二手車收益現(xiàn)值標準

收益現(xiàn)值標準是指根據(jù)被評估車輛未來預(yù)期獲利能力的大小估算其市場價制的計價標準。形狀很小，若是節(jié)溫器壞了，汽車的水箱散熱水會一直低溫，到達不了工作溫度90度。收益現(xiàn)值的原則是以適當?shù)恼郜F(xiàn)率將被評估車輛的未來收益折成現(xiàn)值，并以此現(xiàn)值作為被評估車輛的交易價格。收益現(xiàn)值是指為獲得將來能夠帶來預(yù)期收益的二手車產(chǎn)權(quán)所支付的貨幣總額。收益現(xiàn)值標準的前提條件是車輛還具備一定的剩余經(jīng)濟使用壽命，而且投資者購買車輛的直接目的是為了獲得預(yù)期收益。

適用范圍：收益現(xiàn)值法較適用于投資營運的車輛。

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雨季汽車檢修攻略

檢查胎壓

雨天行車會對輪胎提出更高的要求。這些異常一般解決起來也不會太麻煩，維修金額一般也不會太高，只是浪費了跑修理廠的時間成本而已。雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米，能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。測量胎紋深度使用專用測量尺，如果沒有，可以用或小木棍代替。另外，過低的胎壓也會加劇打滑程度。胎壓過低雖然增加了輪胎與地面的摩擦力，從而增加了附著力，但相對于輪胎與地面單位面積的壓強減小，這個附著力是非常有限的。汽車在雨中剎車，重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)，因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

檢查車輛燈光

雨天行車前，要檢查車輛燈光是否齊全，尤其是前后霧燈，因為霧燈在能見度低的天氣下給車輛的前后都提供了良好的照明，在雨天會特別頻繁地使用，不能夠出現(xiàn)絲毫問題。

檢查剎車

剎車部分也要重點檢查，看是否有漏油液的情況，制動是否正常，剎車盤和制動片的磨損程度是否在安全范圍內(nèi)。

保持安全行車距離

由于雨天視野模糊的關(guān)系，車主更要在駕駛過程中確保比平時更加寬的安全距離，雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，不可因前車速度慢而加速超車。市面上的很多二手車評估師培訓(xùn)學(xué)?；径紱]有二手車市場實踐這一項，更別提了解二手車市場行情了。在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。

 避免車輛經(jīng)過積水較深的路面

在雨天行車時，要注意避免經(jīng)過積水較深的地方。而且低價的二手車，在后期保養(yǎng)和維修方面都不用像對待新車那樣寵著護著，所以費用當然不會高哪里去。如果行駛中萬不得已要涉水，應(yīng)將變速箱設(shè)定在1-2擋低速一口氣通過(沒有手動模式的自動擋車型也可以掛到L擋)，不要高擋位低轉(zhuǎn)速猛沖，使車輛緩慢平穩(wěn)的通過，避免將水吸入空氣濾清器內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動機進水熄火。

二手車評估師能夠通過自學(xué)嗎？ 

汽車技術(shù)專業(yè)在諸多課程中算較為復(fù)雜，學(xué)科較多，類型較繁雜的一門技術(shù)性別類。這次我來參加二手車評估師培訓(xùn)，也是情非得已，我的目的很簡單就是將證考到手，然后去更大的平臺發(fā)展。二手車鑒定評估師知識層面不但包括汽車基礎(chǔ)知識、汽車品牌類型基本常識還包括財產(chǎn)評估專業(yè)知識、有關(guān)經(jīng)濟發(fā)展相關(guān)法律法規(guī)這些，綜合型較強。因而，對有關(guān)工作員的規(guī)定也較為高，它是對汽車評估制造行業(yè)的高規(guī)定，都是對評估工作人員的高規(guī)定。

一般來說二手車鑒定評估師學(xué)知識包括：汽車基礎(chǔ)知識、汽車的使用期、二手車的簡述、二手車辦理手續(xù)查驗與技術(shù)檢查鑒定、二手車評估的基本概念、重置成本法、價格行情比較分析法、盈利現(xiàn)值法、二手車貿(mào)易市場、汽車的構(gòu)造專業(yè)知識、汽車報費規(guī)范、二手車商品流通管理條例、二手車買賣標準、二手車買賣協(xié)議、汽車靜態(tài)數(shù)據(jù)測試、汽車動態(tài)性測試、二手車鑒定評估步驟、二手車鑒定評估匯報編寫、交通事故車輛重點測試且包括具體評估車子步驟技術(shù)性儀器設(shè)備應(yīng)用等實際操作專業(yè)知識。我們知道自己購買的二手車可能在各各方面或多或少有一些小瑕疵，比如漆面的剮蹭或是車身的一些小凹陷。

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新車市場增速放緩:傳統(tǒng)車企發(fā)力二手車市場

5月22日，一汽-大眾在成都召開奧迪認證二手車十五周年慶典暨522品牌峰會，在推進二手車統(tǒng)一服務(wù)標準的同時，將二手車業(yè)務(wù)從線下推到線上。

隨著中國汽車消費市場逐漸飽和，新車業(yè)務(wù)競爭激烈，二手車逐漸成為傳統(tǒng)整車廠的重點業(yè)務(wù)。二手車業(yè)務(wù)不僅成為品牌盈利的增長點，同時還帶動新車的銷售和服務(wù)產(chǎn)值的提升。在獲得更多利潤的同時，傳統(tǒng)整車廠還想加強在二手車領(lǐng)域的主導(dǎo)權(quán)。