柴油發(fā)電機組按用途分類，可分為常用電源、備用電源、應(yīng)急電源。無論哪種用途，柴油發(fā)電機組都要“能啟動，能供電，運行正常”如果無法做到這些，那么柴油機組就成為了擺設(shè)。因發(fā)電機平時處于自動狀態(tài)時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態(tài)的監(jiān)視與EMCP控制面板之間的聯(lián)絡(luò)都是要靠蓄電池供電維持。我們使用柴油發(fā)電機組的過程中，可能會發(fā)現(xiàn)機組冒黑煙。注意了，檢查以下幾個方面，查找黑煙的原因，避免發(fā)電機組出現(xiàn)故障。

1、進氣溫度太高。

2、空氣濾太臟或進氣管堵塞。

3、噴油嘴滴油或霧化不良。

4、噴油泵有問題。

5、噴油提前角不對。

6、氣門間隙不正確。

7、氣缸磨損嚴重。

8、增壓器有問題。

柴油發(fā)電機組在并機使用的情況下，均衡機組運行模式：

在自模式下，當(dāng)發(fā)電機組接收到啟動信號后，所有機組中運行時間zui少的機組首先自動啟動 。當(dāng)帶載運行的 機組運行時間大于其它機組組設(shè)定的均衡運行時間時，發(fā)出信號讓其它機組開機，并同步并機后，自行分閘卸載停機。4、噴油器、高壓泵柱塞或出油閥故障，互換噴油器后觀察煙氣變化。所有發(fā)電機組按設(shè)定的均衡運行時間表多少輪流循環(huán)自動開停機。

柴油發(fā)電機組電瓶保養(yǎng)維護注意事項：  

   1.長期存放的電瓶，在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆?，以保證電瓶正常的容量。2、如果發(fā)電機是三相四線制的柴油發(fā)電機，那么就需要閉合上它的中性點的接地道閘。（可通過比重計檢測電瓶的實際容量） 正常的操作及充電會導(dǎo)致柴油發(fā)電機電瓶內(nèi)一些水被蒸發(fā)，這就需要經(jīng)常對電瓶進行補液，補液前，首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物，防止其落入電瓶格中，然后把加注口打開，加入適量的蒸餾水或純凈水，切勿加得過滿（以電瓶極板刻度為標準），否則，電瓶放電/充電時，內(nèi)部的電解液會從加注口的溢流孔涌出，造成對周圍物體、環(huán)境的腐蝕破壞。

   2. 避免電瓶在低溫下啟動機組，低溫環(huán)境下柴油發(fā)電機電瓶容量將無法正常輸出，且長時間放電有可能造成柴油發(fā)電機電瓶故障。

　  3.備用柴油發(fā)電機組電瓶應(yīng)定期對電瓶進行維護充電，可配備浮充電器。

柴油發(fā)電機組不能啟動的原因

檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。

   蓄電池電解液在平時保養(yǎng)時如補充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。

是否起動馬達的正負極電纜線接線不牢在發(fā)電機運行時產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良。

   起動馬達故障的機率較少，但也不能排除，判斷起動馬達的動作情況可在起動發(fā)動機的瞬間用手摸起動馬達的外殼，如起動馬達無動靜且外殼冰冷，說明馬達未動作?；蚴瞧饎玉R達嚴重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達線圈已燒毀。修復(fù)馬達需較長時間建議直接更換。