LNG的經(jīng)濟性：LNG加氣站的價格比和柴油低，且燃燒充分，不產(chǎn)生積碳，能有效減輕零件磨損，延長汽車發(fā)動機壽命，經(jīng)濟效益顯著。運輸方便：由于是液態(tài)，LNG便于經(jīng)濟可靠地遠距離運輸，建設(shè)LNG汽車加氣站不受管網(wǎng)的制約。

LNG氣化站儲罐冷裂紋產(chǎn)生的原因主要是應(yīng)力、淬硬組織和焊縫金屬的擴散氫含量。9%Ni鋼自身有較好的抗冷裂的能力，正常施焊條件下一般不會產(chǎn)生冷裂紋。但焊接工藝條件不當時，存在一定的冷裂敏感性。特別是在焊接一層焊縫時，由于根部附近冷卻快，拘束應(yīng)力較大，因此通過合理的組對安裝和焊接順序可減少拘束應(yīng)力。

NG氣化器是一種專門用于液化氣化的熱交換設(shè)備。主要用于沿海大型LNG接收站，LNG液化廠，LNG加氣站等，是氣化的關(guān)鍵設(shè)備。是一種主要用于社會發(fā)電，化工和民用的，在人們的生活中起著非常重要的作用。

盡管人們熟悉，但人們對LNG氣化器的主要支持者可能還不太了解，甚至可能沒有聽說過。那么LNG氣化器如何工作？本文將簡要介紹LNG氣化器增壓的原理。可以說，LNG氣化器的加壓在不改變空間的情況下增加了氣體的體積，并且壓力自然變大。液化進入增壓器后，增壓器吸收了在空氣中流失的熱量，從而增加了增壓器中液化氣的體積，導(dǎo)致液體在重裝之前蒸發(fā)成氣體狀態(tài)。返回儲罐并提高儲罐中的壓力。

LNG(即液化天然氣)是通過將常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結(jié)成液體。天然氣液化后可以很大節(jié)約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點。在LNG加氣站，國內(nèi)傳統(tǒng)的做法需要大小循環(huán)工藝，通過潛液泵提供動力，在加液前要通過預(yù)冷排除管道內(nèi)的氣體，平衡系統(tǒng)的溫度。在這個過程中由于潛液泵設(shè)備自身運轉(zhuǎn)及LNG在管道內(nèi)的循環(huán)，將產(chǎn)生熱量，而使LNG溫度升高，我們把這一過程產(chǎn)生的熱損為工藝熱損，工藝熱損造成BOG氣體的產(chǎn)生及增加，從而帶來LNG加氣站運行費用的增加，不利于節(jié)約能源，不利于節(jié)約成本。

歐科能源技術(shù)（天津）有限公司坐落于天津高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)，為天津市高新企業(yè)，是一家以燃氣設(shè)備與能源設(shè)備設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及配套工程施工為主的綜合性科技企業(yè)。

移動式LNG加氣站與電、水、蒸汽并稱為工業(yè)四大能源，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、礦業(yè)、工程業(yè)、業(yè)甚至農(nóng)業(yè)中，是僅次于電力的普及能源之一。其產(chǎn)業(yè)為下業(yè)提供空氣動力，其發(fā)展將帶動鋼鐵化工、礦山冶金、電子電力、航天等重要行業(yè)的進步。因此，移動式LNG加氣站行業(yè)的發(fā)展要積極應(yīng)對需求環(huán)境，在合理布局、整合優(yōu)化中，加強創(chuàng)新動力，擴大增長空間。??