行業(yè)的集中度水平體現(xiàn)出一個行業(yè)的規(guī)范化程度，以及產品的透明度。近幾年塔機制造行業(yè)的集中度雖有所提高，如中聯(lián)重科的產值高達80多億元，獨占行業(yè)30以上的市場份額。但整個行業(yè)的發(fā)展還是很不平衡，特別是行業(yè)集中度和產品透明度水平還比較低。主要體現(xiàn)在產品的配置、性能、質量等的差距很大，但價格差距并不大。未來5年左右的時間，通過行業(yè)加速洗牌，汰劣存優(yōu)，以及生產制造現(xiàn)代化水平的不斷提高，行業(yè)集中度會不斷提高。


采用技術落后的起升機所占比例似乎更大。如波坦F0系列的RCS起升機構，以及利勃海爾早期的π型起升機構。這兩種機構都是上世紀60年的技術，前者的缺點是能耗大，特別是四、五檔調速相互切換時，兩個電機之間會產生很大的制動力矩和機械沖擊，同時四、五檔的切換時是在額定電流下進行，造成電流沖擊很大，而后者的缺點是減速器的輸入軸和輸出軸是平行的，客觀上造成電機與鋼繩卷筒相互干涉，卷筒直徑受到限制，造成起升鋼絲繩的排繩不齊，鋼絲繩早期磨損和使用壽命短。同時，π型起升機構使用的減速器傳遞效率較低，雖然有的采用中硬齒面齒輪，但其型式相對能耗還是較大。


預計取消優(yōu)惠利率、提高首付、限制購買等因素將在2012年繼續(xù)困擾房地產業(yè)，但在未來一段時間內，房地產業(yè)難以動搖其作為支柱產業(yè)的地位，市場對房地產的剛性需求比較強，預計2012年房地產業(yè)仍將增長，保障住房建設將成為其發(fā)展引擎。對中國塔吊產業(yè)和房地產投資的運營情況進行比較分析后，塔吊產業(yè)對房地產產業(yè)具有指標的特點，房地產投資的變化在塔吊產業(yè)提前一年出現(xiàn)。因此，根據(jù)目前國內外經濟狀況，結合2003-2011年中國塔式起重機市場發(fā)展情況，預計2012年行業(yè)銷售收入將接近190億韓元，增長率約為10%，比2011年略有下降。


塔吊滑輪倍率裝置的目的，為的是使起升機構的起升能力提高一倍，而起升速度降低一倍，這樣，起升機構能夠更加靈活地滿足施工需要，通過改變活動滑輪的位置，即可把吊鉤滑輪組的倍率變2或4，小車和吊鉤滑輪出廠狀態(tài)為倍率4。將吊鉤落地，豎立在地面，此時應避免鋼絲繩與其它部件摩擦。鋼絲繩稍稍松弛，拔出倍率銷軸。開動起升機構低速檔，將小滑輪夾板緩慢提升，直至抵住變幅小車底板。繼續(xù)開動起升機構，即形成二倍率吊鉤工作組。