絞吸式挖泥船的工作原理：

船首前端橋梁放到水面以下。通架絞刀的旋轉(zhuǎn)將水下泥面挖松，并通過泥泵機(jī)所產(chǎn)生的負(fù)壓吸力把泥沙從水下抽出，并吹送到上千米乃至上萬米外的區(qū)域。達(dá)到疏浚航道和圍海造地的雙重目的。

其基本工作原理是通過船上離心式泥泵的作用產(chǎn)生一定的真空，把挖掘所得的泥漿吸入、泵出再通過船上輸泥管線排出。其特點為：

1、在吸泥管的入口端，安裝有旋轉(zhuǎn)式的絞刀裝置。

2、船尾安裝有定位剛樁和鋼樁起落裝置，用于挖泥作業(yè)中船體的定位、橫移擺動及縱向前移等。

3、泥泵泵出的泥漿通過船上的排泥管線和安裝在船尾部的彎管與水陸排泥管線相連排出在的排泥區(qū)，以達(dá)到河道疏浚與圍海造田的目的。

挖泥船在疏浚工程中的作用：

 挖泥船是運用較廣泛的一種船舶，它的挖泥、運泥、卸泥等工作過程，可以一次連續(xù)完成，是一種、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘工具。

 挖泥船憑借著優(yōu)越的性能，在眾多的大型疏浚工程中受到工程師的青睞。挖泥船用途廣泛，可以在江河湖海中作業(yè)，用以清淤，航道挖掘，吹填造地。其工作，產(chǎn)量大，泵距遠(yuǎn)。大型的絞吸式挖泥船每小時產(chǎn)量可達(dá)幾千立方米，而且操作簡單，易于控制，且?guī)в凶院较到y(tǒng)，調(diào)遣時可以自航到位。

       絞吸船采用定位樁夾緊機(jī)構(gòu)是通過雙油缸驅(qū)動夾緊盤來固定定位樁。在以往的設(shè)計中，固定定位樁一般采用人工插銷的方法，即在定位樁上平均打出很多個孔，需要固定時，就在附近的孔中插入銷子，該方法的缺點是：定位樁上有很多子：降低了樁的結(jié)構(gòu)強度，每次固定都需要人丁插銷增加船員勞動強及，降任效率：定位樁固定位置只能在銷衛(wèi)處是付的準(zhǔn)確性較著 不能滿足所有工況。而本始采用完進(jìn)的提位補決管機(jī)構(gòu)很好地克旅療以排質(zhì)計的和掃款路更位勝內(nèi)提的位理可以一超時調(diào)格隨超付狀原無托得讀一材使家進(jìn) 自動化程度高。