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南陽(yáng)屋頂離心風(fēng)機(jī)質(zhì)量放心可靠“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 19:59  






離心風(fēng)機(jī)怎樣選型,關(guān)鍵在于風(fēng)壓。在選型時(shí)留意外型尺寸及構(gòu)造能否與設(shè)備吻合,防止在裝置過(guò)程中,的孔徑、孔距、厚度等尺士寸差別,招致無(wú)法裝置運(yùn)用。

  離心風(fēng)機(jī)內(nèi)部構(gòu)造及資料直接影響到風(fēng)機(jī)的性能及壽命,在樣品測(cè)試階段應(yīng)對(duì)離心風(fēng)機(jī)停止相關(guān)性能或老化測(cè)試,經(jīng)過(guò)檢測(cè),確保風(fēng)機(jī)能在所請(qǐng)求的環(huán)境條件下作業(yè),并保證風(fēng)機(jī)的工作壽命。

  同時(shí)多選幾家停止測(cè)試,在詢盤過(guò)程中,與他們的工程人員有一定的接洽。


離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)量調(diào)節(jié)方式很多,有進(jìn)、出口風(fēng)閥調(diào)節(jié),蝸線風(fēng)閥調(diào)節(jié),進(jìn)口葉片調(diào)節(jié),動(dòng)翼調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)節(jié)等方式。對(duì)于各種不同類型的風(fēng)機(jī),由于調(diào)節(jié)方式不同,所得的節(jié)能效果差別很大。

1、風(fēng)閥調(diào)節(jié) 離心風(fēng)機(jī)出口風(fēng)閥調(diào)節(jié)是改變管網(wǎng)的特性,而不是改變風(fēng)機(jī)的特性。風(fēng)量調(diào)節(jié)范圍通常在風(fēng)機(jī)額定性能曲線下方的所有工況。由于用人為加大管網(wǎng)阻力的方法來(lái)改變管網(wǎng)特性,壓降消耗在關(guān)小風(fēng)閥時(shí)產(chǎn)生的附加阻力上,調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性差。 進(jìn)口風(fēng)閥調(diào)節(jié),當(dāng)配管設(shè)置在風(fēng)機(jī)的吸入側(cè)時(shí),其調(diào)節(jié)原理與出口風(fēng)閥相同;但當(dāng)配管設(shè)置在風(fēng)機(jī)的排風(fēng)側(cè)時(shí),它通過(guò)改變風(fēng)機(jī)的進(jìn)口壓力,來(lái)改變風(fēng)機(jī)的性能曲線,故調(diào)節(jié)的經(jīng)濟(jì)性好;而蝸線風(fēng)閥調(diào)節(jié),是通過(guò)變換風(fēng)機(jī)的出口面積,來(lái)改變風(fēng)機(jī)的特性,相對(duì)于風(fēng)量的減少,功率變化小,節(jié)能不顯著。公司注冊(cè)資金600萬(wàn),廠區(qū)占地面積6600平方米公司現(xiàn)有員工30多名,其中專業(yè)技術(shù)人員10多名。這兩種調(diào)節(jié),原則上可使用在額定曲線下的所有工況,能使喘振點(diǎn)向小流量方向偏移,因此,廣泛地應(yīng)用在一般具有固定轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)上。


一、離心風(fēng)機(jī)簡(jiǎn)介:

離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);墊鐵應(yīng)放置在設(shè)備主受力臺(tái)板、機(jī)框立筋處或地腳螺栓兩側(cè),在不影響二次灌漿的狀況下盡量接近地腳螺栓孔??諝庹{(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。

二、離心風(fēng)機(jī)工作原理:

離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能(壓力)。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中,氣體從軸向進(jìn)入葉輪,氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向,然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中,氣體改變了流動(dòng)方向并且管道斷面面積增大使氣流減速,這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中,其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。此外還需求修復(fù)離心風(fēng)機(jī)外殼和葉片磨損嚴(yán)重的部位,補(bǔ)焊或改換防磨層內(nèi)襯等。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中,用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪,產(chǎn)生更高壓力。


葉輪在平衡床上做動(dòng)平衡配重,實(shí)際上是對(duì)葉輪的重心進(jìn)行調(diào)整,使重心盡量處在軸線上。但在平衡床上做動(dòng)平衡配重存在3點(diǎn)不足(無(wú)論是單面還是雙面):

  1) 平衡床的轉(zhuǎn)速一般只有幾百轉(zhuǎn),與實(shí)際使用時(shí)有很大的差距;

  2) 葉輪在平衡床做動(dòng)平衡配重,受空氣阻力的影響。如果是在真空和失重狀態(tài)下做動(dòng)平衡配重,葉輪的重心偏移量可以做得更小一些;

  3) 動(dòng)平衡方式的不同,使動(dòng)平衡余量不同。如平衡床上是F型傳動(dòng)做的,風(fēng)機(jī)可能是D型傳動(dòng)的。這樣,葉輪的質(zhì)心不可能完全在葉輪的幾何圓心上。

1.2 氣動(dòng)干擾力

  同樣,由于制造誤差和材料不均勻等原因,風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),氣流作用在各葉片及葉輪各部位的作用力就不一樣,無(wú)法使它的合力等于零。這樣,就產(chǎn)生了氣動(dòng)干擾力,主要有:

1.2.1 葉片的差異引起干擾力

  葉輪在制造時(shí)是存在誤差的,如各葉片的角度、方向、輪盤及輪蓋的間隙都可能存在差異。由于生產(chǎn)上差異的存在,運(yùn)行時(shí)各葉片所受到的氣體反作用力之和不等于零,即∑F=F1 F2 F3 … Fn≠0, 就產(chǎn)生了氣動(dòng)干擾力。


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