粉煤灰氣力吸料機(jī)?氣力輸灰系統(tǒng)中容易堵灰的原因有哪些？

1.煤質(zhì)差，導(dǎo)致灰量過(guò)大，灰分的粒徑過(guò)粗，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)煤種所限定的各種設(shè)計(jì)值，使得系統(tǒng)出力超負(fù)荷，出現(xiàn)曲線異常波動(dòng)、頻繁堵灰的現(xiàn)象；

2.電除塵的電場(chǎng)因煙氣中灰量過(guò)大、灰斗下灰不暢或輸灰系統(tǒng)停運(yùn)時(shí)間較長(zhǎng)、輸灰不及時(shí)等各種原因?qū)е禄叶钒l(fā)高料位報(bào)警，而按照規(guī)定停運(yùn)電場(chǎng)且停運(yùn)時(shí)間較長(zhǎng)、停運(yùn)電場(chǎng)較多或電場(chǎng)因內(nèi)部原因無(wú)法正常投運(yùn)，灰斗內(nèi)均為經(jīng)自然沉降下來(lái)的煙氣中大顆粒的灰粒；

3.粉煤灰氣力吸料機(jī)輸灰管的內(nèi)套管大面積脫落、壓力罐內(nèi)噴嘴脫落較多、輸灰管內(nèi)有異物堵塞管道或電動(dòng)分路閥閥芯脫落，造成輸灰不暢；

4.輸灰壓縮空氣管路上的手動(dòng)閥開(kāi)度調(diào)整不當(dāng)、閥門(mén)內(nèi)漏嚴(yán)重、供氣管路泄露或氣動(dòng)閥門(mén)失靈、指示錯(cuò)誤、門(mén)芯脫落，導(dǎo)致空壓機(jī)供氣系統(tǒng)出力不足；

5.飛灰較濕、黏度大不易輸送；

6.壓力罐料位計(jì)不準(zhǔn)或失靈，造成壓力罐內(nèi)裝灰過(guò)多。

曲阜興文機(jī)械配件有限公司，坐落于世界歷史文化名城、孔子故里山東省曲阜市，毗鄰歷史文化古跡周公廟，是一家從事機(jī)械生產(chǎn)制造、貿(mào)易與銷(xiāo)售的專業(yè)廠家。

 2010-2018年，在積累資金、技術(shù)和人才的同時(shí)，我們積極研發(fā)環(huán)保工業(yè)、輕工業(yè)用大中型機(jī)械，深耕，先后推出脈沖除塵式氣力輸送設(shè)備，皮帶傳送機(jī)、螺旋提升機(jī)、斗式提升機(jī)、刮板輸送機(jī)、管鏈輸送機(jī)等多款、一百個(gè)型號(hào)的機(jī)械產(chǎn)品，并以穩(wěn)定、價(jià)優(yōu)的表現(xiàn)逐步在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中站穩(wěn)腳跟。然后儲(chǔ)料倉(cāng)頂部裝置的倉(cāng)頂除塵器使物料與運(yùn)送氣流別離，剩下的氣流及時(shí)排出室外，也避免現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生太多的粉塵。

粉煤灰氣力吸料機(jī)特點(diǎn)

粉煤灰氣力吸料機(jī)是一款防塵效果理想的設(shè)備，這種設(shè)備在工作的時(shí)候完全是機(jī)械化和自動(dòng)化的，這樣就幫助我們降低了更多的勞動(dòng)力，幫助我們節(jié)省了更多的人工費(fèi)用，氣力輸送設(shè)備在工作的時(shí)候可以進(jìn)行多種操作，包括混合、粉碎、分選、干燥、冷卻等工作。

氣力輸送設(shè)備是一款特點(diǎn)非常顯著的設(shè)備，可以更好的幫助物體避免潮濕、污染的情況，如果氣力輸送設(shè)備在設(shè)計(jì)的時(shí)候不理想的話，那么導(dǎo)致一些不良的情況發(fā)生，包括堵塞、傳輸停止等情況。設(shè)備的設(shè)備高度和給料方法要允分考慮周?chē)沫h(huán)境，有必要不阻礙交通，方便于檢修，并削減設(shè)備維護(hù)費(fèi)用。這種產(chǎn)品在工作的時(shí)候非常的簡(jiǎn)單，如果設(shè)計(jì)的時(shí)候非常的理想，而且正確使用的話，那么就可以非常好的完成空氣和物料分開(kāi)的情況，并且這種產(chǎn)品在清洗的時(shí)候非常的簡(jiǎn)單，降低了工藝的時(shí)間。

因?yàn)榉勖夯覛饬ξ蠙C(jī)是一款使用了氣力傳輸?shù)脑O(shè)備，所以可以更好的吸濕、吸熱，對(duì)于物料的保持有著一定的幫助，而且這種產(chǎn)品可以更好的將物體冷卻，也可以控制灰塵飛揚(yáng)的情況，這樣就避免了物料結(jié)塊的情況發(fā)生，提升了設(shè)備的工作效率。

粉煤灰氣力吸料機(jī)

　在氣力輸送的研究中，粉煤灰氣力吸料機(jī)管道的阻塞是一個(gè)既重要又復(fù)雜的問(wèn)題。假如氣力輸送體系設(shè)計(jì)不合理或許體系違背正常運(yùn)轉(zhuǎn)工況，在輸送過(guò)程中，就有可能發(fā)作阻塞現(xiàn)象。對(duì)發(fā)送罐上的插板閥、鐘罩閥、蝶閥、球閥等動(dòng)作的靈活性及密封的可靠性進(jìn)行調(diào)整。突發(fā)的阻塞，將影響比常出產(chǎn)；嚴(yán)重時(shí)，將導(dǎo)致體系停止運(yùn)轉(zhuǎn)，影響正常出產(chǎn)及設(shè)備安全，造成經(jīng)濟(jì)損失。目前國(guó)內(nèi)外對(duì)管道阻塞發(fā)作的機(jī)理及阻塞的預(yù)防操控還缺少深入研究?，F(xiàn)行的體系設(shè)計(jì)，一是選用經(jīng)歷試湊的方法，價(jià)值是進(jìn)步運(yùn)轉(zhuǎn)本錢(qián)；二是還不能選用自動(dòng)操控阻塞的方法。當(dāng)阻塞發(fā)作后，為了消除阻塞，選用暫停正常出產(chǎn)，沖氣消堵，也有選用中途引氣消堵的方法，但操作復(fù)雜，同時(shí)也進(jìn)步一了本錢(qián)。

　　為了更好地解決阻塞問(wèn)題，在出產(chǎn)過(guò)程中，要作到自動(dòng)擰制和預(yù)防阻塞發(fā)作，就必須了解粉煤灰氣力吸料機(jī)中，不同工況（空氣流量、載荷比等）別牛卜，粒體活動(dòng)的狀況，即氣固兩相流的活動(dòng)狀況，得出運(yùn)轉(zhuǎn)工況與固?；顒?dòng)的聯(lián)系，從而找出阻塞的成因及機(jī)理，提出操控方法，到達(dá)有針對(duì)勝地自動(dòng)操控的意圖，以此進(jìn)步體系運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，節(jié)約能量。磨磋性的大小取決于物體顆粒的硬度、表面特性和形狀尺寸，它影響著氣力輸送機(jī)的動(dòng)力消耗和使用壽命。