清淤船的質(zhì)量控制對(duì)于船體是十分重要的，需要時(shí)刻關(guān)注。

一、清淤施工過程中應(yīng)根據(jù)土層厚度及土質(zhì)情況合理控制開挖深度，一般不超過2m，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制超挖。

二、當(dāng)基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)校對(duì)土質(zhì)資料，并取樣提交現(xiàn)場(chǎng)工程師，土樣分析必須符合要求，若挖泥情況與原設(shè)計(jì)土質(zhì)有差異時(shí)，應(yīng)將土樣立即送現(xiàn)場(chǎng)工程師處鑒定，大型清淤船，并按現(xiàn)場(chǎng)工程師的指令決定是否繼續(xù)開挖。

三、開挖的邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)邊坡，每邊超寬應(yīng)不大于1.5m。河道淤積己日益影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮，為恢復(fù)河道正常功能，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速持續(xù)發(fā)展，進(jìn)行河道清淤疏浚工程。使河道通過治理變深、變寬，河水變清，群眾的生產(chǎn)條件和居住環(huán)境得到明顯改善，達(dá)到“水清，河暢，岸綠，景美”的目標(biāo)。

絞吸式挖泥船船艙的空氣循環(huán)方式：機(jī)械通風(fēng)

  機(jī)械通風(fēng)是用通風(fēng)機(jī)把新鮮空氣鼓入小型清淤船的艙內(nèi)或把艙內(nèi)空氣抽出，以達(dá)到通風(fēng)換氣的目的。有的小型清淤船在通風(fēng)機(jī)上加設(shè)除濕機(jī)或除濕劑，使進(jìn)入料倉的空氣得以干燥。

由于挖泥船所面對(duì)的施工環(huán)境各有所異，一些土質(zhì)較松軟、一些土質(zhì)較硬，惡劣的土質(zhì)對(duì)泥泵也會(huì)有很大的影響。不同的土質(zhì)對(duì)泥泵產(chǎn)生不同的磨損量，泥泵的磨損量跟泥沙顆粒的比重成正比，跟土質(zhì)的硬度有關(guān)。泥泵殼內(nèi)壁流道受到葉輪拋出的沙石流沖擊、沖刷。其磨損方式為二種，一種是磨料沖蝕磨損、二是沖擊造成的應(yīng)力磨損，這些惡劣的土質(zhì)狀況嚴(yán)重影響了泥泵使用的壽命。

施工隊(duì)伍應(yīng)對(duì)的措施：1、泥泵燒耐磨焊，打網(wǎng)格焊以增加使用時(shí)間；2、采用高鉻鑄鐵泥泵

絞吸挖泥船安裝及法蘭的連接緊固

（1）排泥管線應(yīng)平坦順直，彎度力求平緩，避免死彎；出泥管口伸出圍堰坡腳以外的長(zhǎng)度，機(jī)械化挖泥船報(bào)價(jià)，不宜小于5m，并應(yīng)高出排泥面0.5m以上。  

（2）排泥管接頭應(yīng)緊固嚴(yán)密，整個(gè)管線和接頭不得漏泥漏水。發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。

（3）排泥管支架必須牢固可靠，永利挖泥船，不得傾斜和搖動(dòng)；水陸排泥管連接應(yīng)采用柔性接頭，以適應(yīng)水位的變化。  

（4）排泥管線跨越沿河路時(shí)，孟加拉挖沙挖泥船，采用路面埋管式，在埋管位置設(shè)立醒目標(biāo)志，提請(qǐng)車輛通行時(shí)減速慢行

絞吸式挖泥船挖泥的首要法則是提高泥漿產(chǎn)量，挖泥船降低挖泥成本。產(chǎn)量=流量x泥漿平均濃度  

絞吸式挖泥船如何獲得大的挖泥濃度：通常以土方量來考核挖泥船挖泥產(chǎn)量，所以對(duì)泵的挖泥能力也常以體積濃度Cv來衡量。體積濃度是固體體積與漿體體積之比，一般取百分比。

下面為大家介紹一下絞吸式挖泥船進(jìn)行疏浚工作時(shí)注意的事項(xiàng)：

1、絞吸式挖泥船施工的目的，需要滿足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的要求，加強(qiáng)操作人員的安全還有船舶安全；防止海洋和江河環(huán)境的污染制定的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)一定要知道。

2、絞吸式挖泥船適用的范圍，適用于絞吸式挖泥船正常的疏浚還有吹填工程范圍。