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水泥出庫(kù)裝車機(jī)批發(fā)
長(zhǎng)距離氣力輸送表觀氣速沿管道不斷增加,氣固兩相流流型也隨之變化。當(dāng)輸送氣速下降到超出密相穩(wěn)態(tài)的輸送的邊界時(shí),就會(huì)形成不穩(wěn)定的沙丘流,其特點(diǎn)是壓力波動(dòng)大,繼續(xù)減緩輸送氣速,物料將沿管線堆積直至管道堵塞。因此,研究水泥出庫(kù)裝車機(jī)批發(fā)的穩(wěn)定性,使輸送系統(tǒng)能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài),對(duì)于實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離氣力輸送具有重要意義。
水泥出庫(kù)裝車機(jī)批發(fā)是為了解決電力行業(yè)粉煤灰長(zhǎng)距離輸送的堵塞問(wèn)題而設(shè)計(jì)的,其輸送管道具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu),能保證在輸送過(guò)程中管道不易堵塞,提高了粉體輸送的安全性和可靠性。在輸送管道內(nèi)設(shè)置一有開孔的小管,開孔間距與輸送物料有關(guān)。當(dāng)輸料管內(nèi)的粉體堆積過(guò)高時(shí),氣流就會(huì)優(yōu)先從小管內(nèi)流動(dòng),并以較高氣速?gòu)南乱豢滋巼姵?,沖刷堆積粉體的背風(fēng)面,減少粉體堆積的高度和長(zhǎng)度,從而保證粉體的正常輸送。粉體能夠輸送是因?yàn)榫哂辛鲃?dòng)的特性,而之所以會(huì)堵塞管道是因?yàn)榱鲃?dòng)性較差而引起沉積造成的,因此粉體具有良好的流動(dòng)性對(duì)輸送穩(wěn)定很重要。流態(tài)化是使固體顆粒層與通過(guò)其間的氣體或液體相接觸,從而轉(zhuǎn)變?yōu)轭愃朴诹黧w的狀態(tài),達(dá)到利于顆粒物料流動(dòng)的工藝要求。
水泥出庫(kù)裝車機(jī)批發(fā)
1.水泥出庫(kù)裝車機(jī)批發(fā)在操作使用定要先檢查電源是否插好,線路是否安全,如果無(wú)誤,在進(jìn)行下一步操作。
2.啟動(dòng)庫(kù)頂脈沖除塵器,空氣壓縮機(jī),打開氣力輸送設(shè)備上部閘板閥,進(jìn)行下料,待小料倉(cāng)有一定物料后,啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)。
3.開啟進(jìn)氣閥門,空載試機(jī)5-10分鐘,將管道中的雜物及焊接時(shí)的熔渣吹凈。檢查輸送管路各連接部位是否漏氣,除塵器工作是否正常,壓力表是否能正常顯示,如果一切顯示正常,方可繼續(xù)操作。
4.檢查庫(kù)頂除塵器應(yīng)工作正常,運(yùn)行阻力<1500Pa。檢查透氣層是否損壞。安裝時(shí)應(yīng)特別注意熔渣燒壞泵體底部透氣層。
5.后結(jié)束運(yùn)行時(shí),一定要檢查電源是否切斷,把執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉至零位將管道送空后關(guān)停風(fēng)機(jī)。
當(dāng)發(fā)送器內(nèi)壓力到達(dá)必定值時(shí),壓力傳感器宣布信號(hào),出料閥主動(dòng)敞開,流化床上的物料流化加強(qiáng),輸送開始,發(fā)送器物料逐步削減,此進(jìn)程中流化床上的物料,一直處于邊流化邊輸送。當(dāng)發(fā)送器物料輸送結(jié)束,壓力下降到管道阻力時(shí),指示燈宣布信號(hào),通氣連續(xù)必定時(shí)刻,壓縮空氣打掃管路,然后進(jìn)氣閥封閉,間隔必定時(shí)刻,封閉出料閥,翻開進(jìn)料閥。
近十幾年,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的非常迅猛,各行各業(yè)的生產(chǎn)強(qiáng)度都在不斷的壯大,發(fā)展的力勢(shì)不可小看,其中一些產(chǎn)業(yè),比如糧食加工廠、化工廠、制藥廠、熱電廠等原材料和粉末顆粒,在生產(chǎn)的過(guò)程中,產(chǎn)生了粉末污染,越來(lái)越引起人們的關(guān)注。而水泥出庫(kù)裝車機(jī)批發(fā)的出現(xiàn),給中國(guó)環(huán)保機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了巨大的改變。根據(jù)工作環(huán)境的需要,越來(lái)越重視節(jié)能環(huán)保設(shè)備的開發(fā)和生產(chǎn),氣力輸送正和彌補(bǔ)了環(huán)保問(wèn)題的不足。
有人反映說(shuō)在對(duì)粉體進(jìn)行輸送的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)因?yàn)槠漭斔偷木嚯x比較的長(zhǎng)而導(dǎo)致終輸送的結(jié)果并不是很理想,那么今天小編就給大家分析下,之所以造就這些不穩(wěn)定因素的原因主要表現(xiàn)在能耗和穩(wěn)定性上,大家都知道能耗是粉體隨輸送氣體在管道內(nèi)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力消耗,即壓降;穩(wěn)定性即輸送過(guò)程的平穩(wěn)性,輸送不平穩(wěn)將可能導(dǎo)致堵塞,使輸送不能正常進(jìn)行。因此研究粉體長(zhǎng)距離氣力輸送,就是研究如何減少能耗,并保持輸送的穩(wěn)定性。
水泥出庫(kù)裝車機(jī)批發(fā)是在一定條件下,利用空氣流作為承載介質(zhì),在管道中輸運(yùn)粉、粒狀固體物料的輸送方法。系統(tǒng)主要由發(fā)送設(shè)備、輸送管道、料氣分離設(shè)備、氣源與凈化設(shè)備及電氣儀表等組成。物料在管道中的流動(dòng)狀態(tài)是很復(fù)雜的,隨著氣流的速度及氣流中所含物料量和物料本身料性等的不同而顯著變化。
水泥出庫(kù)裝車機(jī)批發(fā)利用全封閉管中的真空壓力將物料從一個(gè)點(diǎn)拉到另一點(diǎn)或?qū)⑵渫频搅硪稽c(diǎn)。
氣力輸送機(jī)是傳統(tǒng)機(jī)械輸送機(jī)的替代產(chǎn)品,傳統(tǒng)機(jī)械輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件都敞開著,因?yàn)闅饬斔蜋C(jī)可以容納細(xì)小顆粒并使其運(yùn)動(dòng)更快。
這為粉末處理創(chuàng)造了一個(gè)良好的系統(tǒng),尤其是當(dāng)您考慮到?jīng)]有移動(dòng)部件使粉末沿途被卡住時(shí),尤其如此。
大多數(shù)散裝物料處理系統(tǒng)使用氣力輸送機(jī),因?yàn)樗鼈?,?jīng)濟(jì)且清潔。
由于系統(tǒng)是完全封閉的,因此可以大大減少傳輸過(guò)程中的灰塵或材料浪費(fèi)。如果沒(méi)有完全封閉的水泥出庫(kù)裝車機(jī)批發(fā),很難在加工過(guò)程中完全保護(hù)物料免受任何形式的污染。