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充電樁成為新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中能否使全社會(huì)都能享受到純電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵因素，不僅國(guó)內(nèi)高度重視，國(guó)外汽車(chē)市場(chǎng)也是如此。

充電的重要性不用多說(shuō)，駕駛著純電動(dòng)車(chē)出行，問(wèn)題就是車(chē)輛在缺電的情況下，能否就近找到合適的充電地點(diǎn)。這些都涉及到充電樁的數(shù)量分配問(wèn)題，如果數(shù)量少，車(chē)主們將會(huì)花很長(zhǎng)的時(shí)間和距離來(lái)尋找。如多個(gè)充電樁，則車(chē)主按就近原則為車(chē)輛充電，大大節(jié)省了尋找充電樁的時(shí)間和路程。

我國(guó)的汽車(chē)企業(yè)越來(lái)越重視充電樁的建設(shè)。比如純電動(dòng)汽車(chē)巨頭特斯拉，其在國(guó)內(nèi)建立的超級(jí)充電站已超過(guò)700個(gè)，其中有5800多個(gè)超級(jí)充電樁。目前國(guó)內(nèi)部署的超級(jí)充電樁數(shù)量仍在增長(zhǎng)，全球更是有20000多個(gè)超級(jí)充電樁，可見(jiàn)特斯拉對(duì)這一行業(yè)的重視。全自動(dòng)公共充電樁安裝

除車(chē)企外，政府也十分重視充電樁問(wèn)題，目前很多城市都出臺(tái)了相關(guān)政策，以加快國(guó)內(nèi)的充電樁建設(shè)速度。由于汽車(chē)企業(yè)和政府的雙重支持，國(guó)內(nèi)充電樁的數(shù)量增長(zhǎng)非常迅速，2015年國(guó)內(nèi)公共充電樁的數(shù)量不到50,000根，2020年達(dá)到800,000根。

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充電樁充電站時(shí)間？

充電樁技術(shù)正在與時(shí)間賽跑研究表明，當(dāng)續(xù)駛里程達(dá)到500公里，充電時(shí)間控制在15分鐘以?xún)?nèi)，大多數(shù)人就可以完全接受電動(dòng)汽車(chē)了。在深圳這已不是期許，而是現(xiàn)實(shí)。

據(jù)了解，在深圳以出租車(chē)為代表的電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電時(shí)間要求較高，催生了快充樁（將交流電轉(zhuǎn)化為直流電）技術(shù)的發(fā)展。隨著深圳電動(dòng)汽車(chē)使用場(chǎng)景的更加多元化，快充新技術(shù)也層出不窮，其發(fā)展也更趨成熟。

早在2017年年底，全國(guó)首個(gè)電動(dòng)車(chē)柔性充電堆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就在深圳面市，充電堆是像加油站一樣布局的集約式柔性公共充電站，可極大滿(mǎn)足大數(shù)量電動(dòng)車(chē)的充電需求全自動(dòng)公共充電樁安裝

2018年，在深圳南山科技園內(nèi)，蔚來(lái)全國(guó)首座換電站正式建成，它讓電動(dòng)車(chē)從電力不足到“滿(mǎn)血復(fù)活”只用3分鐘。同年，妙盛動(dòng)力科技研發(fā)的超級(jí)快充技術(shù)也亮相深圳，其可在3分鐘內(nèi)將充電從10%達(dá)到90%以上。去年，深圳的快充站新建了70臺(tái)60千瓦直流充電樁，采用的是新型恒功率充電模塊。南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司副總監(jiān)陳浩舟介紹，這70臺(tái)新型直流充電樁的充電速度比一般的快充樁還要快20%到30%左右。奧特迅電力設(shè)備有限公司總工程師李志剛告訴記者，未來(lái)，深圳電動(dòng)汽車(chē)的普遍充電時(shí)間將有望縮減至10分鐘以?xún)?nèi)，接近加油時(shí)間。

根據(jù)新思界發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)深圳市充電樁行業(yè)市場(chǎng)專(zhuān)題調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示，經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，深圳市充電樁行業(yè)民營(yíng)資本進(jìn)入規(guī)模不斷擴(kuò)大、生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量也在不斷增多，現(xiàn)階段，以比亞迪、中興通訊為代表的多個(gè)頭部民營(yíng)資本入駐，實(shí)力強(qiáng)勁

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1、充電樁充電原理全自動(dòng)公共充電樁安裝

充電樁固定在地面，利用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車(chē)載充電機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購(gòu)買(mǎi)IC卡或者微信掃碼并充值，就可以使用充電樁為汽車(chē)充電了。

電動(dòng)汽車(chē)蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí)，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。

2、充電樁設(shè)計(jì)樣式：

設(shè)計(jì)樣式基本就兩種類(lèi)型：懸掛式和立柱式

3、充電樁充電方式

充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。

恒流充電法

恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法?？刂品椒ê?jiǎn)單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過(guò)甚，因此，常選用階段充電法。

恒壓充電法

充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過(guò)程更接近于充電曲線(xiàn)。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低，充電電流很大，隨著充電的進(jìn)行，電流將逐漸減少，因此，只需簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)。全自動(dòng)公共充電樁安裝

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深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司——直流充電樁 和交流充電樁的區(qū)別全自動(dòng)公共充電樁安裝

直流充電樁：直流電動(dòng)汽車(chē)充電站，俗稱(chēng)就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線(xiàn)AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線(xiàn)制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

交流充電樁：交流電動(dòng)汽車(chē)充電樁，俗稱(chēng)就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒(méi)有充電功能，需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。全自動(dòng)公共充電樁安裝

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