全封閉聚氨酯板材粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)

全封閉聚氨酯板材粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)是目前的制作工藝。除了聚氨酯在制造時容易造成損耗，造成較高成本以外，這種工藝車廂的密封性、隔熱性和強度等指標，都超過和第二階段的車廂。除了常規(guī)貨物運輸以外，冷藏車也能滿足改裝需求，例如運輸整豬類的肉掛車；運輸垃圾，安裝有特殊密封箱的廢物轉(zhuǎn)運車等。由于運輸?shù)氖称泛陀闷范贾苯雨P(guān)系到國民健康，所以相關(guān)部門對冷藏車的管理也比一般車型更加嚴格。

冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備

冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。隨著國家對冷鏈行業(yè)越來越重視，作為冷鏈運輸環(huán)節(jié)的冷藏車也水漲船高，城市配送冷藏車的需求量也逐年攀升，從事生鮮食品、藥品等企業(yè)用戶對于冷藏車的要求越來越高。尤其進入夏季高溫，冷藏車更成為了城市物流“搶手貨”。隨著冷鏈業(yè)的發(fā)展，冷藏車的市場需求日趨旺盛，選冷藏車時不要盲從跟風(fēng)，還是要根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求及運送的貨品有關(guān)，才能選擇適合自己的冷藏車底盤、廂體及制冷機組。

冷藏車的主要作用是保持貨物溫度

冷藏車≠冷庫，冷藏車的主要作用是保持貨物溫度。很多客戶認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度，這個觀點是嚴重錯誤的。其實冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而不是用來降低貨物溫度的，有點類似過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來，當外界溫度通過輻射、傳導(dǎo)、對流進入冷藏車的廂體內(nèi)，會被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。