水域救援裝備批發(fā)

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機上的救生設(shè)備對乘客來說主要是救生衣。

    救生衣批發(fā)的救生衣的顏色有兩種：黃色與紅色。其中，紅色供機組人員使用，黃色則供旅客使用。這兩種顏色都是警告色，使救援人員在茫茫大海中極易發(fā)現(xiàn)和區(qū)別。

    救生衣是用尼龍材料做成上下兩個氣囊，起到了雙保險的作用 。附件中有左右各一的兩個高壓氣瓶，只要分別拉兩邊的紅色把手，即可在2秒鐘內(nèi)自動充氣；兩邊的口吹管還可人工充氣以增加浮力。方位指示燈的電源是由海水，供電時間可長達(dá)12小時以上，在夜晚極易被發(fā)現(xiàn)。有的還配有哨子（供呼叫用）、鏡子（反射光線）等。

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后來，凡是在海上航行的船只，大都帶著葫蘆瓜，以防不測。由此可見，我國古代人民是利用干了的葫蘆瓜浮水渡河的，這就是原始的救生圈。

　　到了宋代，救生圈批發(fā)的救生圈的制作方法大大前進(jìn)了一步，有人開始用軟質(zhì)木料、蘆葦?shù)染幹瞥梢粋€環(huán)狀物體，讓人可以鉆進(jìn)去，使環(huán)托住人的身體，這種環(huán)形的救生圈使用起來要比葫蘆瓜方便得多，遂成了名副其實的救生“圈”了，宋人稱之為“浮環(huán)”。據(jù)《宋稗類抄》一載：宋代抗金名將韓世忠曾派部將王權(quán)去金山抗敵，臨行前韓世忠命令他不要用船渡江，以免被敵人發(fā)覺。

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操作方法

①將救生繩一端固定在牢固的物體上，并將救生繩順著窗口拋向樓下。

②雙手握住救生繩，左腳面勾住窗臺，右腳蹬外墻面，待人平穩(wěn)后，左腳移出窗外。

③兩腿微彎，兩腳用力蹬墻面的同時，雙臂伸直，雙手微松，兩眼注視下方，沿救生繩下滑。

④當(dāng)快接近地面時，右臂向前彎曲，勒繩兩腿微曲，兩腳尖先著地。

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