水泥管的生產(chǎn)

在水泥管的生產(chǎn)中，細(xì)度、初凝時間、不溶物以及燒失量等必須要符合標(biāo)準(zhǔn)固定，若不符合或者是混合料中被摻雜了超過規(guī)定指標(biāo)的雜質(zhì)，就可被視為不合格的水泥管。一般在合格的水泥管上，都會有生產(chǎn)廠家名稱和產(chǎn)品編號的標(biāo)注。為了確保水泥管能夠符合城市建設(shè)施工標(biāo)準(zhǔn)，除了需要注意生產(chǎn)工藝外，還需要對水泥管的存儲保管同樣重視，比如在進(jìn)行運(yùn)輸和保管時，不要混入雜物，并保證其具有一定的濕度，以保證足夠的初凝時間，對于不同品種、強(qiáng)度等級的水泥管，應(yīng)分別進(jìn)行存儲，在使用水泥管時應(yīng)采用先存先用的原則，除此之外當(dāng)水泥管被運(yùn)送到施工現(xiàn)場后，應(yīng)立即對其進(jìn)行檢驗，不得有污損和缺角現(xiàn)象出現(xiàn)，以保證建筑施工的工程質(zhì)量。

水泥管生產(chǎn)過程需要注意的問題

生產(chǎn)水泥管的設(shè)備工藝以及原材料的篩選與使用，是關(guān)系水泥管品質(zhì)的關(guān)鍵，因此我們在生產(chǎn)水泥管的過程中，應(yīng)當(dāng)選用出廠期較近的合格水泥，因為新出場的水泥粉狀物干燥，粉狀顆粒細(xì)柔，沒有與任何水分進(jìn)行接觸，而時間比較久的水泥容易吸收空氣中的水分，從而產(chǎn)生結(jié)塊成團(tuán)現(xiàn)象，水泥出場時間過長，對一觸或者一捏即可成分的水泥團(tuán)塊，可適當(dāng)降低強(qiáng)度等級來使用。對于受潮并結(jié)硬塊的水泥灰降低甚至喪失原有的強(qiáng)度，所以要按照規(guī)定的實驗結(jié)果來使用。

 對于生產(chǎn)出來的水泥管，要注意保持水泥的水分，防止混凝土或者抹灰在操作后便遭暴曬，隨著水分的迅速蒸發(fā)，會使得水泥的強(qiáng)度降低，甚至出現(xiàn)水泥管表面水分蒸發(fā)快而出現(xiàn)裂痕，埋下工程安全隱患，因此在施工前，必須嚴(yán)格清掃并充分潤濕基層，在施工后要嚴(yán)加覆蓋，并按照規(guī)范規(guī)定澆水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。對于生產(chǎn)出的水泥管要嚴(yán)格注意保溫環(huán)境，混凝土或者砂漿進(jìn)行攪拌后，如果受凍，其水泥不能進(jìn)行水化，并且由于水在結(jié)冰后會膨脹，使得混凝土和砂漿會遭到由表及里的逐漸加深的粉酥破壞，水泥管表面溫度以及內(nèi)在溫度出現(xiàn)較大溫差的情況時，常會產(chǎn)生不合格的裂痕水泥管，因此在水泥管生產(chǎn)操作時，要嚴(yán)格控制保溫環(huán)境溫度。

公路頂管穿越施工怎么防止底下管線破損

在頂管施工前與各相關(guān)部門聯(lián)系，確認(rèn)頂管施工范圍內(nèi)是否有管線通過。

在確認(rèn)后，及時調(diào)整頂管施工路線和高程，以避開管線相交。

如在頂進(jìn)過程中發(fā)現(xiàn)異常情況，及時與各相關(guān)部門聯(lián)系。

防止交通事故

在頂管的施工中，防止交通事故主要為防止由于頂管作業(yè)封道而導(dǎo)致正繞線公路交通事故的發(fā)生。

在頂管作業(yè)前，由專人與公路路政聯(lián)系，并落實交通標(biāo)識標(biāo)牌。

為避免路面荷重，如在頂管穿越路面發(fā)生交通事故或車輛發(fā)生故障，及時拖走事故或故障車輛。