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翻斗車車廂增滑板按需定制「多圖」

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發(fā)布時間:2020-08-05 08:27  
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視頻作者:寧津縣新江化工有限公司











高分子聚乙烯裝卡車襯板,可以迅速卸干凈車廂的物料,用水沖,就可以干凈如新,可以提高工作效率,節(jié)省卸物料的時間,車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈的現(xiàn)象,或著物料粘連在車廂板上的現(xiàn)象。而且卡車襯板的不粘土效果,就算是運輸黃土、黃泥、白灰粉是,只要輕輕一倒就會很干凈。

卡車襯板是采用100%純新原料制成。是一種結(jié)晶度高、非極性的熱塑性板材。而且它具有優(yōu)異的性能


UHMWPE可以代替碳鋼、不銹鋼、青銅等材料用于紡織、造紙、食品機械、運輸、煤礦、化工等部門 。如紡織工業(yè)上技梭器、打梭棒、齒輪、聯(lián)結(jié) 、掃花桿、緩沖塊、偏心塊、桿軸套、擺動后果等耐沖擊磨損零件。造紙工業(yè)上做箱蓋板、刮水板、壓密部件、接頭、傳動機械的密封軸桿、偏導(dǎo)輪、過濾器等;運輸工業(yè)上做粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。UHMWPE可以做高模量纖維、飛機座椅、海運、漁業(yè)用繩索等。 應(yīng)用范圍與聚酰胺、聚四氟乙烯相近,耐磨性超過碳鋼,做齒輪、軸承、軸瓦、星輪、閥門、泵、導(dǎo)軌、密封填料、設(shè)備襯里、滑變板、人工關(guān)節(jié)等、繩索等。 超高分子量聚乙烯具有許多優(yōu)異的性能,然而如此優(yōu)異的工程塑料卻很少有人知道它的存在,這主要是由于以前對超高分子量聚乙烯的熔體特性研究不足,加工方法基本上還停留在落后的壓制一燒結(jié)工藝上。UHMWPE在紡織工業(yè)上的使用歷史長??棽紮C上的部件需要具有耐沖擊性、防震裂性、自潤滑性和消音性,使紡織機械成了超高分子量聚乙烯早應(yīng)用的領(lǐng)域。從20世紀(jì)50年代超高分子量聚乙烯部件生產(chǎn)出來之后,相繼有200多種超高分子量聚乙烯的紡織部件問世。超高分子量聚乙烯的韌性在高速織布機的皮結(jié)上得到充分顯示:皮結(jié)的作用就是停止和敲擊梭子,使它左右來回運動穿過織布機。梭子通常是3-5 kg重的鋼制品沖擊次數(shù)可達200次/rain。 在使用超高分子量聚乙烯之前,能接受如此沖擊力的只有水牛皮結(jié),它可經(jīng)受100萬次沖擊。而在相同條件下,采用超高分子量聚乙烯皮結(jié)可以接受500萬~1 500萬次沖擊 。目前,國外在每臺紡織機上應(yīng)用的超高分子量聚乙烯零件平均有3O件。如投梭器、打梭棒、齒輪、聯(lián)結(jié)器、掃花桿、緩沖塊、偏心塊、桿軸套、擺動后梁等耐沖擊磨損零件。


超高分子量聚乙烯襯板的性能
具有韌性高,抗拉,耐腐蝕,耐低溫,耐磨性能好等特點。在化工,服裝,包裝,食品等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用??蛇M行填充,阻燃,改性,表面可壓花,磨砂。LDPE(高壓低密聚乙烯)性質(zhì)較軟,機械強度較低,熔點亦較低,適于制薄膜和電纜絕緣層。HDPE(低壓高密聚乙烯)剛性較大,機械強度較高,熔點亦較高。適合制中空制品,注塑制品等,廣泛用于制造冰球場墻板.厚度:1-350mm顏色:原色,白色,藍色,灰色,黑色,綠色等。
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