有的還在注人反應(yīng)終止劑的問時(shí)相應(yīng)地提高或控制混合段的溫度，稱為混合溫度控制技術(shù)（MTC）。此項(xiàng)技術(shù)的關(guān)鍵是如何確定注入冷卻介質(zhì)的適宜位置、種類和數(shù)量。國內(nèi)有些煉油廠采用了注入終止劑技術(shù)，但是僅是憑經(jīng)驗(yàn)來確定有關(guān)的參數(shù)，可靠性差。國內(nèi)有些煉油廠采用了注入終止劑技術(shù)，但是僅是憑經(jīng)驗(yàn)來確定有關(guān)的參數(shù)，可靠性差。由于這兩種結(jié)構(gòu)形式的提升管反應(yīng)器底部無緩沖空間，且預(yù)提升蒸汽直向上吹，對再生斜管下料口有阻遏作用，使再生斜管催化劑下料阻力加大，從而造成催化劑進(jìn)入提升管反應(yīng)器時(shí)下料不穩(wěn)即產(chǎn)生壓力波動(dòng)，影響平穩(wěn)操作。中國石油大學(xué)提出的提升管反應(yīng)器流動(dòng)—反應(yīng)模型可以對提升管內(nèi)的反應(yīng)過程進(jìn)行三維模擬，初步解決了科學(xué)確定上述有關(guān)參數(shù)的問題。

實(shí)驗(yàn)結(jié)果還表明，對重油催化裂化，提高進(jìn)料段的汽化率能改善產(chǎn)品產(chǎn)率分布。因此，選用噴霧粒徑小，而且粒徑分布范圍較窄的gao效霧化噴嘴對重油催化裂化是很重要的。模擬計(jì)算結(jié)果表明，當(dāng)霧滴平均粒徑從60μm減小至50μm時(shí)，對重油催化裂化的反應(yīng)結(jié)果仍有明.顯的效果。除了液霧的粒徑分布外，影響油霧與催化劑的接觸狀況的因素還有噴嘴的個(gè)數(shù)及位置、噴出液霧的形狀、從預(yù)提升管上升的催化劑的流動(dòng)狀況等。本設(shè)備上支座與A32430處的固定支架的連接采用兩個(gè)螺母，第1個(gè)螺母不擰緊，與支座間的距離為1~3mm，用第二個(gè)螺母鎖緊。在重油催化裂化時(shí)，對這些因素都應(yīng)予以認(rèn)真的研究。

在輸送管周邊布置多個(gè)噴嘴。原料油經(jīng)噴嘴霧化后與提升管內(nèi)的催化劑流直接接觸，產(chǎn)生裂化反應(yīng)，擴(kuò)大管(4)內(nèi)設(shè)有蒸汽調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)(44)的蒸汽量來控制擴(kuò)大管(4)的頂部氣室壓力，從而達(dá)到調(diào)節(jié)擴(kuò)大管(4)料位高度的目的。本設(shè)備組裝前，須將提升管（編號24）割短90mm，拆除鉸鏈型膨脹節(jié)（編號10—0和21—0）上的裝運(yùn)螺栓，使膨脹節(jié)處于預(yù)變拉狀態(tài)進(jìn)行焊接，但不允許用膨脹節(jié)的預(yù)變形矯正管線的安裝誤差。對該結(jié)構(gòu)來講，由于催化劑從輸送管(14)直接噴入提升管(20)中心，使催化劑與原料油能有效接觸。

在此專利中，擴(kuò)大管(4)是封閉式的，擴(kuò)大管(4)與提升管(20)實(shí)際上是經(jīng)過管14串聯(lián)的兩個(gè)單元，劑、汽只能經(jīng)過管(14)進(jìn)入提升管(20)。