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聚四氟乙烯板應(yīng)用十分廣泛。為了減少導(dǎo)軌的磨損,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,1979年,我們?cè)?C620車床的大拖板導(dǎo)軌上,進(jìn)行了聚四氟乙烯薄板的粘貼試驗(yàn),經(jīng)過(guò)實(shí)地使用,性能良好,其磨損情況將比普通鑄 鐵導(dǎo)軌大為改善,約為普通導(dǎo)軌磨損量的1/5左右(在六個(gè)月時(shí)間內(nèi))。因此,我們認(rèn)為聚四氟乙烯薄板的應(yīng)用具有較廣闊的應(yīng)用前景。冷拉伸、熱收縮聚四氟乙烯制品成型技術(shù)為聚四氟乙烯材料的進(jìn)一步推廣應(yīng)用拓展了空間。
四氟板棒的介紹:
石墨填充四氟墊片又叫石墨改性四氟墊片或黑四氟墊片耐低溫—在-100度時(shí)仍柔軟;耐腐蝕—能耐王水和一切有機(jī)溶Ji;耐氣候—塑料中的老化壽命;高潤(rùn)滑—具有塑料中的摩擦系數(shù)(0.04);利用其高頻下相對(duì)介電常數(shù)與介電損耗均低的特點(diǎn)可用于通信設(shè)備、高頻電了儀器,將PTFE與炭黑、碳纖維這類導(dǎo)電物質(zhì)混合可作為防靜電材料和發(fā)熱元件材料。,是用聚四氟乙烯樹(shù)脂添加一定量填充劑,如玻璃纖維,青銅粉,二流化鉬,石墨,碳纖維等,聚四氟乙烯板,經(jīng)高速混合均勻后用模塑成型,再經(jīng)高溫?zé)Y(jié)制成。
原材料準(zhǔn)備;配料:純F4制品,原料F4細(xì)樹(shù)脂,厚聚四氟乙烯板,搗碎,過(guò)篩2)模具準(zhǔn)備:用酒精擦干凈,清遠(yuǎn)聚四氟乙烯板,壓模內(nèi)無(wú)鐵銹,無(wú)附著物3)稱量,聚四氟乙烯板廠,根據(jù)公式G=PV(其中G為加料量,P為預(yù)制品密度(2.18g/cm3)。聚四氟乙烯板材優(yōu)點(diǎn):耐高溫——使用工作溫度達(dá)250℃。耐低溫——具有良好的機(jī)械韌性;在實(shí)際施工時(shí),采用兩塊鋼板并滿鋪石墨粉的方式時(shí),上部鋼板固定方式及位置不易保證。即使溫度下降到-196℃,聚四氟乙烯板墊,也可保持5%的伸長(zhǎng)率。