選機器設(shè)備得到的沙金粗精礦中依然帶有別的的一些金屬材料和殘渣，以便進一步提高金的含水量，便于于事后的冶煉廠，一般選用再選或混的方式 對粗精礦開展純化。這一純化全過程用的較多的是選礦搖床和混筒等純化機器設(shè)備，選礦搖床是更為普遍的再選機器設(shè)備，其精礦品味較高，但利用率相對性較低，產(chǎn)出量也較小，僅能用以選萃?；焱驳睦寐矢撸珯C器設(shè)備實際操作稍顯繁雜，多用以中小型金礦石的純化。應(yīng)用淘金設(shè)備的情況下大伙兒全是期望給料機中低于圓孔篩的粒度分布所有進到篩下物質(zhì)，但在當今的工業(yè)化生產(chǎn)標準下，要想做到這一目地是極其艱難的，那樣就規(guī)定對淘金設(shè)備搞好改善工作中：1、能夠給淘金設(shè)備配置大規(guī)格型號的。

采金船又稱淘金船、選金船、挖金船，是一種集作業(yè)、選礦作業(yè)為一體的水上聯(lián)合工廠，是一種砂金開采設(shè)備，它包括挖掘系統(tǒng)、選礦及供水系統(tǒng)、廢礦及尾礦排棄系統(tǒng)、甲板機械、船體、上部鋼構(gòu)、供電等幾個基本系統(tǒng)。

　　采金船，采金于1870年，首先出現(xiàn)在新西蘭，隨后為美國(1890年)、前蘇聯(lián)(1893年)、澳大利亞(1899年)、加納(1901年)和馬來西亞(1912年)等國所采用。現(xiàn)今，有些國家的大型富砂礦已被采完，用采金船開采的砂礦金產(chǎn)量都不大，約只占金總產(chǎn)量的2.5%，在我國，隨著國家建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，采金工作者自行設(shè)計制造了各類采金船，其中包括我國首創(chuàng)的雙斗架采金船，它的生產(chǎn)能力比同級挖斗容量的單斗架采金船提高一倍。采金船已成為我國砂金礦的主要開采設(shè)備，所產(chǎn)的金量已達砂金礦總產(chǎn)金量的60%以上。許多購置淘金船的客戶都是明確提出一個難題，淘金船到底適用什么河堤。

采金船想實現(xiàn)高質(zhì)量工作，除了受自身條件影響外還受很多因素的影響：

一、自動化程度：采金船的自動化程度高能大大提高工作效率。

二、設(shè)備質(zhì)量：船體及其各部件質(zhì)量良好能夠保證采金船的正常工作，不會耽誤正常工作。

三、工作環(huán)境：工作條件比較好的作業(yè)區(qū)不需要克服其他不利因素，工作起來比較順暢和。

四、操作簡便性：采金船設(shè)計的操作簡單，會減少啟動所消耗的時間，增大工作時間。

 五、操作員工作效率：操作員能夠正規(guī)熟練對采金船進行操作，一方面會提高工作效率，另一方面也減少了事故的發(fā)生。 采金船的開采是目前開采沙金礦的主要手段之一。 隨著我國黃金事業(yè)的蓬勃發(fā)展，采金船已經(jīng)逐步形成了系列，并有著廣闊的發(fā)展前景。

采金船從國外到國內(nèi)的飛速發(fā)展歷程：

   采金船采金于1870年首先出現(xiàn)在新西蘭，隨后為美國（1890年）、前蘇聯(lián)（1893年）、澳大利亞（1899年）、加納（1901年）和馬來西亞（1912年）等國所采用?，F(xiàn)今，有些國家的大型富砂礦已被采完，用采金船開采的砂礦金產(chǎn)量都不大，約只占金總產(chǎn)量的2.5%，在我國，隨著國家建設(shè)事業(yè)的發(fā)展，采金工作者自行設(shè)計制造了各類采金船，其中包括我國首創(chuàng)的雙斗架采金船，它的生產(chǎn)能力比同級挖斗容量的單斗架采金船提高一倍。采金船已成為我國砂金礦的主要開采設(shè)備，所產(chǎn)的金量已達砂金礦總產(chǎn)金量的60%以上。礦床底巖較平整，以便使中小型淘金船可以合理的開展工作中，礦床含量帶的總寬不可低于淘金船的較大發(fā)掘總寬。

采金船的構(gòu)造、原理以及操縱規(guī)程簡介如下：  采金船由浮體、鏈斗挖沙系統(tǒng)、篩分系統(tǒng)、磁選系統(tǒng)、尾沙排除系統(tǒng)、動力系統(tǒng)組成。首先，河道里有水， 選鐵礦機器必需要浮在水面上工作，因此 用3.5-4毫米的鋼板做成了浮體，根據(jù)挖沙深度的不同，浮體的寬度和長度都有相應(yīng)的尺寸要求，一般寬度在.5-2米之間，長度在-32米之間。另外 為了增加船的不亂性，兩個浮體之間距離了一定的間隔，一般為.5米左右。礦物質(zhì)機油的水分含量與環(huán)境污染情況的嚴控，是確保液壓油工作中特性的極其重要的主要參數(shù)之一，都是提升工業(yè)品或自動化技術(shù)可靠性指標的關(guān)鍵確保。