基于我國(guó)的道路交通安全形勢(shì)壓力，每年道路交通事故導(dǎo)致的喪命人數(shù)和車(chē)事故去世率均高居世界前列。尤其是隨著“村村通”工程建設(shè)年復(fù)一年的 深入推進(jìn)，農(nóng)村公路網(wǎng)與農(nóng)民出行、農(nóng)用車(chē)輛組成了一個(gè)新的以“農(nóng)”為主體的 交通環(huán)境。農(nóng)村公路具有點(diǎn)多線長(zhǎng)、彎曲狹窄、視覺(jué)障礙、車(chē)況低劣等不利于交 通安全通行的因素，道路交通標(biāo)志的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和科學(xué)設(shè)置已經(jīng)是當(dāng)前農(nóng)村交通 安全管理工作的一個(gè)重點(diǎn)。人的交通安全意識(shí)淡薄，車(chē)的交通安全性能不足，路 的交通安全設(shè)施技術(shù)缺陷，是道路交通安全形勢(shì)惡劣的三大成因。太陽(yáng)能LED發(fā)光標(biāo)志產(chǎn)品的問(wèn)世，讓主動(dòng)發(fā)光的概念提升到實(shí)際應(yīng)用的層面，對(duì)交通出行的安全和暢通起到了根本性的作用。寄希望于 “主動(dòng)發(fā)光”道路交通標(biāo)志技術(shù)改變現(xiàn)狀，無(wú)疑是一種創(chuàng)新。但是,道路交通標(biāo) 志要想完成“從被動(dòng)反光到主動(dòng)發(fā)光”的產(chǎn)業(yè)升級(jí)成功，還有著一大堆難題需要 攻克。

移動(dòng)牽引式可變限速標(biāo)志

產(chǎn)品介紹：

聯(lián)合清華大學(xué)交通研究所共同研制，各項(xiàng)性能指標(biāo)通過(guò)國(guó)家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測(cè)合格。

信息屏可顯示交通信息，全彩屏幕清晰易讀，內(nèi)容可變，顯示效果明亮、銳利、視認(rèn)性高，能從復(fù)雜的道路和周邊環(huán)境中，吸引到交通參與者的注意。同時(shí)信息屏拖車(chē)可隨時(shí)拖運(yùn)至有需要地點(diǎn)，設(shè)定需要的交通信息，快速投入工作，公共活動(dòng)、交通管控、高速公路團(tuán)霧區(qū)控制、流量控制等情形，均能很好的適用。主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志又叫LED發(fā)光交通標(biāo)志,可以利用太陽(yáng)能、風(fēng)能，也可以通過(guò)變壓連接市電使用。

◆顯示模組

（1）、顯示模組設(shè)計(jì)

A、顯示板主要用于顯示漢字、英文、符號(hào)、圖形等。單元模組為48*48Pixels，單元模組顯示板面尺寸：1.066m*1.066m,，像素點(diǎn)間距33.33mm。

B、LED視認(rèn)角為300，紅色LED采用美國(guó)HP生產(chǎn)鋁、銦|、磷（ALInGap）；四元素管。綠、藍(lán)色LED采用日本日亞（NICHIA）生產(chǎn)的氮化管。顯示單元采用模塊化設(shè)計(jì)，每個(gè)單元由24個(gè)8×8點(diǎn)陣像素的模組組成，像素點(diǎn)間距33.33mm。在不破壞標(biāo)志板表面逆反射材料的情況下，采用規(guī)則間距布珠的混光定向技術(shù)LED光源板實(shí)施光源轉(zhuǎn)換，透過(guò)逆反射材料背面形成穿透光而顯示高清晰標(biāo)志信息內(nèi)容。

C、像素模組是集驅(qū)動(dòng)、顯示于一體的結(jié)構(gòu)，具有防水、防塵、防腐蝕的野外型組件結(jié)構(gòu)，采用恒電流驅(qū)動(dòng)方式，具有過(guò)流、過(guò)熱保護(hù)功能。

D、顯示單元內(nèi)集成電路均采用高可靠性連接方式，以適應(yīng)惡劣環(huán)境要求。

LED交通誘導(dǎo)屏

與傳統(tǒng)標(biāo)示相比，夜晚信息更加明顯，易于辨認(rèn)，使車(chē)輛在暴雨，濃霧等各種惡劣環(huán)境下安全行車(chē)；早在10年前，同濟(jì)大學(xué)潘曉東開(kāi)展了《逆光條件下交通標(biāo)志的可視距離研究》，該研究明確提出了早晨和傍晚，車(chē)輛迎著太陽(yáng)光時(shí)的交通標(biāo)志處于逆光環(huán)境中，因困難或無(wú)法視認(rèn)交通標(biāo)志極易讓駕駛員產(chǎn)生誤判甚至于眩暈。為單車(chē)、行人等不具備發(fā)光能力的使用者提供幫助；車(chē)輛也無(wú)需通過(guò)切換遠(yuǎn)光燈照射來(lái)獲取信息。進(jìn)而整體上減少光污染，大大降低危險(xiǎn)路段的安全隱患。適用于各種現(xiàn)有路牌的改裝、升級(jí)以及新建道路智能化升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)“ 即貼即用”，幫助現(xiàn)有路牌提高信息傳遞能力，有效提高對(duì)生命安全的保護(hù)能力。