賣二手車的車從哪里來的？

一，是一種車源—正常的消費(fèi)升級(jí)和用車需求改變導(dǎo)致的車輛更換。通俗點(diǎn)說，消費(fèi)升級(jí)就是原車主通過努力奮斗成功上位,奧拓?fù)Q奧迪，寶來換寶馬。 又或者晉升奶爸女婿,面對(duì)家庭成員的增多,原先的用車需求改變了。不得不GTI換GL8，Q3換Q7等等,這些都是正常的車輛置換。對(duì)于這些個(gè)人一手車源,車輛的繼續(xù)使用都是沒有問題的。二手車之家的在線估價(jià)工具預(yù)估的比較準(zhǔn)確，這款車賣給車商的話，價(jià)格是7000-8000元，這是在車況好的情況下。這些車輛的特征是，沒有過戶或次數(shù)很少（倒指標(biāo)除外），用車?yán)锍滔鄬?duì)較少，能查到完整的保養(yǎng)和維修記錄。這種車是二手車源主力，廣泛分布在大型正規(guī)的二手車交易市場(chǎng)。

二，原車主資金周轉(zhuǎn)導(dǎo)致的車輛出售。有部分二手車的車況很好，價(jià)格也略低于市場(chǎng)價(jià)，原車主可能遇到外出游玩丟了錢包，或者打碎別人古董花瓶之類的突發(fā)情況著急，不說跳樓甩賣也是低價(jià)出售愛車。這種車通常只能在二手車交易市場(chǎng)碰到，除非是親戚朋友，否則陌生的個(gè)人車源很難見到，因?yàn)楹芸赡苓€沒上架就被車商買走了。原車主自己掛網(wǎng)上平臺(tái)賣車周期太長(zhǎng)，不知何時(shí)何月才能拿到救急錢，所以低價(jià)出給二手車商是選擇。二手車評(píng)估算法二手車評(píng)估指標(biāo)體系本算法涉及兩大類指標(biāo)24個(gè)具體的指標(biāo)項(xiàng)，說明如下：一類：基本信息指標(biāo)，包括7個(gè)項(xiàng)目：車輛類型、規(guī)定使用年限、累計(jì)行駛里程、維護(hù)保養(yǎng)情況、制造質(zhì)量、工作性質(zhì)、工作條件。這種車沒啥說的，車商收價(jià)低，賣價(jià)也會(huì)低一些，可遇不可求，買到就賺到。

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二手車評(píng)估之查看水箱框架

一、水箱框架的材質(zhì)

目前，市面上存在的材質(zhì)有兩種：（1）塑料材質(zhì) （2）鐵材質(zhì)或合金材質(zhì)；

兩種材質(zhì)混合搭配存在三種形式：一種是單純的塑料材質(zhì)的水箱框架，像長(zhǎng)安CX-5，悅動(dòng)；一種是單純的鐵材質(zhì)；一種是下面是鐵材質(zhì)上面是塑料蓋板。其中還有很多車是塑料材質(zhì)的，很多車我也不記得了，就挑了兩款車寫。

二、水箱框架的結(jié)構(gòu)

目前，市面上存在兩種結(jié)構(gòu)：一種是整體式的：

這種形式就是整體式的，也是目前市面上應(yīng)用的形式，也有地方管水箱框架叫龍門架，從圖片上你也可以看到，外形很相似。地方有很多這種類似的稱呼，我們也應(yīng)該了解，要不你跟本就不清楚他們?cè)谡f哪些元件：變速箱有的地方叫閘箱，轉(zhuǎn)向節(jié)有的地方叫羊角，玻璃水壺有的地方叫大白鵝，很多的稱呼都是從元件的外形上去演化過來的，類似的東西自己去熟悉吧，我們就不多說了，做過維修的基本都清楚。但二手車在折舊率就明顯低得多，這就像抄底一樣，都快跌到底了，還能跌到哪去呢。

一種是分體式：

這種就是常見的分體式的，一般分為三段，通過螺栓或者焊點(diǎn)來進(jìn)行連接。

三、水箱框架檢測(cè)項(xiàng)目

了解了以上的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，我們來說說它的檢測(cè)項(xiàng)目：（1）檢測(cè)是否有變形痕跡；（2）檢測(cè)是否有銹蝕痕跡；當(dāng)車輛貶值費(fèi)一旦經(jīng)法律明確列入賠償范圍后，一部份車主為索賠車輛貶值費(fèi)，可能引發(fā)訴權(quán)的濫用。（3）整體水箱框架是否有拆卸痕跡，進(jìn)而判斷其是進(jìn)行更換（4）檢測(cè)水箱框架是否有原廠標(biāo)識(shí)（5）檢測(cè)安裝孔、定位孔是否變形（6）檢測(cè)是否有斷裂痕跡（塑料水箱框架）（7）檢測(cè)焊點(diǎn)是否重新燒焊

以上的檢測(cè)項(xiàng)目，我想隨便找個(gè)評(píng)估師都可以說出其中的幾條，甚至可以說的很多，但是在實(shí)際評(píng)估過程中為何經(jīng)常出現(xiàn)問題呢？一部分人是因?yàn)橹涣私鈾z測(cè)項(xiàng)目，但不清楚這個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目要檢測(cè)的目的；3）在確認(rèn)所選用的評(píng)估方法估算出的結(jié)果無誤之后，應(yīng)根據(jù)具體情況計(jì)算求出一個(gè)綜合結(jié)果。一部分人都清楚，但是它的檢測(cè)位置不對(duì)，以至于遺漏了很多的損傷。

二手車評(píng)估師工資怎樣？

作為一個(gè)新興職業(yè)，二手車評(píng)估師一直在行業(yè)內(nèi)很吃香。不管是汽車行業(yè)從業(yè)人員，還是對(duì)汽車行業(yè)陌生的人，他們多少都想了解這個(gè)工作的工資待遇怎么樣。今天，我們就訪問了三位從事二手車評(píng)估的普通員工，聽他們口述了自己的實(shí)際待遇。

劉先生（32歲，中專學(xué)歷，從事二手車評(píng)估10年，月收入5000元左右）

我們初次見到劉先生時(shí)，他正在參加二手車評(píng)估師培訓(xùn)。面對(duì)編者，剛開始有點(diǎn)靦腆，此后便吐露了心聲。

劉先生：“我從事二手車評(píng)估已經(jīng)有10年的時(shí)間了，在行業(yè)內(nèi)算是老師傅了。很多人可能會(huì)好奇，既然從事的這個(gè)職業(yè)很吃香，自己經(jīng)驗(yàn)又豐富，工作待遇應(yīng)該很高吧。實(shí)不相瞞，我的月收入大概5000元左右。

李同學(xué)（22歲，大專學(xué)歷，從事二手車評(píng)估1年，月收入1萬元左右）

我們剛見到李同學(xué)時(shí)，他正在一家大型車行里忙著給客戶做評(píng)估。得知我們的來意后，李同學(xué)顯得很興奮，主動(dòng)和我們聊了起來。

李同學(xué)：“我大學(xué)讀的就是汽車維修的專業(yè)，快畢業(yè)時(shí)在一家4S店實(shí)習(xí)了一段時(shí)間。那段時(shí)間工作還算比較悠閑，只是我們的班主任會(huì)時(shí)不時(shí)問我的情況，希望我多考點(diǎn)專業(yè)證書，說對(duì)自己加薪、評(píng)職稱都有用。