固定發(fā)電機(jī)組：固定發(fā)電機(jī)組分為室內(nèi)安裝和室外集裝箱安裝兩種方式。室內(nèi)安裝要求有單獨(dú)的油機(jī)房，柴油發(fā)電機(jī)組及其附屬設(shè)備都安裝在油機(jī)房中，要求機(jī)房面積充裕，進(jìn)、出風(fēng)通暢，便于采取降噪處理，有利于維護(hù)。這種安裝方式適用于所有的通信局站。室外集裝箱安裝方式在沒有固定機(jī)房安裝設(shè)備的情況下可采用，機(jī)組的容量一般不大，價(jià)格較高。由于受機(jī)組使用環(huán)境的要求，在寒冷地區(qū)不宜使用。

電動(dòng)機(jī)的（額定）轉(zhuǎn)速選擇，要根據(jù)拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械的要求及傳動(dòng)裝置的配比情況來考慮。電動(dòng)機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)通常有3000、1500、1000、750及600等多種，異步電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速由于存在轉(zhuǎn)差率，一般要比上述轉(zhuǎn)速低2％～5%。從電動(dòng)機(jī)制造角度講，同樣功率的電動(dòng)機(jī)若額定轉(zhuǎn)速越高，其電磁轉(zhuǎn)矩外形尺寸就愈小，成本就愈低且重量亦輕，并且高速電機(jī)的功率因數(shù)及效率比低速電機(jī)都高。若能選擇轉(zhuǎn)速愈高的電動(dòng)機(jī)，則經(jīng)濟(jì)性愈好，但若由此而引起電動(dòng)機(jī)與被拖動(dòng)機(jī)械間的轉(zhuǎn)速相差過大時(shí)，所需裝設(shè)減速裝置的傳動(dòng)級數(shù)就越多，這就會(huì)加大設(shè)備成本及傳動(dòng)的能量損耗。

相對傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組的基本機(jī)電參數(shù)來說，如潤滑油壓力參數(shù)、冷卻水溫參數(shù)、轉(zhuǎn)速及潤滑油溫度參數(shù)、電壓電流頻率功率參數(shù)等，不能及時(shí)反映發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)性能，會(huì)產(chǎn)生無法適應(yīng)自動(dòng)電站、自動(dòng)啟運(yùn)、自動(dòng)并車、自動(dòng)監(jiān)控等一系列自動(dòng)化要求，因此必須要有更多的參考參數(shù)，如啟動(dòng)設(shè)備的監(jiān)控量、冷卻水壓力、排氣溫度等。這些參數(shù)多且復(fù)雜，以往的繼電器和數(shù)字化電路控制無法滿足需求。