擺線針輪減速機和齒輪減速機各自的好處是什么.缺點是什么

擺線針輪減速機的體積比較小，減速比大，但是其不能承受過大的載荷。對齒輪減速器，要求油池溫升不超過35oC,軸承溫升不超過40oC。擺線針輪減速機原理：完全是靠兩個偏心輪實現(xiàn)齒輪的傳遞。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個滾柱軸承，形成H機構，兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合。

齒輪減速機的減速比也可以做得很大。xwd擺線針輪減速機吳橋縣偉鑫減速機廠是專業(yè)生產(chǎn)擺線針輪減速機的廠家，二十年的經(jīng)驗積累，打造行業(yè)之首的產(chǎn)品，是客戶信得過的產(chǎn)品。但是體積較大。但是可以承受比較大的載荷。擺線針輪減速機目前在化工反應設備中應用越來越廣泛針輪減速機清潔度測定方法 JB/T 5288.2-1991擺線針輪減速機承載能力及傳動效率測定方法 JB/T 5288.3-1991擺線針輪減速器技術條件 SJ 2459-84擺線針輪減速機噪聲測定方法 JB/T 7253-94擺線針輪減速機 產(chǎn)品質(zhì)量分等JB/T 53324-1997Z系列擺線針輪減速機 JB/T 2982-1994SB系列雙擺線針輪減速機（JB/T5561-1991）

大行星擺線針減速機減速器，是這種運用大行星傳動系統(tǒng)基本原理，選用旋輪線針齒齒合，設計方案構造新奇的降速 該減速器能夠運用于各種各樣傳動系統(tǒng)機械設備中的降速組織，如：起重吊裝、運送、礦山開采、冶金工業(yè)、石油化工、紡織品、 輕工業(yè)、制藥業(yè)、食品設備等。 大行星擺線針減速機減速器所有齒輪傳動分為三一部分：鍵入一部分、降速一部分、輸出一部分；按構造方式分成： 立柱式、兩軸型、直聯(lián)型幾種。我司除產(chǎn)品標準減速器外，還可滿足客戶需求必須承攬非標準設計方案生產(chǎn)制造。 直聯(lián)型減速器與Y系列產(chǎn)品專用型電機及Y系列產(chǎn)品派生專用型電機拼裝一起，如YA增安型電機、YB防煽 機、YCT調(diào)速電動機、YEJ制動系統(tǒng)電機等。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的有美嘉華技術產(chǎn)品，其具有超的強的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。

注：以上幾大系列產(chǎn)品擺線針減速機減速器本企業(yè)均可生產(chǎn)制造。其傳動系統(tǒng)基本原理和構造特性全是相同的，僅僅輸出軸規(guī)格和安裝足寸 異，本企業(yè)的×系列產(chǎn)品歷經(jīng)改善設計方案可包攬其他種類的要求，非常是立柱式擺線針減速機減速器提升了夾殼型出軸。化工廠 HG5-745-78的B系列產(chǎn)品只能單極立柱式構造，其輸出軸與×系列產(chǎn)品略有不同，電機選型時溫馨提醒。2、各級傳動比i值應盡量接近，一般低速級傳動比應比高速級傳動比稍大，以避免低速級中心距小于高速級中心距而造成無法實現(xiàn)的傳動結果。

擺線針輪減速機裝配流程

擺線針 普通電機: 領料

→擺輸出軸→壓1軸承B→裝軸用卡簧(或間隔套)→壓2軸承A→壓緊固環(huán)→軸承抹黃油→打磨機座→壓機座→裝止動環(huán)→擺端蓋紙墊→裝端蓋壓油封→裝平鍵→安裝吊環(huán) →擺好法蘭→壓法蘭軸承→裝孔用卡簧→軸承抹黃油→裝油封→壓輸入軸→裝墊圈、平鍵→套入普通電機→鎖緊螺絲→擺紙墊B→裝針齒殼→裝針銷（或針銷帶針套）→裝擺線輪B（字碼朝上）→壓入偏心軸承→裝間隔環(huán)→裝擺線輪A（字碼朝上，與B錯開180°）→放入銷軸套→裝墊片→壓入定位軸承→裝軸用卡簧→擺紙墊A→套上機座→上螺絲→釘銘牌  →測試→打磨→噴漆→包裝→入庫

擺線針減速機減速器主要用途： 減速器擺線針減速機減速器選用旋輪線針齒齒合、大行星式傳動系統(tǒng)基本原理，因此一般也叫大行星擺線減速機，大行星擺線針減速機減速器能夠普遍的運用于環(huán)境保護、化工廠、混凝土、運輸、紡織品、制藥業(yè)、食品類、包裝印刷、起重吊裝、礦山開采、冶金工業(yè)、工程建筑、發(fā)電量等制造行業(yè)，作為驅(qū)動器或降速設備。其與眾不同的穩(wěn)定構造在很多狀況下可取代一般圓柱體減速機及蝸輪蝸桿硬齒面減速機，因而，減速器大行星擺線針減速機減速器在每個制造行業(yè)和行業(yè)被普遍的應用，遭受眾多客戶的廣泛熱烈歡迎。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。