部分施工人員喜歡“搭便車”，隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”，這種行為造成了不少人在吊裝過程中高空墜落，乃至付出血的代價(jià)。在工地管理上，指揮員的作用不可或缺。塔吊司機(jī)應(yīng)注意，在吊裝作業(yè)時(shí)，沒有明確的指揮信號(hào)，切莫擅自行動(dòng)。由于施工需要，塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下構(gòu)件的設(shè)備，但是鑒于部分埋在地下的構(gòu)件和大地結(jié)合緊密，在吊裝時(shí)產(chǎn)生的反作用力會(huì)造成吊塔彎折以致發(fā)生險(xiǎn)情，故這類操作亦當(dāng)避免。

由于城市建筑物越來越密集，傳統(tǒng)的平臂式塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)吊裝活動(dòng)很大程度上受到周圍建筑物的干涉限制。因此，為更好的保證安全生產(chǎn)和取得好的效益，超高層建筑塔樓施工中大多采用動(dòng)臂式塔吊。超高層建筑一般是鋼筋混凝土混合結(jié)構(gòu)，起重量越大鋼結(jié)構(gòu)分段越大，成本相應(yīng)也越高。因此，塔吊起重量合理的范圍是滿足大型鋼構(gòu)件（如外框鋼骨柱）兩至三層一吊的吊運(yùn)能力，并根據(jù)其起吊位置、安裝部位及與塔中心的距離，確定該塔吊是否具備相應(yīng)起重能力。同時(shí)，出于施工安全考慮，確定塔吊方案時(shí)應(yīng)留有余地，當(dāng)塔吊不滿足吊重要求時(shí)，必須調(diào)整塔型使其滿足。

塔吊幾大位置選擇注意：1.外腳手架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的距離2.多臺(tái)塔吊間得施工安全距離3.與高壓線的安全距離4.塔吊和架空線邊線的較小安全距離5.滿足塔吊基礎(chǔ)設(shè)置的要求（1）塔吊設(shè)置在基坑內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)避免與上部結(jié)構(gòu)梁重疊（2）塔機(jī)布置在地下室結(jié)構(gòu)范圍外避免與主體基礎(chǔ)重疊。6.滿足塔吊后期安裝附著的要求（1）塔吊離主體結(jié)構(gòu)外立面的距離3-4米（2）塔吊附著固定的位置及附著桿的角度