儲(chǔ)設(shè)備有限公司











托盤循環(huán)共用是B2B共享的好場景

實(shí)際上,打車-單車-充電寶,代表著C2C共享到B2C租賃的演變:真正高頻、剛需、標(biāo)準(zhǔn)化、供需雙邊易起量的2C服務(wù)已經(jīng)一波O2O浪潮中沉淀;到了單車、充電寶,由于供給端不易支配、需要更重的運(yùn)維與服務(wù),只能以自營驅(qū)動(dòng)。

在C2B與B2C之外,還有B2B租賃。我們認(rèn)為,托盤循環(huán)共用的核心在于場景是否足夠方便以改變消費(fèi)習(xí)慣,以及提供服務(wù)的一方是否能算清賬。如果滿足以上兩點(diǎn)且市場空間大,由于B2B的運(yùn)維難度、門檻更高,更容易出現(xiàn)兼具成長潛力和壁壘的公司。

據(jù)此,我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)在中國有10億上下數(shù)量的物品——托盤,它與集裝箱類似,是物流業(yè)的基本單元、被稱為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)的移動(dòng)地面,而“帶托/板運(yùn)輸”則是全球三大聯(lián)運(yùn)方式之一。托盤輪回共用本色上是輪回經(jīng)濟(jì),除經(jīng)濟(jì)效益,它更大的代價(jià)仍是在于綠色和環(huán)保效益。據(jù)了解,美國、歐洲、日本商品貿(mào)易由托盤運(yùn)載比例均在80%上下,其中歐洲的租賃滲透率達(dá)到25%,而中國只有不到2%、且大部分為單一客戶使用的“靜態(tài)租賃”。

在動(dòng)態(tài)租賃趨勢下,托盤共用系統(tǒng)(Pallet Pooling System)——指在托盤標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上,以租賃的方式,并按照規(guī)范化的操作流程,實(shí)現(xiàn)托盤在產(chǎn)業(yè)鏈上下游或不同行業(yè)之間循環(huán)共用,是典型的B2B共享租賃場景。只有建立了共用系統(tǒng),才能實(shí)現(xiàn)托盤作業(yè)一貫化,發(fā)出去的托盤才能回收和循環(huán)使用,從而把成本降下來。租賃模式下,企業(yè)無需按照訂單波峰而儲(chǔ)備大量托盤,通過帶托運(yùn)輸可以減少裝卸時(shí)間、提高作業(yè)效率。

但托盤循環(huán)共用即為公認(rèn)趨勢,為何仍未普及?發(fā)展動(dòng)態(tài)租賃需要解決哪些難點(diǎn)?目前市場上的公司是如何做的?帶著這些問題,我們做了簡單的研究,試圖展現(xiàn)該行業(yè)的現(xiàn)狀及趨勢。



木制托盤要和貨架、叉車合理配合使用

很多時(shí)候托盤并非是單獨(dú)使用的,會(huì)和叉車、貨架在一起共同工作,這時(shí)我們需要將木制托盤和叉車、貨架合理配合用,那么我們需要注意哪些問題呢?

c、托盤上貨架時(shí),應(yīng)保持托盤在貨架橫梁上平穩(wěn)放置,托盤長度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上;

b、液壓車和叉車在搬運(yùn)托盤運(yùn)動(dòng)過程中,應(yīng)平穩(wěn)抬起托盤后才可變換角度,保持勻速進(jìn)退和上下,避免急剎、急轉(zhuǎn)引起托盤受損、造成貨物倒塌;

a、液壓車和叉車在搬運(yùn)托盤過程中,叉刺之間的距離應(yīng)盡量放寬至托盤的進(jìn)叉口外緣,進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)托盤深度的2/3以上,叉刺不可撞擊托盤側(cè)面以免造成托盤破碎、裂紋;

托盤作業(yè)是迅速提高搬運(yùn)效率和使材料流動(dòng)過程有序化的有效手段,在降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率方面起著巨大的作用。目前中國的物流與發(fā)達(dá)國家相比,大的差距在成本和效率,而托盤的廣泛使用恰恰是大大提高整個(gè)物流系統(tǒng)作業(yè)效率和有效降低物流成本的基礎(chǔ)。托盤作業(yè)不僅可以顯著提高裝卸效果,它的實(shí)行,使倉庫建筑的形式、船舶的構(gòu)造、鐵路和其他運(yùn)輸方式的裝卸設(shè)施以及管理組織都發(fā)生變化。在貨物包裝方面,促進(jìn)了包裝規(guī)格化和模塊化,甚至對(duì)裝卸以外的一般生產(chǎn)活動(dòng)方式也都會(huì)有顯著的影響。



托盤共用系統(tǒng)中基本上有兩種方法:“交換方式”與“租賃方式”。

   上個(gè)世紀(jì)60年代的歐洲一些國家所采用的托盤共用系統(tǒng)是“即時(shí)交換方式”,即發(fā)貨者將托盤貨物與運(yùn)輸公司提供的等量的空托盤進(jìn)行交換后再發(fā)貨。運(yùn)輸公司將托盤化貨物交給收貨者,同時(shí)從收貨者那里取得等量的空托盤。3、標(biāo)準(zhǔn)木托盤租賃提醒你防治(1)噴涂前,應(yīng)檢查油水分離器,不能漏水。途中如果裝載有變化,運(yùn)輸公司之間也要將托盤貨物與等量的空托盤進(jìn)行交換后再運(yùn)輸。但這種“即時(shí)交換方式”,托盤的規(guī)格與質(zhì)量的統(tǒng)一是不可缺少的條件。此系統(tǒng)的存在的問題是托盤的周轉(zhuǎn)率和受損托盤由誰來負(fù)責(zé)修理等。

   “租賃方式”是在各地?fù)碛型斜P倉庫的租賃公司按發(fā)貨者的需要租出托盤,運(yùn)輸后再將不需要的托盤返還給當(dāng)?shù)氐耐斜P倉庫。這個(gè)系統(tǒng)與“交換方式”的不同點(diǎn)是需要負(fù)擔(dān)托盤的租賃費(fèi)用,租賃公司負(fù)責(zé)維修工作,提高了托盤的周轉(zhuǎn)率。


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